6SL3120-1TE31-3AA3 Module E/S Numérique SIEMENS -40 °C à +70 °C 24V DC 11 Watts
6SL3120-1TE31-3AA3 Module E/S Numérique SIEMENS -40 °C à +70 °C 24V DC 11 Watts
Détails de produit:
Lieu d'origine:
Allemagne
Nom de marque:
SIEMENS
Certification:
CE
Numéro de modèle:
6SL3120-1TE31-3AA3
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Allemagne
Nom de marque:
SIEMENS
Certification:
CE
Numéro de modèle:
6SL3120-1TE31-3AA3
Poids du produit:
2,5 kg
Tension nominale:
11 watts
Alimentation CA requise:
115 à 230 V CA, 47 à 63 Hz
tension d'alimentation:
24V DC
Température ambiante:
-40 °C à +70 °C
Plage de tension d'entrée:
0 à 24 V CC
Informations commerciales
Quantité de commande min:
1
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Nouveau et original
Délai de livraison:
5-7 jours
Conditions de paiement:
T/T, LC
Capacité d'approvisionnement:
100
Description de produit
6SL3120-1TE31-3AA3 Module E/S Numérique SIEMENS -40 °C à +70 °C 24V DC 11 Watts
6SL3120-1TE31-3AA3 Description
Le Siemens 6SL3120-1TE31-3AA3 est un module moteur unique (onduleur) de la famille SINAMICS S120 booksize. C'est un composant essentiel du système d'entraînement CA modulaire SINAMICS S120, responsable du contrôle précis d'un seul moteur à induction (asynchrone) ou servo (synchrone). Fonctionnant en conjonction avec une unité de contrôle séparée (par exemple, CU320-2), ce module moteur reçoit des consignes de couple, de vitesse ou de position via l'interface DRIVE-CLiQ à grande vitesse et fournit l'alimentation conditionnée au moteur. Caractérisé par sa conception compacte de type booksize, il permet un montage en armoire efficace et à haute densité. Ce module spécifique est conçu pour être alimenté à partir d'une liaison CC commune, qui est alimentée par un module de ligne actif ou un module de ligne de base séparé, permettant des systèmes multi-axes avec un bus CC partagé pour une régénération d'énergie efficace. Il s'agit d'une solution d'entraînement polyvalente pour les applications exigeantes dans les machines-outils, l'emballage, l'impression et la manutention.
6SL3120-1TE31-3AA3 Caractéristiques
Entraînement modulaire haute performance : Fait partie du système évolutif SINAMICS S120, offrant une réponse dynamique élevée, une précision et une flexibilité pour les applications multi-axes complexes.
Fonctionnement en liaison CC commune : Conçu pour être alimenté à partir d'un bus CC partagé, qui est alimenté par un module d'alimentation central. Cela permet un partage d'énergie efficace entre les axes (par exemple, l'énergie de freinage d'un moteur peut être utilisée par un autre).
Communication DRIVE-CLiQ : Utilise l'interface propriétaire DRIVE-CLiQ à grande vitesse pour la communication avec l'unité de contrôle. Cela simplifie le câblage, permet la configuration automatique de l'entraînement (détection de la topologie) et fournit des données de diagnostic complètes.
Large plage de puissance et de tension : Couvre une large gamme de puissances nominales ; ce modèle spécifique est une unité de 3 A. Conçu pour un réseau d'entrée CA triphasé standard de 400 à 480 V via la liaison CC.
Contrôle moteur avancé : Prend en charge une large gamme de moteurs (induction, synchrones) et des fonctions de contrôle avancées comme le contrôle V/f, le contrôle vectoriel sans capteur (SLVC) et le contrôle vectoriel en boucle fermée avec un codeur (requis pour le fonctionnement servo).
Sécurité intégrée (Option) : Peut être équipé de l'option Sécurité intégrée(Contrôle d'entraînement intégré), fournissant des fonctions de sécurité telles que Safe Torque Off (STO), Safe Stop 1 (SS1) et Safely-Limited Speed (SLS) sans matériel supplémentaire.
Refroidissement compact et efficace : Conception compacte de type booksize pour une installation en armoire peu encombrante. Comprend un refroidissement efficace par dissipateur thermique. Une unité de refroidissement en option est disponible pour le refroidissement par air forcé en cas de températures ambiantes élevées ou de cycles de service élevés.
6SL3120-1TE31-3AA3 Matériaux, construction et applications
Matériaux : Le boîtier est en alliage d'aluminium robuste et léger, servant à la fois de structure et de dissipateur thermique. Les semi-conducteurs de puissance (IGBT) et l'électronique de commande sont basés sur une technologie SMD avancée. Le ventilateur (si présent) est un ventilateur CC longue durée et silencieux.
Construction : Châssis métallique modulaire, refroidi par ventilateur, compact, conçu pour un montage côte à côte sur un dissipateur thermique ou une plaque de montage en armoire. Toutes les connexions (alimentation, DRIVE-CLiQ, codeur) se font via des connecteurs enfichables montés à l'avant pour une installation et un entretien faciles.
Applications principales :
Machines-outils : Entraînements de broche, axes d'avance et entraînements auxiliaires pour les fraiseuses, les tours et les rectifieuses.
Emballage et impression : Entraînements pour le contrôle de la tension de la bande, la coupe à longueur, les cylindres d'impression et la synchronisation des convoyeurs.
Manutention : Contrôle des bandes transporteuses, des palans, des grues et des systèmes de stockage/récupération automatisés.
Bancs d'essai et simulateurs : Applications à haute dynamique nécessitant un contrôle précis de la vitesse et du couple.
Toute machine multi-axes nécessitant un mouvement coordonné, une dynamique élevée et un fonctionnement économe en énergie via un bus CC commun.
6SL3120-1TE31-3AA3 Principales spécifications
Paramètre
Spécification
Code de commande du produit
6SL3120-1TE31-3AA3
Type d'appareil
Module moteur, moteur unique, booksize
Famille SINAMICS
S120
Courant de sortie nominal
3 A (à 45-60 Hz, système CA 400-480 V via liaison CC)
Courant de charge de base IHD
3 A
Courant de sortie de crête (1 s)
6 A
Puissance de sortie nominale
~ 1,1 kW (pour IM 400 V à cos φ=0,85)
Plage de tension de liaison CC
510 à 720 V CC (Nominal : 600 V CC)
Connexion de la section d'alimentation
Liaison CC (CC+/CC-), sortie moteur (U2/V2/W2)
Interface de contrôle
DRIVE-CLiQ (pour la communication avec l'unité de contrôle)
Interface codeur
Via DRIVE-CLiQ (connexion directe d'un moteur avec interface DRIVE-CLiQ) ou via un module capteur séparé.
Entrées/sorties numériques
Intégré, configurable via l'unité de contrôle connectée.
Fonctions de protection
Surtension, surchauffe, surtension, sous-tension, défaut à la terre, protection contre les surcharges du moteur.
Sécurité intégrée
Prêt pour Sécurité intégréevia une licence logicielle (par exemple, STO, SS1, SLS).
Méthode de refroidissement
Auto-refroidissement via ventilateur interne (Taille du ventilateur : 50x10 mm). Unité de refroidissement en option (6SL3100-0TE31-3AA0) disponible.
Température ambiante
0 à 40 °C (jusqu'à 55 °C avec déclassement ou refroidissement forcé)
Température de stockage
-25 à 70 °C
Classe de protection du boîtier
IP20 (type ouvert, doit être installé dans une armoire de commande)
Humidité relative
5 % à 95 % (sans condensation)
Montage
Montage vertical sur un dissipateur thermique ou une plaque de montage.
Dimensions (L x H x P)
70 mm x 210 mm x 219 mm
Homologations
cULus, CE, RCM
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