• Informations générales

  Numéro de l'article	Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes:
  Protocole de communication	COMLI et MODBUS RTU
  Maître ou esclave	Maître ou esclave
  Nombre de chaînes	2
  Vitesse de transmission	75 - 19 200 b/s
  Redondance de ligne	Je ne veux pas.
  Redondance des modules	Je ne veux pas.
  Échange à chaud	- Oui, oui.
  Utilisé avec le contrôleur HI	- Oui, oui.

• Données détaillées

  Unités maximales sur le bus CEX	12
  Connecteur	RJ-45 féminin (8 broches)
  Type de consommation de 24 V.	100 mA

• Environnement et certification

  Température, fonctionnement	0 à +55 °C (+32 à +131 °F)
  Température et stockage	-40 à +70 °C (-40 à +158 °F)
  Protection contre la corrosion	G3 conforme à l'ISA 71.04
  Classe de protection	IP20 conformément à la norme EN60529, CEI 529
  Marquage CE	- Oui, oui.
  Certificats pour la marine	Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles de sécurité énoncées aux points a) et b).
  Conformité à la directive RoHS	Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.
  Conformité aux RAEE	Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

Caractéristiques et avantages

• COMLI peut être utilisé sur le port COM3 intégré et optionnellement sur les ports CI853.COMLI est un protocole ABB pour la transmission de données entre contrôleurs.
• MODBUS RTU est un protocole série (RS-232) dérivé de l'architecture Master/Slave échangeant des informations en mode demi-duplex.La fonctionnalité Modbus peut être configurée à la fois sur les ports COM de AC 800M et CI853.
• Siemens 3964R peut être utilisé sur le port COM3 intégré et optionnellement sur les ports CI853.
• La communication en série auto-définie peut être utilisée sur le port COM3 intégré (sur un contrôleur AC 800M) et optionnellement sur les ports CI853.
• Le module CI853 prend également en charge le Hot Swap.

Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage qui permet de déterminer la fréquence de l'échantillon.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'échange de données.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage qui permet de déterminer la fréquence de l'échantillon.
Le système de contrôle de l'état de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de la température.
Les données relatives à l'émission de gaz à effet de serre doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.