GE Fanuc IC660EBA020, module de commutation de bus système d'entrée-sortie de génie

GE Fanuc IC660EBA020, module de commutation de bus système d'entrée-sortie de génie

Description de produit

L'IC660BSM120 est un module de commutation de bus système d'entrée-sortie de génie utilisé pour lier des unités d'E/S à deux autobus périodiques simultanément. IC660BSM120 existe dans deux variations : les 115 VAC/125 volts continu BSM catalogués comme IC660BSM120 et le 24/48 volts continu BSM catalogué comme IC660BSM021. Liens d'IC660BSM120 BSM jusqu'à huit blocs analogues discrets à un double autobus. Cependant, quand BSMs supplémentaire sont employés, jusqu'à 30 blocs d'entrée-sortie peuvent se connecter par interface au même double autobus. En cas d'échec d'autobus, cette double configuration d'autobus est employée pour offrir à une communication le chemin de secours à employer. Chaque autobus dans les paires est relié à un module d'interface (contrôleur d'autobus ou PCIM). L'oisiveté d'unité centrale de traitement peut être soutenue par le système devrait il y a une sortie de module d'interface de bus dans une unité centrale de traitement différente.

Note : IC660BSM120 et IC660BSM021 sont identiques dans chaque aspect indépendamment de la puissance source.IC660BSM021 sont actionnés par 24/48 volts continu, alors qu'IC660BSM120 est actionné par 115 VAC/l25 volts continu.

Au sujet d'IC660BSM120

Le module de commutation d'autobus d'entrée-sortie de génie de GE Fanuc IC660BSM120 est un simple et le module fiable au lequel peut être employé relie les blocs d'entrée-sortie de génie à 2 autobus périodiques simultanément. À la différence de ses homologues le module de commutation IC660BSM021, le module de commutation IC660BSM120 est AC/DC actionné et il convient au C.A. a soutenu des blocs d'entrée-sortie. Le module de commutation IC660BSM120 est conçu pour se relier à jusqu'à 8 blocs d'entrée-sortie sur le même double autobus périodique et les modules IC660BSM120 supplémentaires de câblage peuvent augmenter la connexion de bloc d'entrée-sortie de génie à jusqu'à 30 blocs sur le même double autobus. Une double configuration d'autobus correctement configurée relie non seulement le bloc d'entrée-sortie à l'autobus périodique, mais elle stocke également l'artère de communications au cas où l'autobus échouerait. L'opération de module de commutation IC660BSM120 est commandée par un bloc discret de la phase B dans la connexion de groupe. Lors du fonctionnement, le premier circuit sur ce bloc d'entrée-sortie peut être configuré comme résultat consacré pour le module de commutation d'autobus.

Le module de commutation de GE Fanuc IC660BSM120 est configuré à l'aide d'un moniteur tenu dans la main de génie (HHM) ou par l'unité centrale de traitement programmant, et il peut également être employé pour commuter entre les autobus. Quand l'autobus B est choisi, le module de commutation IC660BSM120 a des gammes de tension de fonctionnement de 90 à 130 volts à C.A. et 95 à 150 volts de C.C. Quand l'autobus A est en activité, il a une estimation de tension de fonctionnement de moins de 65 volts d'AC/DC, et une aspiration actuelle maximum de 60 milliampères à 115 volts à C.A. et une aspiration maximum de 12 milliampères à 120 volts de C.C. Le module de commutation IC660BSM120 a une estimation de fiabilité de jusqu'à 500 000 opérations (minimum) et un temps maximum d'activation de moins de 20 millisecondes. Le module de commutation IC660BSM120 a une gamme de température de fonctionnement de 0 à 60 degrés de Celsius et de dimensions de montage approximatives de 3,5 x 2,3 x 2,5 pouces.

Spécifications techniques pour IC660BSM120