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Série servo de l'amplificateur MELSERVO-J3W à C.A. de MITSUBISHI MR-J3W-22B 2000r/min 3.0kw

: Image Grand : Série servo de l'amplificateur MELSERVO-J3W à C.A. de MITSUBISHI MR-J3W-22B 2000r/min 3.0kw

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Japon
Nom de marque:	Mitsubishi
Certification:	CE
Numéro de modèle:	MR-J3W-22B

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	1-10000USD
Détails d'emballage:	Nouveau paquet original
Délai de livraison:	5-8days
Conditions de paiement:	T/T Paypal
Capacité d'approvisionnement:	100

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Description de produit détaillée

Voltage nominal:	220（V）	Fréquence de réponse de vitesse:	10 (kilohertz)
Le pouvoir:	2 (KILOWATT)	Numéro de la partie:	Le numéro de téléphone est le MR-J3W-22B.
Marque:	Mitsubishi	Modèle:	Le numéro de téléphone est le MR-J3W-22B.
Mettre en évidence:	amplificateur servo d'entraînement , amplificateur servo linéaire

Le MITSUBISHI MR-J3W-22B est de 3 kW.Servo-amplificateur CA de la série MELSERVO-J3W

MITSUBISHI MR-J3W-22B Informations sur le produit et paramètres techniques
Marque: MITSUBISHI
Nom: Servo-entraînement à deux axes
Modèle: MR-J3W-22B
Série MELSERVO-J3W (un servo-amplificateur à deux axes).
Puissance nominale sur l'axe A: 200 W.
Puissance nominale sur l'axe B: 200 W.
Type d'interface: communication en fibre de type III SSCNET.
Avec les mêmes performances élevées, multi-fonctionnalité et la praticité du servo amplificateur MR-J3-B,
Chaque servo-amplificateur MR-J3W-B peut être utilisé pour faire pivoter le servo-moteur,
Contrôle combiné de deux types de servomoteurs linéaires et de servomoteurs à entraînement direct.
La surface d'installation peut être réduite de 25% à 17% par rapport à deux servo-amplificateurs MR-J3-B.
Par conséquent, un système de contrôle plus compact peut être construit.
En outre, les deux axes utilisent la même alimentation du circuit principal, l'alimentation du circuit de commande et la fibre de communication SSCNET III, réduisant ainsi considérablement le câblage.

Type: Servo moteur HF-SN, puissance à inertie moyenne.
Puissance nominale de sortie: 3,0 kW.
Velocité nominale: 2000 r/min.
Le frein électromagnétique: là.
Sceaux à huile: oui.
Résolution du codeur: 131072p/r.
Représentant S100: moteur spécial Super MR-E.
Marque spéciale KH003 pour Super MR-E.
Hautes performances et facile à utiliser, réduire la charge de travail MITSUBISHI MR-J3W-22B.
Amélioration des performances du système en termes de coûts.
Hautes performances, positionnement de haute précision (résolution de l'encodeur du servomoteur: 131072)Le numéro de téléphone est le MR-J3W-22B.
Une réponse élevée.
Suppression des vibrations par commande de suppression des vibrations adaptative.
Utilisation d'un ordinateur personnel et d'un logiciel de servo pour optimiser le réglage.
Il possède 2 types d'interfaces:
Contrôle de position et contrôle de vitesse avec interface de train à impulsions.
L'interface d'entrée analogique est utilisée pour le contrôle de la vitesse et le contrôle du couple MITSUBISHI MR-J3W-22B.
Une large utilisation.
Équipement d'usinage et alimentation des machines-outils.
Utilisé pour les aliments, les équipements d'emballage et les dispositifs d'alimentation.
Pour machines textiles, etc.
Peut améliorer les performances des équipements.
Les terminaux de servo-amplificateurs sont utilisés pour réduire le temps de câblage requis.
Le connecteur est situé devant le servo-amplificateur, ce qui est pratique pour la connexion par câble MITSUBISHI MR-J3W-22B.
Le réglage du gain peut être facilement effectué par la fonction de réglage automatique en temps réel.
Puissance: 0,05 kw.
Velocité: 3000 tours par minute.
La machine électrique est un type d'appareil électromagnétique qui peut convertir ou transférer l'énergie électrique selon la loi de l'induction électromagnétique.
Dans le circuit avec la lettre M (l'ancienne norme avec D) dit.
Sa fonction principale est de produire le couple de conduite, comme source d'alimentation des appareils électriques ou mécaniques.
Le générateur est représenté par la lettre G dans le circuit.
Sa fonction principale est de convertir l'énergie mécanique en énergie électrique,
À l'heure actuelle, le plus couramment utilisé, l'utilisation de la chaleur, l'eau et d'autres générateurs de puissance rotor pour générer de l'électricité.
Puissance nominale: 2,0 kW.
Velocité nominale: 2000 r/min.
Le frein électromagnétique: non.
L'alimentation électrique est de 400 V.
Conduite stable des produits de capacité moyenne et de type d'inertie moyenne.
Par l'optimisation de la conception structurelle, pour atteindre la longueur minimale de l'industrie MR-J3W-22B.
Rapidité élevée et couple élevé, raccourcissement du temps de positionnement, équipement à grande vitesse.
Réduire le couple électrique.
Grâce à la combinaison du nombre optimal du moteur et du nombre de fentes, la déformation du couple est considérablement réduite,
Pour réaliser le dispositif de vitesse constante MR-J3W-22B.
Améliorer les performances environnementales des séries de produits HG-SR et HG-JR en utilisant la norme IP67.

Détails de l'emballage

Unité Type: pièce
Poids de l'emballage: 0,5 kg
Taille de l'emballage: 50 cm x 30 cm x 20 cm (19.69 pouces x 11.81 pouces x 7.87 pouces)

Détails de l'emballage

Unité Type: pièce
Poids de l'emballage: 4,0 kg
Taille de l'emballage: 15 cm x 15 cm x 15 cm (5,91 pouces x 5,91 pouces x 5,91 pouces)

Produit simulant que nous pouvons fournir:

Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.	Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.	Les données de l'échantillon doivent être conservées.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible.	Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.	Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.	Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.	Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.	Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement.
Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente.	Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le numéro de série est le MR-J2S-20CP1.	Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail.	Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.	Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.	Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.	Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente.	Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil.
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente.	Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes:	Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.	Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil.
Le nombre de points de contrôle est le suivant:	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre.	Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.	Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

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[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
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