Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II.Mitsubishi 2,0 kW 1000 tours/min Servo moteur tout neuf
Le servo-moteur Mitsubishi HF-SP201B est un servo-moteur à moyenne inertie et puissance moyenne d'une puissance nominale de sortie de 2,0 kW et d'une vitesse nominale de 1000 tr/min.Il est équipé d'un frein électromagnétique et la spécification de l'extrémité de l'arbre est une conception d'arbre droit standard.
Les caractéristiques principales du HF-SP201B:
Série de produits: Servo moteurs à inertie moyenne, puissance moyenne
Puissance nominale de sortie: 2,0 kW
Velocité nominale: 1000 tours/minute
frein électromagnétique: équipé de:
Spécification de l'extrémité de l'arbre: arbre droit standard
Niveau de protection (IP): IP67 (à l'exclusion de la pénétration par l'arbre)
Ce moteur appartient à la série HF-SP et possède un niveau de protection IP67 (à l'exception de la partie de pénétration de l'arbre), adapté aux environnements industriels nécessitant une protection élevée.Ses caractéristiques comprennent une conception à moyenne inertie, adapté aux scénarios de fonctionnement à basse vitesse et à grande vitesse, tels que des performances stables dans les applications nécessitant des démarrages et des arrêts fréquents;Les applications typiques incluent les systèmes de transport de matériaux, des robots industriels, des bancs de travail X-Y et d'autres équipements d'automatisation.
| HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
| HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
| HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
| HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
| Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
| HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
| HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Les données de référence sont fournies à l'aide d'un tableau de bord. |
| HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
| HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
| Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | Pour les appareils de type HF-SP81 |
| HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
| HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Pour les appareils de type "HF" | Le numéro de série HF-SP51B |
| HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
| HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils de type HF-SP202 | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
| Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | HF-SP352 | Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II. |
| Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
| HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
| Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | Le numéro de série HF-SP52 | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Personne de contact:
Je suis Susie Long.
Nos produits avantageux:
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
Il s'agit d'une entreprise de construction.
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