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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Catégorie: | Énergie | Modèle: | Les produits doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
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Marque: | Mitsubishi | Pays d'origine: | Le Japon |
Capacité nominale: | 7,5 kilowatts | Phases: | 3 |
Surligner: | commande servo électrique,Lecteur de Servo à C.A. |
MITSUBISHI MELDAS ÉNERGIE MDS-A-CV-37 MDS-B-CV-75 Capacité 7.5kW
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Le code de dépistage est le code de dépistage de la maladie.
MDS-B-CV-37
Le code de dépôt est le MDS-B-CV-110
MDS-B-CV-150: les données sont fournies à l'autorité compétente.
Le code de dépôt est le MDS-B-CV-55.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
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Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive.
MDS-B-CVE-37
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Les produits de la catégorie MDS-B-CVE-150
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures de sécurité et de sécurité mises en œuvre soient conformes aux normes de sécurité énoncées au paragraphe 1.
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Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive.
Caractéristiques du servo-entraînement industriel MDS-B-SVJ2
L'unité de servo-entraînement de la série MDS-B-SVJ2 est pour NC, qui a été développée comme le modèle successeur de la série MDS-A-SVJ.
1. Conforme au marquage CE (conforme à la norme européenne de sécurité)
2. Convertibilité de l'installation avec toutes les capacités de la série SVJ
3. Nouveau modèle, moteur HC supporté
4. 100 000 impulsions ENC prises en charge (OSA104,OSE104)
5. Résistance régénérative standard intégrée dans l'unité de propulsion (toutes les capacités autres que 100W)
6Possibilité d'intégrer la batterie pour le système de positionnement absolu (MR-BAT) dans l'unité d'entraînement (il est également possible d'utiliser une batterie.
7. En câblant l'alimentation de commande séparément, il est possible d'interrompre l'alimentation du circuit principal par contact
8. Nouvelles fonctions ajoutées (observateur externe, compensation de dépassement, filtre d'adoption, etc.)
9. sortie de la séquence de commande du frein du moteur et du contacteur (sortie DO)
Configuration de base du MDS-B-SVJ2
Quels sont les détails de nos pièces Mitsubishi?
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Responsabilité:
WTL n'est pas responsable des blessures corporelles ou des dommages matériels résultant de l'utilisation de cet équipement.
La responsabilité de l'acheteur en ce qui concerne la manipulation et l'exploitation sûres de cet équipement et de vérifier l'équipement est
la conformité de leur machine.
Notre marque:
Je suis désolé. | Module DCS/PLC/Émetteur |
[Emerson/Delta V] Je suis désolé. | Module/ CT moteur et entraînements |
Je ne sais pas. | Module d'entrée/sortie |
[AB] | Module et écran tactile |
Je ne sais pas. | Émetteur |
[Yokogawa] Je vous en prie. | Émetteur |
Je ne sais pas. | Servo-entraînement et servo-moteur |
[GE/Fanuc] Je vous en prie. | PLC de la série IC69 |
Je suis désolé. | Servo-entraînement et servo-moteur |
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,Ebmpapst,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
Personne à contacter: Eva
Téléphone: 86-13556339616