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C.A. industriel 2900W SERVO SGMRV-30ANA-YR21 du moteur servo 23.6A Yaskawa 2900W

C.A. industriel 2900W SERVO SGMRV-30ANA-YR21 du moteur servo 23.6A Yaskawa 2900W

Détails de produit:
Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yaskawa
Numéro de modèle: SGMRV-30ANA-YR21
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Japon
Nom de marque:
Yaskawa
Numéro de modèle:
SGMRV-30ANA-YR21
Marque:
Yaskawa
Modèle:
SGMRV-30ANA-YR21
Lieu d'origine:
Japon
Taper:
Servomoteur à courant alternatif
Du pouvoir:
2900W
Tension:
200V
Courant:
23.6A
Ins:
F
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

moteur servo ewing de machine

,

moteur servo électrique

Informations commerciales
Quantité de commande min:
1
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison:
2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement:
T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
100
Description de produit

Servomoteur industriel 23.6A Yaskawa 2900W AC SERVO 2900W SGMRV-30ANA-YR21

 

 


Caractéristiques

Courant : 23,6 A

Tension : 200 V
Puissance :2900W
Vitesse max : 1500 tr/min
Encodeur : encodeur absolu 17 bits
Inertie de charge JL kg¡m2¢ 10−4 : 0,026
Arbre : droit sans clavette

 

 

 

 

 

 


 

 

 

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Personne à contacter : Anne
Courriel : sagesselongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279
 
 
 
 
 
 
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1. Selon le type d'alimentation de travail : peut être divisé en moteur à courant continu et moteur à courant alternatif.1) Le moteur à courant continu peut être divisé en moteur à courant continu sans balais et moteur à courant continu sans balais selon la structure et le principe de fonctionnement.Le moteur à courant continu à balais peut être divisé en moteur à courant continu à aimant permanent et moteur à courant continu électromagnétique.Division du moteur à courant continu électromagnétique : moteur à courant continu à excitation série, moteur à courant continu shunt, autre moteur à courant continu à excitation et moteur à courant continu à excitation composée.Moteur à courant continu à aimant permanent: moteur à courant continu à aimant permanent de terres rares, moteur à courant continu à aimant permanent en ferrite et moteur à courant continu à aimant permanent en aluminium nickel cobalt.2) Le moteur à courant alternatif peut également être divisé en moteur monophasé et moteur triphasé.deux.Selon la structure et le principe de fonctionnement, il peut être divisé en moteur à courant continu, moteur asynchrone, moteur synchrone.1) le moteur synchrone peut être divisé en moteur synchrone à aimant permanent, moteur synchrone à réluctance et moteur synchrone hystérétique.2) Le moteur asynchrone peut être divisé en moteur à induction et moteur à courant alternatif.Le moteur à induction peut être divisé en moteur asynchrone triphasé, moteur asynchrone monophasé et moteur asynchrone à pôles de couverture.Le moteur à collecteur AC peut être divisé en moteur d'excitation série monophasé, moteur à double usage AC/DC et moteur répulsif.3. Selon le mode de démarrage et de fonctionnement, il peut être divisé en moteur asynchrone monophasé à démarrage capacitif, moteur asynchrone monophasé à démarrage capacitif, moteur asynchrone monophasé à démarrage capacitif et moteur asynchrone monophasé à phase divisée.(y compris diverses petites machines-outils, petites machines, dispositifs médicaux, instruments électroniques, etc.).2) le moteur de commande est en outre divisé en un moteur pas à pas et un servomoteur, et similaire.5. Selon la structure du rotor, le moteur à induction à cage (l'ancienne norme est appelée moteur asynchrone à cage d'écureuil) et un moteur à induction à rotor bobiné (l'ancienne norme est appelée moteur asynchrone à bobinage).6. La vitesse de fonctionnement peut être divisée en moteur à grande vitesse, moteur à basse vitesse, moteur à vitesse constante et moteur à régulation de vitesse.Le moteur à basse vitesse est divisé en un moteur à réduction de vitesse, un moteur à réduction de vitesse électromagnétique, un moteur couple, un moteur synchrone à pôles à griffes, etc.Le moteur à régulation de vitesse peut être divisé en un moteur à vitesse constante de classe classe, un moteur à vitesse constante à variation continue, un moteur à changement de vitesse étagé et un moteur à vitesse variable en continu, et peut être divisé en un moteur à régulation de vitesse électromagnétique moteur, un moteur de régulation de vitesse à courant continu, un moteur de régulation de vitesse à fréquence variable PWM et un moteur de régulation de vitesse à réluctance commutée