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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| marque: | YASKAWA | Modèle: | SGMGH-20A2A61 |
|---|---|---|---|
| Lieu d'origine: | Le Japon | Type: | Moteur servo à C.A. |
| Puissance: | 1800W | Volatge: | 200V |
| Actuel: | 16.7A | Institut central des statistiques: | F |
| Mettre en évidence: | moteur servo ewing de machine,moteur servo électrique |
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Servo moteur industriel Yaskawa SGMGH-20A2A61 Sigma 2 1500 tours par minute 200v-ac 1800w Servo moteur
L'intensité du champ magnétique est proportionnelle au courant forcé dans les conduits du moteur.• La rotation du champ magnétique est obtenue automatiquement par commutation de la bobine active par des interrupteurs mécaniques (brosses). • L'angle de charge est presque constant et il est d'environ 90° permettant l'efficacité maximale (proportion courant/ couple). • Le moteur est contrôlé en appliquant une tension aux conduits du moteur.Plus la tension est élevée• Le couple maximal est limité par le courant nominal du moteur et est obtenu à vitesse zéro (démarrage).• La vitesse maximale est limitée par la tension d'alimentation et est obtenue en l'absence de couple de charge.
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Un moteur électrique est un dispositif qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique (généralement un couple).Cette conversion est généralement obtenue par la génération d'un champ magnétique au moyen d'un courant qui coule dans une ou plusieurs bobines.
La rotation est obtenue grâce à la force d'attraction entre deux champs magnétiques: Un champ est situé sur le rotor (la partie en mouvement). Le deuxième champ magnétique est situé sur le stator (le corps du moteur).
L'angle θ entre les deux champs magnétiques est appelé angle de charge. Le couple de sortie maximal, puis l'efficacité maximale est obtenue lorsque l'angle de charge est de 90 °
Le fonctionnement du moteur électrique est basé sur les points suivants: • Au moins un des deux champs magnétiques est généré par un solénoïde transportant un courant.• La relation de phase entre le champ magnétique du rotor et celui du stator (i• Le couple de sortie dépend à la fois du courant du magnénoïde et de l'angle de charge.• La rotation du moteur provoque une force électromotrice qui s'oppose au mouvement lui- même..
Personne à contacter: Mila
Téléphone: +86 15080650876