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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Modèle: | Le numéro d'identification | Le type: | Détecteur de batterie |
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Plage de tension d'entrée: | 80 à 320 Vdc | Consommation d'électricité: | <15w> |
Humidité relative: | 10%RH | 90%RH | Température ambiante: | -10 ~ +50°C |
Marque: | Techniques de contrôle | Le poids: | 2 kilos |
Mettre en évidence: | Paquet servo à C.A.,Lecteur de Servo à C.A. |
Détecteur de batterie EBU02 Emerson Nidec
Définition
Le détecteur de batterie Emerson est applicable à la détection de batteries dans les centrales électriques et les sous-stations de transformateurs.La petite taille le rend approprié pour être installé dans un petit espace de cabinets électriques.
Système de surveillance de l'UEM10
L'EMU10 comprend le circuit de surveillance à l'intérieur du module d'alimentation, le module de commande (EMU10), le circuit de distribution
les unités de surveillance (EAU01, EDU01 et EGU01) et les DSI (JYM-II et JYM-S2, ou EDU01 et EGU01) et le BMS;
(EBU01 et EBU02),
L'UEM10 recueille des informations à partir des dispositifs de surveillance en aval, puis affiche les informations,génère des alarmes ou envoie des commandes de commande aux dispositifs de surveillance en aval après avoir effectué des analyses et des calculs sur les informations recueillies.
Un panneau de surveillance intégré surveille le redresseur, le module de surveillance de la distribution CA EAU01,Le module de surveillance de la distribution en courant continu EDU01 et le module de surveillance de la distribution générique EGU01 surveillent la distribution d'énergie du système.
L'état d'isolation du système est surveillé par l'EDU01 travaillant avec l'EGU01, ou ISD. La batterie connectée au système est surveillée par le détecteur de batterie
Le signal analogique et le signal numérique de l'UEM10 sont collectés, calculés et envoyés au contrôleur par des dispositifs de collecte de données tels que les EAU01, EDU01,EGU01 (ou ISD maître JYM-II + ISD esclave) et BMS EBU01 ou EBU02Les signaux analogiques et numériques présentés ci-après sont théoriquement les quantités maximales qui peuvent être surveillées.Dans la situation actuelle, le nombre peut varier selon les réglages.
Fonctions du système
Effectuer la gestion automatique de la batterie BC/FC, la gestion de la charge limitant le courant,température1 Compensation de gestion de la batterie et vérification de la capacité de la batterie selon les paramètres BC à FC ou FC à BC des utilisateurs.
Effectuer la protection BC de la batterie selon le temps de protection BC automatique défini par l'utilisateur
La communication RS232/RS485 avec l'hôte en utilisant le protocole MODBUS ou CDT91, l'utilisateur peut sélectionner le protocole en fonction des besoins réels.
L'utilisation du disque de mémoire permet de mettre à niveau le logiciel de l'application, et peut également importer ou exporter le fichier de configuration.
Paramètre
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Portée
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Erreur
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Nom de l'entreprise
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Plage de tension d'entrée
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80 ~ 320Vdc
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Consommation d'électricité
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Pour les appareils électroniques
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Température ambiante
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-10 ~ +50°C
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Humidité relative
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RH de 10% à 90%
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Atmosphère
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70 à 106 kPa
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Les dimensions
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135 mm% 90 mm% 75 mm
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Le poids
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Environ 2 kg
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Taux de communication en baud
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9600 bps
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Voltage de la chaîne de la batterie
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80 ~ 320 V
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± 0,3%
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La somme de toutes les tensions des cellules de batterie
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Une voie de courant de la batterie
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-4 ~ 4V, plage de mesure du capteur Hall -3000 ~ 3000A
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± 0,5%
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Pour l'EBU01
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Deux voies de température de la batterie
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-25 à 75°C
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± 1°C
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Voltage des cellules de la batterie 1 ~ 24
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0.100 ~ 16.500 V
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± 0,2%
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Voltage des cellules de la batterie 1 ~ 19
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0.100 ~ 16.500 V
|
± 0,2%
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Pour l'EBU02
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Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | Pour les produits à base de plantes: | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils à moteur | Pour l'utilisation dans les machines à coudre | Pour les appareils à moteur |
Pour les appareils à moteur | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les machines à coudre | Pour les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour les appareils électroniques | Pour l'utilisation des appareils électroménagers | Pour les appareils électroniques |
Pour les appareils à moteur | Pour les appareils à moteur: | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour les appareils à moteur: | Pour l'utilisation dans les machines à coudre | Pour l'utilisation dans les machines à coudre | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils à moteur |
Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils à moteur | Pour les appareils à combustion | Pour les appareils électroniques | Le nombre de personnes concernées | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures |
Les États membres doivent: | Les États membres | Les États membres | Le numéro d'immatriculation | Les États membres | Le numéro UNI2201 | Le numéro UNI2202 | Le numéro d'immatriculation |
Le numéro UNI3201 | Le numéro de série UNI 3202 | Les produits à base de plantes | Le numéro de série UNI 3204 | Le numéro UNI1401 | Le numéro UNI1402 | Le numéro UNI1403 | Le numéro UNI1404 |
Le numéro UNI1405 | Les États membres doivent: | Les États membres doivent: | Le numéro UNI2403 | Les États membres doivent: | Les produits à base de plantes | Les produits ne sont pas autorisés | Les produits à base de plantes |
Pour les appareils à moteur | Le numéro UNI4401 | Le numéro UNI4402 | Le numéro de série UNI4403 | Le numéro UNI4404 | Le numéro de série UNI4405 | Le numéro UNI5401 | Pour les appareils électroniques |
Définition | Numéro de modèle |
8 canaux 4 à 20 mA, bloc de terminaison d'E/S standard HART | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les appareils à commande numérique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie à 4 fils | Pour les appareils à commande numérique |
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches | Pour les appareils à commande numérique |
Bloc d'arrêt de masse à 24 broches | Pour les véhicules à moteur à combustion |
16 canaux 4 à 20 mA, bloc de terminaison d'E/S standard HART | Pour les appareils à commande numérique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie à 4 fils 16 canaux 4-20 ma, HART, carte plus | Pour les appareils à commande numérique |
Bloc de terminaux d'intelligence artificielle à 2 fils pour la série 2 Plus | Pour les appareils de type à commande numérique: |
Bloc de terminaux d'IA à 4 fils pour la série 2 Plus | Pour les appareils à commande numérique |
Bloc de terminaison d'IA à 16 canaux 2 et 4 fils redondant pour la série 2 Plus | Pour les véhicules à moteur à combustion |
8 canaux thermocouple,mV bloc d'arrêt d'entrée/sortie standard | Pour les appareils de surveillance des véhicules |
Bloc d'arrêt compensé par jonction à froid (CJC) | Pour les appareils à commande numérique |
Carte d'entrée analogique: 8 canaux |
Pour les appareils à commande numérique |
Carte d'entrée isolée
Bloc terminal d'entrée isolé
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Pour les appareils à commande numérique |
Bloc de terminaison d'E/S standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les appareils de surveillance de l'environnement |
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches | Pour les appareils à commande numérique |
Bloc terminal AO à 16 canaux pour la série 2 Plus | Pour les appareils de traitement de l'air |
Bloc de terminaux AO de 16 canaux redondant pour la série 2 Plus | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné |
Pour les véhicules à moteur électrique
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Bloc d'arrêt de masse à 16 broches | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt de masse à 40 broches
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaux DI à 32 canaux redondants pour la série 2 Plus | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison de masse DI à 40 broches pour la série 2 Plus (à utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison de masse DI à 40 broches pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DI Plus de 2 x 16 canaux*
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison de masse DI de 40 broches redondant pour la série 2 Plus (à utiliser avec des barrières P+F HiD ou HiC IS et des cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
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Pour les véhicules à moteur à combustion |
Bloc de terminaison de masse DI de 40 broches redondant pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DI Plus de 2 x 16 canaux *
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc terminal discrète de 32 canaux | Pour les véhicules à moteur |
Bloc de terminaux discrets à 32 canaux
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc terminal de masse à 40 broches | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard |
Pour les véhicules à moteur électrique
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Bloc de terminaison d'E/S standard redondant | Pour les véhicules de type à moteur |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt de masse à 10 broches | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt de masse à 40 broches | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison de masse DO à 40 broches pour la série 2 Plus (à utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt de masse DO de 40 broches pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DO de 4 x 8 canaux *
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison de masse DO de 40 broches redondant pour la série 2 Plus (à utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison de masse DO de 40 broches redondant pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DO de 4 x 8 canaux *
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les véhicules à moteur électrique |
Bloc de terminaison d'E/S standard
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Pour les véhicules à moteur électrique
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Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné | Pour les véhicules à moteur électrique |
Fuseau de 250 V 2A pour bloc terminal fusionné; boîte de 20 |
Le nombre de fois où les données sont utilisées
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Notre avantage Produits:
[Honeywell]Module DCS / PLC
[Emerson / Delta V] Le module
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa] Servo entraînement / Servo moteur
[GE/Fanuc]PLC de la série IC69
[Mitsubishi] Servo Drive / Servo moteur
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
Présentation de l'entreprise
Personne à contacter: Becky
Téléphone: +8618932093361