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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Modèle d'amplificateur: | MR-C20A | Puissance nominale: | 200 W |
|---|---|---|---|
| Série: | Série de MR-C | Marque: | Je vous en prie. |
| Fabriqué en: | JAPON | Le stock: | 50 pièces |
| Voltage: | 200-230 VCA | production: | 1.5A |
| Mettre en évidence: | commande servo électrique,Paquet servo à C.A. |
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Mitsubishi Electric Industrial Drive MR-C20A La série MR-C de servo-amplificateurs à courant alternatif
Description du MR-C20A
Marque: MITSUBISHI
Nom: Servo-conducteur
Modèle: MR-C20A
Type: type MR-C.
Symbole 10A pour les modèles automobiles: HC-PQ23.
Voltage de l'alimentation électrique: AC220V à phase unique.
Traction: servo-entraînement dans le cadre du développement de la technologie de conversion de fréquence,
La boucle de courant dans l'entraînement,
la boucle de vitesse et la boucle de position (convertisseur de fréquence sans anneau) ont effectué un contrôle plus précis que la technologie et l'algorithme de contrôle de fréquence généraux,
Dans la fonction est aussi beaucoup plus forte que le servo traditionnel,
Le point principal peut être le contrôle de position précis.
La vitesse et la position de commande sont contrôlées par la séquence d'impulsions transmise par le contrôleur supérieur,
L'algorithme interne du pilote et le calcul plus rapide et plus précis et une meilleure performance des appareils électroniques pour le rendre plus supérieur à l'onduleur.
Type: Servo moteur HF-SN, puissance à inertie moyenne.
| Le type de produit: | Le type de produit: | Le numéro de série de l'émetteur | Le type de produit: | Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente. | Le système de contrôle de l'eau | Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le numéro de référence est le MR-C40A1. | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. |
| Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. | Le numéro de série MR-J3-200 | Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente de l'État membre. |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
MR-J3 compatible motors provide 100/200/400VAC options available in up to 55kW and include seven motor types for easy selection based on required capacity or inertia requirements for the best amplifier and motor sizing possible.
| HC-MFS053 est le numéro de référence de l'autorité compétente. | HC-KFS053 est une référence à l'annexe I du présent règlement. | HC-MFS13 | HC-KFS13 | Le code HC-MFS053B est utilisé. | Le code HC-KFS053B est utilisé. |
| HC-MFS13B | Le code HC-KFS13B | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente. | Le code HC-MFS13K | HC-KFS13K |
| Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'équipement. | Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'appareil. | Le code HC-MFS13BK est utilisé. | Le code HC-KFS13BK | HC-MFS23 est un | HC-KFS23 est un |
| HC-MFS43 | HC-KFS43 | HC-MFS23B, qui est le numéro de référence de la licence | HC-KFS23B | HC-MFS43B, qui contient les données suivantes: | Le code HC-KFS43B |
| HC-MFS23K est un | HC-KFS23K | HC-MFS43K | HC-KFS43K | Le code HC-MFS23BK | Le code HC-KFS23BK |
| Le code HC-MFS43BK | Le code HC-KFS43BK | HC-MFS73 | HC-KFS73 | HC-MFS73B | Le code HC-KFS73B |
| HC-MFS73K | Le HC-KFS73K | Le code HC-MFS73BK | Le numéro de série HC-KFS73B | HC-SFS81 | HC-SFS121 est une référence |
| Le code HC-SFS201 | HC-SFS301 | HC-SFS52 | HC-SFS102 | HC-SFS152 | Le code HC-SFS202 est utilisé. |
| Le code HC-SFS52B | Le code HC-SFS102B | Le code HC-SFS152B | Le code HC-SFS202B est utilisé. | HC-SFS52K | Le code HC-SFS102K |
| Le code HC-SFS152K | Le code HC-SFS202K est utilisé. | Le code HC-SFS52BK est utilisé. | Le code HC-SFS102BK | Le code HC-SFS152BK | Le code HC-SFS202BK est utilisé. |
| HC-SFS352 | HC-SFS502 | Le numéro de série HC-SFS702 | Le code HC-SFS352B | Le code HC-SFS502B est utilisé. | Le code HC-SFS702B est utilisé. |
| HC-SFS353 | Le code HC-SFS352K | Le code HC-SFS502K | Le code HC-SFS702K | Le code HC-RFS353 | Le code HC-RFS103 est utilisé. |
| Le code HC-RFS153 est utilisé. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code HC-RFS353 | HC-SFS53 | HC-SFS103 | Le code HC-SFS153 |
| Le code HC-SFS203 | HC-KFS13 | Le code HC-KFS13B | HC-MF73-S15 est un groupe de produits chimiques. | HC-MF053 | HC-KFSP3 |
Quels sont les détails de nos pièces Mitsubishi?
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Notre avantage Produits:
[Honeywell]Module DCS / PLC
[Emerson / Delta V] Le module
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[GE/Fanuc]PLC de la série IC69
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
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