|
|
Ventes & Support 86-755-25020661
Demande de soumission - Email Select LanguageEnglish
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Indonesian
Bengali
|
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Marque: | - Je vous en prie. | Modèle: | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
---|---|---|---|
Série: | SJDE | En entrée: | 200 à 230 V |
Type de produit de tension: | AC | Résultats de l'analyse: | 200 à 230 V |
Le pouvoir: | 400 W | Lieu d'origine: | Le Japon |
Mettre en évidence: | commande servo électrique,Paquet servo à C.A. |
1 PCS Nouveau ServoPack industriel Yaskawa Entrée 4.8A 200-230V 50/60HZ SJDE-04APA-0Y
Définition
Les spécifications
Voltage principal d'entrée: 200 à 230 V
Voltage d'entrée CONT: 200 à 230 V
Le pH de sortie Mian: 1
Fréquence d'entrée Mian:50/60HZ
Courant d'entrée Mian: 4.8A
Puissance de sortie: 400 W
Voltage de sortie: 0 à 230 V
Courant de sortie: 2,0 A
Fréquence de sortie: 0 à 300 Hz
PH de sortie:3
Température: 0 à 55°C
Lieu d'origine: Japon
Efficacité: IE 1
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le numéro de série SJME-01AMA41
Le numéro de série SJME-04AMA41
Les pièces détachées doivent être en forme d'emballage.
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme aux exigences de la présente directive et doit être conforme aux exigences du présent règlement.
La deuxième classe générale de contrôle par servo concerne les caractéristiques de rejet des perturbations du système.Les perturbations peuvent aller de perturbations du couple sur l'arbre du moteur à des estimations incorrectes des paramètres du moteur utilisés dans le contrôle de l'alimentationLe "P.I.D. (Proportional Integral and Derivative Position Loop) " et le "P.I.V. " sont connus." Les commandes (boucle de position proportionnelle, boucle de vitesse intégrale et proportionnelle) sont utilisées pour lutter contre ce type de problèmesContrairement à la commande feedforward, qui prédit les commandes internes nécessaires pour l'erreur suivante zéro, la commande de rejet des perturbations réagit aux perturbations inconnues et aux erreurs de modélisation.Les systèmes de contrôle servo complets combinent ces deux types de contrôle servo pour fournir les meilleures performances globales.
Nous examinerons maintenant les deux formes les plus courantes de contrôle servo de rejet de perturbation, PID et PIV. Après avoir compris les différences entre ces deux topologies,Nous étudions ensuite l'utilisation supplémentaire d'un simple contrôleur de transmission pour un profil de déplacement de vitesse trapézoïdale élémentaire.
Les composants de base d'un système de servo-motion typique sont représentés à la Fig. 1 à l'aide de la notation LaPlace standard.le servo-entraînement ferme une boucle de courant et est modélisé simplement comme une fonction de transfert linéaire G ((s)Bien sûr, le servo-entraînement aura des limites de courant de pointe, de sorte que ce modèle linéaire n'est pas tout à fait précis, mais il fournit une représentation raisonnable pour notre analyse.Dans leur forme la plus élémentaire, les servomoteurs reçoivent une commande de tension qui représente un courant moteur souhaité.L'équation (1) montre cette relation. T ≈ Kt I (1) Page 2 of 11 For the purposes of this discussion the transfer function of the current regulator or really the torque regulator can be approximated as unity for the relatively lower motion frequencies we are interested in and therefore we make the following approximation shown in (2).
Autres produits supérieurs
Le moteur Yasakawa, le chauffeur SG... | Je suis un homme de confiance. |
Les modules Westinghouse 1C, 5X, | Emerson est en train de mourir. |
Honeywell TC, TK et TK. | Modules génétiquement modifiés |
Moteur de ventilation A0- | Émetteur Yokogawa EJA- |
Produits similaires
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Personne à contacter: Harper
Téléphone: 86-13170829968