Nouveau dans le moteur servo industriel servo du moteur 2900W 23.8A 200V SGMG-30ASR à C.A. de boîte

Dans certains cas, le refroidissement par eau de l'huile n'est pas pratique ou indésirable et la température d'huile de fonctionnement normale se situera entre 75 et 100 °C (170 et 210 °F).De plus, dans certains cas, la taille du roulement, la charge axiale et la vitesse sont si élevées que même avec un refroidissement par eau, la température normale de l'huile peut atteindre 100 °C (210 °F).Dans ces cas, il est particulièrement important d'utiliser une huile de haute qualité à viscosité appropriée contenant un inhibiteur d'oxydation.Observez fréquemment l'état de l'huile et changez l'huile lorsqu'elle commence à montrer des signes de détérioration.

Les boîtiers de roulements lubrifiés à l'huile sont équipés de grandes chambres de décantation dans lesquelles la poussière, la saleté et les boues s'accumulent.À moins que l'huile n'ait été autorisée à s'oxyder, la vidange de l'ancienne huile lors des vidanges régulières fournira généralement une action de rinçage suffisante pour nettoyer le réservoir.

Chaque fois que le moteur est démonté pour un nettoyage général et un reconditionnement, le boîtier de roulement peut être lavé avec un solvant de nettoyage approprié.Le 1,1,1, trichloroéthane peut être utilisé, en suivant les mêmes instructions et précautions que celles indiquées pour le nettoyage des enroulements.Évitez d'utiliser tout solvant qui adoucirait la peinture utilisée à l'intérieur du réservoir d'huile.Assurez-vous que l'orifice de dosage d'huile est dégagé, puis séchez soigneusement le boîtier avant le remontage.