Nouveau et original Yaskawa AC Servo Moteur 1500RMP SGMG-30ASASAR Nouveau dans la boîte
Les spécifications
Courant: 23,8A
Voltage: 200V
Puissance: 2900 W
Velocité maximale: 1500 tours par minute
Encodeur: 17 bits Absolute encodeur
La charge d'inertie est de 10−4:0.026
- Tout droit, sans clé.
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Personne de contact: Anna
Le courrier électronique: wisdomlongkeji@163.com
Téléphone: +0086-13534205279
SProduits d'imilar
| Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
| SGMG-20A2AB: |
| SGMG-20A2ABC est un avion de ligne. |
| SGMG-20A2ABS est un appareil de surveillance de l'air. |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| Le groupe SGMG-20ASA |
| Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de sécurité. |
| SGMG-30A2A |
| Le SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB, sous forme de cartouches |
| SGMG-30A2ABC est un avion de ligne. |
| SGMG-30A2B |
| Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
| SGMG-30V2AB, pour les véhicules à moteur électrique |
| SGMG-40V2AB, pour les véhicules à moteur électrique |
| Le SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB, qui est équipé d'un dispositif de détection de déchets. |
| SGMG-44A2ABC, pour les véhicules à moteur électrique |
| SGMG-44ASAAB est un avion de chasse. |
| SGMG-44V2AB: |
| SGMG-55A2A: |
| Le SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB, pour les véhicules à moteur électrique |
| SGMG-55A2ABC est un avion de ligne. |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
General Electric high thrust vertical motors covered by these instructions are carefully constructed of high quality materials and are designed to give long and trouble-free service when properly installed and maintainedCes moteurs sont généralement utilisés pour entraîner des pompes.
Les moteurs HOLLOW-SHAFT et SOLID-SHAFT sont décrits dans le présent manuel.Les constructions à puits creux sont disponibles dans les dimensions de cadre 213 et plus, tandis que les constructions à puits solides sont disponibles dans les dimensions de cadre 182 et plus.Les figures 4 à 6 montrent les moteurs à haute poussée à arbre creux typiques et les figures 7 à 9 montrent les constructions à haute poussée à arbre solide typiques.Les moteurs à haute poussée à arbre solide ne sont pas adaptés à la conduite de charges qui imposent une charge radiale importante à l'arbre du moteur.; ils ne doivent pas, par exemple, être utilisés pour les applications de conduite par courroie.
Les roulements à rouleaux sphériques sont parfois utilisés pour des applications nécessitant une capacité de poussée vers le bas extrêmement élevée et/ou une durée de vie supplémentaire du roulement; ces roulements peuvent nécessiter un refroidissement à l'eau.Les moteurs à roulements à rouleaux sphériques nécessitent également une certaine poussée vers le bas minimale pendant toutes les opérations continues..
Comme la surcharge réduit considérablement la durée de vie du roulement, la poussée ne doit pas dépasser les valeurs recommandées.Le présent manuel d'instructions s'applique aux moteurs équipés d'un boîtier refroidi par ventilateur entièrement fermé tel que défini par Yaskawa .
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