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Aperçu ProduitsServomoteur industrielle

Moteur servo industriel 3.0A 2.84N.m 1000W SGMG-03ASBC à C.A. de Yaskawa de moteur servo nouveau

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Moteur servo industriel 3.0A 2.84N.m 1000W SGMG-03ASBC à C.A. de Yaskawa de moteur servo nouveau

Image Grand :  Moteur servo industriel 3.0A 2.84N.m 1000W SGMG-03ASBC à C.A. de Yaskawa de moteur servo nouveau

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yasakawa
Numéro de modèle: SGMG-03V2BBB

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
Marque: Yasakawa Modèle: SGMG-03V2BBB
Point d'origine: Le Japon Type: Moteur servo
Puissance: 1000W Actuel: 3.0A
tension: 200V r/min: 3000
Mettre en évidence:

moteur servo ewing de machine

,

moteur servo d'AC

Moteur servo industriel 3.0A 2.84N.m 1000W SGMG-03ASBC à C.A. de Yaskawa de moteur servo nouveau

Caractéristiques

Actuel : 3.0A

Volatge : 200V
Puissance : 1000W
Vitesse maximum : 3000rpm
Encodeur : encodeur 17bit absolu
¡ M2¢ 10−4 de l'inertie JL kilogramme de charge : 0,026
Axe : directement sans clé

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Émetteur 3051 de Rosemount - émetteur EJA- de Yokogawa
Personne de contact : Anna
Email : wisdomlongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279
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Maintenant un moteur à courant alternatif existant ce qui suit sont des considérations en maintenant un moteur à courant alternatif existant. Notez que de plus nouvelles conceptions de moteur à courant alternatif sont plus efficaces et dessinez moins actuel que des moteurs simples ou à deux vitesses plus anciens. En réutilisant un moteur à courant alternatif existant, les commandes peuvent devoir être surdimensionnées (surcoût) afin de répondre à l'exigence actuelle de moteur. ? L'information précise de plaque signalétique. Vérifiez les puissances en chevaux de moteur, la tension, le chargement actuel et complet T/MN de chargement complet. ? Courant de chargement complet réel. Le courant de chargement complet réel est très important afin de déterminer exactement la taille d'entraînement. En particulier avec des moteurs plus anciens, les données de plaque signalétique sont parfois inexactes, illisibles ou manquer. On lui recommande que vous courant de moteur de mesure et T/MN, avec un chargement complet, afin de calculer le glissement de moteur (voir le diagramme) et correctement la taille la commande.

Conduisez trop petit si la commande n'est pas classée correctement, apportant une modification dans le domaine exige non seulement un changement d'entraînement, mais changer également les résistances du circuit de freinage dynamique.

Conduisez trop grand alors qu'une commande qui est plus grande que nécessaire ne créera pas typiquement des problèmes, là n'est aucune raison d'acheter une plus grande commande que vous avez besoin.

Coordonnées
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Mila

Téléphone: +86 15080650876

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