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Moteur servo industriel 300W 3.0A 1000RMP SGMG-03A6BB à C.A. de Yaskawa de moteur servo

Moteur servo industriel 300W 3.0A 1000RMP SGMG-03A6BB à C.A. de Yaskawa de moteur servo

Détails de produit:
Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yasakawa
Numéro de modèle: SGMG-03A6BB
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Japon
Nom de marque:
Yasakawa
Numéro de modèle:
SGMG-03A6BB
Marque:
Yasakawa
Modèle:
SGMG-03A6BB
Lieu d'origine:
Japon
Taper:
Servomoteur
Pouvoir:
1000W
Actuel:
3,0A
Tension:
200V
tr/min:
1000
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

moteur servo ewing de machine

,

moteur servo électrique

Informations commerciales
Quantité de commande min:
1
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison:
2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement:
T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
100
Description de produit

Servo moteur industriel Yaskawa Servo moteur à courant alternatif 300W 3,0A 1000RMP SGMG-03A6BB

 

 

 

 

 

 

Les spécifications

Courant: 3,0 A

Voltage: 200V
Puissance: 1000 W
Vitesse maximale: 3000 tours par minute.
Encodeur: 17 bits Absolute encodeur
La charge d'inertie est de 10−4:0.026
- Tout droit, sans clé.

 

 

 

Les modifications apportées à l'appareil de commande de l'appareil de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commande de commandevous préférez peut-être utiliser un moteur à courant alternatif. VÉLOCITÉS DE LA CARRE À 150 FPM (.75 m/s) • Existent: Vieux moteur CA Recommandation: Remplacer par un nouveau moteur CA; utiliser l'entraînement par onduleur • Existent: moteur CC en bon état Recommandation:Maintenez le moteur CC (surtout au-dessus de 40 ch) • Existent: Vieux moteur à courant continu, inférieur à 40 ch Recommandation: remplacer par un nouveau moteur à courant alternatif; utiliser le moteur à onduleur (40 ch ou plus, utiliser le moteur à vecteur de flux).Cadre de moteur non standard (difficile à trouver/de remplacement coûteux): réaménagement (révision/réenroulement) du moteur CA existant • Existant: le bâtiment a des exigences RFI et EMI strictes Recommandation: éviter de passer à l'AC; cependant, lors du passage à l'AC,le système peut nécessiter une mise à la terre et un filtrage supplémentaire (coûts anticipés).
 
 
 
• Existent: moteur CC en bon état Recommandation: remplacer par un nouveau moteur CA; utiliser le moteur vecteur de fluxMaintenez le moteur CC (surtout au-dessus de 40 ch) • Existent: Vieux moteur à courant continu de 40 ch ou moins Recommandation: les deux sont de bons choix Considérations: exigences RFI et EMI, délai de réalisation, formation du personnel, etc.Si c'est la première fois que vous passez à l'AC, il y a un risque accru de faire des erreurs coûteuses (c.-à-: par exemple, une mauvaise disposition des équipements ou du câblage, pas de filtre RFI, pas de transformateur d'isolement de l'entraînement). • Existant: moteur CA supérieur à 30 ch ou...Plus d'une voiture dans la salle des machines
 
 
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SProduits d'imilar
SGMG-03A2B
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
Les pièces détachées doivent être déposées à l'intérieur de l'établissement.
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef.
Les équipements doivent être équipés d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type SGMG-05A2ABS.
Les pièces de l'équipement doivent être équipées d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type SGMG-05A2.
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air.
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type S.
SGMG-09A2A est un avion de ligne de type SGMG-09A.
Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution.
Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution.
Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type S.
SGMG-09A2B
Le SGMG-09A2BSAR
SGMG-09ASA, qui contient les éléments suivants:
SGMG-12A2B
SGMG-13A2A
Le SGMG-13A2AAB
SGMG-13A2AAC est un avion de ligne.
SGMG-13A2AB, sous forme de feuille de route
SGMG-13A2ABC est un avion de ligne.
SGMG-13A2ABS est un appareil de détection de déchets.
SGMG-13A2AC est un avion de chasse.
SGMG-13ASA est un appareil de type SGMG-13ASA
SGMG-13ASAB est utilisé.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
SGMG-13AWA
SGMG-13AWA-YR13
SGMG-1AA2AB:
Le groupe SGMG-1AA2ABC
SGMG-1EA2AB:
 
 
 
Moteur servo industriel 300W 3.0A 1000RMP SGMG-03A6BB à C.A. de Yaskawa de moteur servo 1
 
 
 
Personne de contact: Anna
Le courrier électronique: wisdomlongkeji@163.com
Téléphone: +0086-13534205279
 
 
 
 
 
 
Évaluations et avis

Notation globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

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M
M*d
Bosnia and Herzegovina Feb 2.2026
Purchase 10pcs for first cooperation, the quality is good and delivery time is punctual. Salesman Susie is friendly and the service is great.