Nouveau 0.159N.m 50W 200V moteur servo industriel SERVO du MOTEUR SGM-A5A3G34 à C.A. de Yaskawa
DÉTAILS RAPIDES
Actuel : 0.6A
Volatge : 200V
Puissance : 50W
Couple évalué : 0.159N-m
Vitesse maximum : 3000rpm
Encodeur : encodeur 17bit absolu
¡ M2¢ 10−4 de l'inertie JL kilogramme de charge : 0,026
Axe : directement sans clé
D'AUTRES PRODUITS SUPÉRIEURS
| Moteur de Yasakawa, SG de conducteur |
Moteur HC-, ha de Mitsubishi |
| Modules 1C-, 5X- de Westinghouse |
Emerson VE, kJ |
| Comité technique de Honeywell, TK |
Modules IC de GE - |
| Moteur A0- de Fanuc |
Émetteur EJA- de Yokogawa |
Personne de contact : Anna
Email : wisdomlongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279
PRODUITS SEMBLABLES
| SGDM-10AC-SD1 |
| SGDM-10ADA |
| SGDM-10ADG-P |
| SGDM-10AN-P |
| SGDM-15AC-SD1 |
| SGDM-15ADA |
| SGDM-15ADA.SGDH-15AE |
| SGDM-1AADA |
| SGDM-1EADA |
| SGDM-20AC-SD1 |
| SGDM-20AC-SD2B |
| SGDM-20AC-SD2BM |
| SGDM-20ADA |
| SGDM-20ADA-V |
| SGDM-20ADA-Y47 |
| SGDM-30AC-SD1 |
| SGDM-30ADA |
| SGDM-30ADA-V |
| SGDM-50AC-SD1 |
| SGDM-50ADA |
| SGDM-50ADAY60 |
| SGDM-60AC-SD1 |
| SGDM-60ADA |
| SGDM-75AC-SD1 |
| SGDM-75ADA |
| SGDM-A3ADA |
| SGDM-A3ADA+SGMAH-A3AAAJ36C |
| SGDM-A3ADA+SGMAH-A3ABA21 J |
| SGDM-A3ADA-R |
| SGDM-A3BD |
| SGDM-A3BDA |
| SGDM-A3BDAY278 |
| SGDM-A5ADA |
| SGDM-A5ADA+SGMAH-A5AAA21 |
| SGDM-A5ADA-R |
| SGDM-A5ADA-TE3B |
| SGDM-A5AD-RY90+SGMAH-A5AAA21 |
| SGDM-A5ADY90 |
| SGDM-A5BDA |
| SGDM-A5BDA+SGMAH-A3BAA21 |
| SGDM-A5BDA+SGMAH-A5BAA21 |
Chaque moteur a les pôles magnétiques, juste comme un aimant permanent. Ces poteaux sont créés par des paquets de fil d'aimant enroulés ensemble dans les fentes de pièce stationnaire du moteur (le noyau de redresseur). Regardez à l'intérieur d'un moteur électrique, et vous pouvez compter le nombre de poteaux ou d'enroulements. Le nombre et l'alignement de ces paquets de fils crée les pôles magnétiques, et le nombre de poteaux dans le moteur déterminent la vitesse du moteur, indiquée dans les révolutions par minute. Maintenez dans l'esprit, T/MN à vide est un facteur des poteaux de moteur et de la fréquence de puissance, pas tension, puissance en chevaux, ou diamètre de moteur.
Avec cette connaissance à l'esprit, vous pouvez conjecturer que chaque moteur à induction tétrapolaire à C.A. fonctionne à la même vitesse. C'est en fait le cas, et vous pouvez déterminer cette vitesse à l'aide de la formule suivante : Pour les systèmes électriques de 60 hertz : 7 200 divisés par le nombre de poteaux dans le moteur ne te donne l'aucune charge T/MN.
Pour des systèmes de 50 hertz : 6 000 divisés par le nombre de poteaux ne te donne l'aucune charge T/MN. En Nord-américain, moteurs courus sur le système de 60 hertz.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
