MOTEUR SERVO de Yaskawa 12 moteur servo industriel de la garantie SGM-02AWSU13 3000r/min de mois

Cette étude conçoit le moteur tel que la structure de moteur est périodique, depuis des fentes de chaque deux redresseurs deviennent une réglée. Le schéma 12 dépeint un tel ensemble de fentes de redresseur qui est marqué par la courbe AA0, à partir d'A à A0. Le schéma 13 compare des résultats informatiques de flux magnétique dans le moteur entre deux positions des redresseurs mobiles à l'aide de la méthode d'élément fini, où actuel dans et hors des phases U, V, et des enroulements de W sont également marqués. Il y a neuf fentes de redresseur, et chaque fente de redresseur a un redresseur mobile entre deux dents fixes de redresseur. Chaque phase produit dessus de l'entrée 5A actuelle dans des fentes de redresseur.

Les schémas 13 (a) et 13 (c) exposition que la ligne de flux distributions varient avec des positions mobiles de redresseur dans les fentes. Les schémas 13 (b) et 13 (d) comparent leurs distributions de densité de flux. Notez que les lignes de flux traversent les redresseurs mobiles à n'importe quelle position mobile de redresseur. Par conséquent, la distribution de densité de flux et les lignes de flux varient avec des positions mobiles de redresseur, variant de ce fait le couple de moteur basé sur des positions mobiles de redresseur. Le schéma 16 compare la distribution de densité de flux contre le θm entre les résultats informatiques en exécutant ANSYS Maxwell et les résultats analytiques par le calcul (19). La densité de flux représentée dans des objets exposés du schéma 16 trois crêtes de 0 à 25 degrés dans des résultats numériques et analytiques. Les coordonnées horizontales de trois crêtes correspondent respectivement au θm mécanique d'angles des dents fixes d'un redresseur, d'un redresseur mobile, et des dents fixes d'un redresseur. La première crête dans des résultats du schéma 16 d'un plus petit entrefer entre le redresseur et l'aimant permanent fixes, selon le schéma 10. De même, la deuxième crête dans des résultats du schéma 16 d'un autre plus petit entrefer entre le redresseur mobile et aimant permanent. Le schéma 16 dépeint que les résultats numériques et analytiques sont cohérents. Ainsi, le modèle analytique actuel en effet peut être employé pour prévoir la force magnetomotive produite du P.M. Le tableau 1 énumère les dimensions et les caractéristiques de moteur dans cette étude.