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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Lieu d'origine: | Le Japon | Marque: | Yaskawa |
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| Modèle: | SGMGV-30ADB61 | Type: | Moteur servo |
| Tension: | 200V | Institut central des statistiques: | F |
| Puissance: | 2900W | Actuel: | 23.8A |
| Surligner: | moteur servo d'AC,moteur servo électrique |
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MOTEUR SERVO industriel NOUVEAU SGMGV-30ADB61 ORIGINAL à C.A. 2900W 200V de Yaskawa
SPECIFITIONS
Fabricant : Yaskawa
Nombre de produit : SGMGV-30ADB61
Description : SGMGV-30ADB61 est Moteur-C.A. Servo construit par Yaskawa
Type de servomoteur : SGMGV
Sortie évaluée : 2900W (0.13HP)
Alimentation d'énergie : norme 200V
Caractéristiques d'encodeur : bit 12 (1024 P/R) encodeurs d'absolu
Niveau de révision : Norme ou spécifications de la CE
Caractéristiques d'axe : Directement avec la rainure de clavette
Options : Frein 90VDC
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Les moteurs à engrenages peuvent être non plus intégraux, signifiant la part de réducteur et de moteur de vitesse un axe commun, ou ils peuvent être créés d'un réducteur et d'un moteur distincts de vitesse, couplés ensemble. Les moteurs à engrenages intégraux sont communs dans des tailles de puissances en chevaux de subfractional ; les réducteurs et les moteurs distincts sont plus souvent le cas dans des puissances en chevaux partielles et intégrales. Pour plus sur des réducteurs de vitesse
et les moteurs à engrenages, voient le chapitre IX
Brakemotors
Un brakemotor est un paquet pré-relié de moteur d'industriel-devoir et de sécurité, frein de ressort-ensemble d'arrêt-et-prise. En cas de panne de courant, les ensembles de frein, tenant la charge en position. Brakemotors sont utilisé généralement sur des grues ou d'autres dispositifs de levage. Des caractéristiques de frein peuvent également être ajoutées aux moteurs standard par les kits de conversion qui attachent à l'extrémité d'axe du moteur fancooled ou ouvert.
Ce moteur électrique fonctionnait juste très bien, puis un jour où il s'est mystérieusement arrêté. L'électricien a découvert deux fusibles enflés, qu'il a alors remplacés :
Quand l'interrupteur on/off a été fermé encore, le moteur a fait un bruit fort de « ronflement », alors est devenu tranquille après quelques secondes. Il n'a jamais tourné, cependant. Lors de l'inspection, l'électricien a découvert que les mêmes deux fusibles avaient soufflé encore.
Si vous étiez invité à aider à dépanner ce circuit de moteur électrique, que recommanderiez-vous comme prochaine étape ?
Personne à contacter: Anna
Téléphone: 86-13534205279