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Moteur servo électrique électrique 2900W 18.5Nm 1500r/min 30.8A SGMGH-30A2A-YRA1 à C.A. de Yaskawa

: Image Grand : Moteur servo électrique électrique 2900W 18.5Nm 1500r/min 30.8A SGMGH-30A2A-YRA1 à C.A. de Yaskawa

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Japon
Nom de marque:	Yasakawa
Numéro de modèle:	SGMGH-30A2A-YRA1

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	Négociable
Détails d'emballage:	NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison:	2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement:	T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:	100

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Description de produit détaillée

Marque:	Yasakawa	Modèle:	SGMGH-30A2A-YRA1
Point d'origine:	Le Japon	Type:	Moteur servo
tension d'alimentation:	200V	actuel:	23.8A
N.m:	18,6	Procédure de conception:	Norme
Mettre en évidence:	moteur servo ewing de machine , moteur servo d'AC

Moteur servo électrique électrique 2900W 18.5Nm 1500r/min 30.8A SGMGH-30A2A-YRA1 à C.A. de Yaskawa

Configuration :
• Type de moteur servo de sigma : SGMAH (puissance élevée superbe Rate Type)
• Sortie évaluée : 100W
• Alimentation d'énergie : 220V

• Vitesse de sortie : 3000

• Serrez à la clé dynamométrique rating0.318 nanomètre
• Rating0.91Arpm actuel

• Axe size8h6 millimètre (diamètre)

• ² du rotor inertia0.036 X 10^-4 kgm

• °C temperature0 fonctionnant minimum

• °C temperature40 fonctionnant maximum

• Weight0.5 kilogramme

• Height40 millimètre

• Width40 millimètre

• Depth119.5 millimètre
• Spécifications d'encodeur : 13-Bit par accroissement
• Procédure de conception : Norme
• Spécifications d'axe : L'axe droit, clé, a tapé
• Frein/spécifications joint : Aucun frein, aucun pétrole/joint de la poussière
• Caractéristiques de connecteur : Connecteur de Hypertac

D'AUTRES PRODUITS SUPÉRIEURS

Moteur de Yasakawa, moteur HC-, ha de SG Mitsubishi de conducteur

Modules 1C-, 5X- Emerson VE, kJ de Westinghouse

Comité technique de Honeywell, moteur A0- de TK Fanuc

Émetteur 3051 de Rosemount - émetteur EJA- de Yokogawa

Personne de contact : Anna

Email : wisdomlongkeji@163.com

Téléphone portable : +0086-13534205279

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La troisième goupille acceptent le signal de commande qui est un signal de la modulation de largeur d'impulsion (PWM). Elle peut être facilement produite par tous les contrôleurs et conseil micro d'Arduino.
Ceci accepte le signal de votre contrôleur qui lui indique vers quel angle à se tourner. Le signal de commande est assez simple comparé à celui d'un moteur pas à pas. C'est juste une impulsion des longueurs variables. La longueur de l'impulsion correspond à l'angle que le moteur tourne à.

Diagramme de bloc de gestion des moteurs servo
Un signal d'impulsion qui est extérieurement appliqué (quand c'est le type d'entrée d'impulsion) et la rotation détectée par l'encodeur de moteur servo sont comptées, et la différence (déviation) est sortie au boîtier de contrôle de vitesse. Ce compteur désigné sous le nom du compteur de déviation.
Pendant la rotation de moteur, une impulsion accumulée (plaçant la déviation) est produite dans le compteur de déviation et est commandée afin d'aller à zéro.
La fonction pour tenir la situation actuelle (position se tenant par la servocommande) est réalisée avec une boucle de position (compteur de déviation).

moteur 5-Wire
Ce style est commun dans de plus petits moteurs unipolaires. Tous les fils communs de bobine sont intérieurement ensemble attaché abd mis en évidence comme 5ème fil. Ce moteur peut seulement être conduit comme moteur unipolaire.

moteur 6-Wire
Ce moteur joint seulement les fils communs de 2 phases appareillées. Ces deux fils peuvent être joints pour créer des 5
moteur unipolaire de fil. Ou vous juste pouvez les ignorer et les traiter comme un moteur bipolaire !

moteur 8-Wire
Le fil 8 unipolaire est le moteur le plus souple de tous. Il peut être conduit de plusieurs manières :
phase 4 unipolaire - tous les fils communs sont reliés ensemble - juste comme un moteur de 5 fils.
série biphasée bipolaire - les phases sont reliées en série - juste comme un moteur de 6 fils.
parallèle biphasé bipolaire - les phases sont reliées en parallèle. Ceci a comme conséquence la moitié de la résistance et inductance - mais exige deux fois du courant de conduire. L'avantage de ce câblage est un couple et une vitesse maximale plus élevés.

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Personne à contacter: Harper

Téléphone: 86-13170829968

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