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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Marque: | Yasakawa | Modèle: | SGMCS-10C3A11 |
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Point d'origine: | Le Japon | TYPE: | moteur servo |
tension d'alimentation: | 200V | Actuel: | 20A |
Puissance: | 209W | Institut central des statistiques: | UN |
Mettre en évidence: | moteur servo ewing de machine,moteur servo électrique |
Nouveau MOTEUR SERVO électrique industriel 209W SGMCS-10C3A11 à C.A. de YASKAWA 209W 20A
Spécifications
Nom de produit : Moteur servo à C.A.
Numéro de la pièce : SGMCS-10C3A11
Fabricant : Yaskawa
Sortie (w) : 209w
Frein : avec le frein
Résolution d'encodeur : absolu de 16 bits
Type de moteur servo : SGMCS
Couple évalué (nanomètre) : 1,0
Vitesse nominale (T/MN) : 200
Approvisionnement de puissance d'entrée : monophasé 200v
Phase : Simple-phas
eType : Moteur servo
Efficacité : IE 1
Fréquence : Haut FrequencyAC
Tension : 208-230/240 V
Certification : CE, UL
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Question : Comment est-ce que je remets à zéro la commande de nouveau aux paramètres par défaut d'usine ?
Réponse : Vont au paramètre A1-03 et à la valeur d'ensemble 2220 pour 2 le contrôle de fil ou 3330 pour le contrôle de fil 3 (référez-vous svp à l'étape 6 pour le diagramme de câblage)
Question : Comment est-ce que j'ajuste le temps où elle prend le moteur pour accélérer ou ralentir ?
Réponse : Ajustez le paramètre C1-01 de temps d'accélération et le temps de décélération C1-02.
Question : Comment est-ce que j'empêche ma commande du déclenchement sur un défaut d'OV (surtension) tandis que mon moteur ramping vers le bas ?
Réponse : Augmentez le paramètre C1-02 de temps de décélération.
Question : Comment est-ce que j'empêche ma commande du déclenchement sur un défaut OL1 (surcharge) tandis que mon moteur ramping vers le bas ?
Réponse : Vérifiez le paramètre actuel évalué E2-01 de moteur et la sélection de surcharge de moteur des arrangements L1-01 de paramètre de surcharge de moteur, temps de protection de surcharge du moteur L1-02.
Question : Je veux courir mon moteur au-dessus du de vitesse de moteur nominal ?
Réponse : Augmentez la valeur de la fréquence maximum du paramètre E1-04
Le choix de nous pour reconstruire votre moteur SGMCS-10C3A11 de Yaskawa s'assure qu'on l'évaluera soigneusement d'abord pour déterminer s'il est défectueux. Le moteur KE (e.m.f arrière.), le couple de frein, et l'encodeur tout seront examinés avec un grand choix d'instruments diagnostiques.
Après démontage et nettoyage, les enroulements seront vérifiés avec un appareil de contrôle numérique de montée subite, et le salut-pot de C.C. Des dimensions mécaniques critiques seront mesurées avec des micromètres, et tous les résultats d'essai deviennent une partie du disque permanent du moteur dans notre base de données.
Si l'enroulement de moteur a échoué, le vieil enroulement sera soigneusement inverse machiné avant d'être dépouillé et rebobiné selon notre processus de enroulement exigeant.
Des éléments mécaniques portés seront fabriqués ou refourbis par nos machinistes experts. Notre atelier de construction mécanique est entièrement équipé des tours, des moulins, et de l'équipement de meulage de précision.
Les éléments mobiles seront précision équilibrée sur une de notre Schenck Trebel soutenant dur équilibrant des machines.
De nouvelles incidences, joints, et toutes les autres pièces exigées seront installées pendant l'assemblée, et le dispositif de retour seront alignés. Des tolérances mécaniques d'assemblée telles que la fin de bande d'axe et de bride seront vérifiées pour être en dessous des tolérances d'usine. Enfin le moteur sera soumis à notre protocole complet d'essai, examiné pour assurer le bruit excessif ou la température, et les niveaux de vibration ont enregistré.
Tout l'essai devient une partie de notre base de données, et un lien au rapport final de service te sera envoyé sur demande.
Personne à contacter: Mila
Téléphone: +86 15080650876