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Aperçu ProduitsServomoteur industrielle

NOUVEAU MOTEUR SERVO ORIGINAL 750W 4.7A 3000RMP SGMJV-08ADA2C à C.A. de Yaskawa SIGMA5

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NOUVEAU MOTEUR SERVO ORIGINAL 750W 4.7A 3000RMP SGMJV-08ADA2C à C.A. de Yaskawa SIGMA5

Image Grand :  NOUVEAU MOTEUR SERVO ORIGINAL 750W 4.7A 3000RMP SGMJV-08ADA2C à C.A. de Yaskawa SIGMA5

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yaskawa
Numéro de modèle: SGMJV-08ADA2C

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: Union occidentale de TTT
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
Marque: - Je vous en prie. Modèle: Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Lieu d'origine: Le Japon Série: Sigma 2 (séries de Σ-II)
Le poids: 5 kilos Couleur: Noir
Mettre en évidence:

moteur servo ewing de machine

,

moteur servo électrique

Le moteur à courant alternatif de Yaskawa SIGMA5 750W 4.7A 3000RMP SGMJV-08ADA2C

 

 

 

 

Définition

Courant: 4,7 A
Voltage: 200 V
Puissance: 750 W
Le couple nominal est de 0,318 m
Velocité maximale: 3000 tr/min
Encodeur: 17 bits Encodeur absolu
Charge d'inertie JL kgm2¢ 10-4: 0.026
Arbre: droit sans clé

 

 

 

 

Les spécifications

Produit de fabrication Il s'agit de la société Yaskawa / MagneTek / Saftronics / Omron.
Série Sigma 2 (série Σ-II)
Le poids 10 kilos

 

 

 

 

Produits similaires

Le point de départ est le point de départ de l'émission. Le point de départ est le point de départ de l'appareil.
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Le point de départ est le point de départ de l'appareil. Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II.
Le point de départ est le point de départ de l'appareil. Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
 

 

 

 

 

 

Personne de contact: Anna
Le courrier électronique: wisdomlongkeji@163.com
Téléphone: +0086-13534205279

 

Le nombre de points

  • Après avoir coupé l'alimentation, ne touchez pas les bornes d'alimentation pendant 5 minutes.

 

  • Évitez d'allumer et d'éteindre l'alimentation fréquemment. Puisque le Servopack a un condensateur dans l'alimentation, un courant de charge élevé circule (pour 0,2 seconde) lorsque l'alimentation est allumée.le fait de faire tourner fréquemment l'alimentation ON et OFF provoque la détérioration des principaux dispositifs d'alimentation (tels que les condensateurs et les fusibles), entraînant des problèmes inattendus.

 

  • Si le Servopack est mis en marche immédiatement après avoir été éteint, une alarme de perte de courant peut se déclencher.toujours attendre l' heure indiquée dans le tableau suivant avant de redémarrer l' alimentation:

 

Cette sous-section fournit des exemples typiques de connexion aux contrôleurs hôtes principaux.Se connecter au contrôleur hôte selon les exemples de connexion ci-dessous en se référant à la documentation technique du contrôleur hôte.

 

 

 

Précautions

Seule la tension spécifiée dans le manuel d'instructions doit être appliquée à chaque borne, sinon une explosion, des dommages, etc. peuvent survenir.
Connectez les bornes correctement pour éviter une explosion, des dommages, etc.
Veillez à ce que la polarité (, ) soit correcte, sinon une explosion, des dommages, etc. peuvent se produire.
Prendre des mesures de sécurité, par exemple fournir des couvertures, pour éviter tout contact accidentel des mains et des pièces (câbles, etc.) avec le dissipateur de chaleur du servo-amplificateur, la résistance de freinage régénérateur, le servo-moteur, etc.étant donné qu'ils peuvent être chauds pendant que le courant est allumé ou pendant un certain temps après l'arrêtLeur température peut être élevée et vous pouvez vous brûler ou endommager certaines parties.
Pendant le fonctionnement, ne touchez jamais les pièces tournantes du servo-moteur.

 

 

 

Le nombre de points

 

Cette sous-section décrit uniquement les signaux liés au servo-pack SGDA.

 

Pour les autres signaux, voir la documentation technique pertinente.

 

 

Exécution de l'essai en deux étapes

 

Effectuer le test lorsque le câblage est terminé. Généralement, il peut être difficile de réaliser un test pour les servo-entraînements en suivant les deux étapes décrites ci-dessous,le test peut être effectué de manière sûre et correcte.

 

 

Vérifiez que le moteur est correctement câblé. Si le moteur ne tourne pas correctement lors d'un essai de servo-entraînement, la cause réside le plus souvent dans un câblage incorrect.Effectuer un essai pour le moteur sans charge selon la procédure décrite ci-dessousPour les clients qui utilisent un servomoteur avec frein, voir la section 2.4.4 Informations complémentaires sur l'essai avant le début de l'essai.

 

 

Lorsqu'un contrôleur hôte tel qu'un contrôleur programmable effectue le contrôle de position, il peut être difficile d'entrer directement la tension de référence de vitesse.la référence de tension constante doit être entrée une fois pour assurer un bon fonctionnement.

 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

Précautions
• Pour éviter tout accident inattendu, effectuer un essai de fonctionnement sur le seul servomoteur avec l'arbre du moteur déconnecté de la machine.S'il est inévitable d'effectuer une opération d'essai en étant connecté à une machine, alors assurez-vous toujours qu'un arrêt d'urgence peut être immédiatement exécuté.
• Pour éviter les accidents, effectuer des essais sur le seul servomoteur, l'arbre du moteur déconnecté de la machine.
 
 
 
 
 
Servomotors avec freinage Lors de l'essai d'utilisation d'un servomotore avec freinage, utilisez un signal de blocage du freinage comme indiqué ci-dessous.
Un relais de commande de frein peut être installé sur le côté AC ou DC. Pour réduire le temps d'activation du frein, installez-le sur le côté DC. Assurez-vous de vérifier le temps d'activation du frein avant de l'utiliser.Lors de l'ouverture/fermeture du relais du circuit d'alimentation du frein du côté CC, veillez à mettre des surtensions à proximité de la bobine de freinage et intégrées dans le circuit d'alimentation du freinage pour protéger la bobine de freinage contre les dommages dus à la surtension.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coordonnées
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Harper

Téléphone: 86-13170829968

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