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Aperçu ProduitsServomoteur industrielle

NOUVEAU moteur servo industriel SGMPH-01BBA21 de Yaskawa de moteur servo de l'ORIGINAL 5.4A 750W

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NOUVEAU moteur servo industriel SGMPH-01BBA21 de Yaskawa de moteur servo de l'ORIGINAL 5.4A 750W

Image Grand :  NOUVEAU moteur servo industriel SGMPH-01BBA21 de Yaskawa de moteur servo de l'ORIGINAL 5.4A 750W

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yaskawa
Numéro de modèle: SGMPH-01BBA21

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: Union occidentale de TTT
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
MARQUE: YASKAWA Modèle: SGMPH-01BBA21
Lieu d'origine: Le Japon Série: Sigma 2 (séries de Σ-II)
Poids: 5Kg Couleur: Noir
Mettre en évidence:

moteur servo ewing de machine

,

moteur servo d'AC

NOUVEAU moteur servo industriel ORIGINAL SGMPH-01BBA21 de Yaskawa de moteur servo de 5.4A 750W

DESCRIPTION

Actuel : 0.89A
Volatge : 200V
Puissance : 100W
Couple évalué : 0,318 m
Vitesse maximum : 3000rpm
Encodeur : encodeur 17bit absolu
¡ M2¢ 10−4 de l'inertie JL kilogramme de charge : 0,026
Axe : directement sans clé

SEPCIFICATIONS

Fabricant Yaskawa/MagneTek/Saftronics/Omron
Série Sigma 2 (séries de Σ-II)
Poids 10KG

NOTE

  • Après avoir tourné la mise hors tension, ne touchez pas les terminaux de puissance pendant 5 minutes. La haute tension peut demeurer dans le Servopack.

  • Évitez de tourner fréquemment la puissance en marche et en arrêt. Puisque le Servopack a un condensateur dans l'alimentation d'énergie, des écoulements actuels élevés d'un remplissage (pour 0,2 secondes) quand le courant est rétabli. Par conséquent, fréquemment la rotation de la puissance fait en marche et en arrêt détériorer les dispositifs d'alimentation secteur (tels que des condensateurs et des fusibles), ayant pour résultat des problèmes inattendus.

  • Si le Servopack est tourné DESSUS juste après être éteint, une alarme de perte de puissance peut surgir. Pour empêcher ceci, toujours attente le temps montré dans la table suivante avant de rétablir le courant encore :

Ce paragraphe fournit des exemples typiques de se relier aux contrôleurs principaux de centre serveur. La connexion à d'autres contrôleurs de centre serveur est également possible. Reliez au contrôleur de centre serveur selon les exemples de connexion montrés ci-dessous en se rapportant à la documentation technique pour le contrôleur de centre serveur.

NOTE

Ce paragraphe décrit des signaux liés au SGDA Servopack seulement.

Pour d'autres signaux, référez-vous à la documentation technique appropriée. 2) exemple de se relier à PROGIC-8

Essai dans deux étapes

Conduisez l'essai quand le câblage est complet. Généralement, la conduite d'un essai pour les commandes servo peut être difficile, en suivant les deux étapes décrites ci-dessous, l'essai peut être effectué sans risque et correctement.

Vérifiez que le moteur est câblé correctement. Si le moteur ne tourne pas correctement pendant un essai servo d'entraînement, la cause se situe le plus souvent dans le câblage incorrect. Conduisez un essai pour le moteur sans charge selon la procédure décrite ci-dessous. Pour les clients qui utilisent un servomoteur avec le frein, référez-vous à l'information supplémentaire de la section 2.4.4 sur l'essai avant de commencer un essai.

Quand un contrôleur de centre serveur tel qu'un contrôleur programmable effectue le contrôle de position, il peut être difficile d'entrer directement la tension de référence de vitesse. Dans ce cas, la référence constante de tension devrait être entrée une fois pour assurer l'opération correcte.

PRODUITS SEMBLABLES

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SGMPH-02BAA21 SGMPH-02BAA41
SGMPH-04A1A21 SGMPH-02BAAG161
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SGMPH-04A1A41 SGMPH-04A1A4B

Personne de contact : Anna
Email : wisdomlongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279

PRÉCAUTION
• Opération d'essai de conduite sur seul le servomoteur avec l'axe de moteur démonté de la machine pour éviter tous accidents inattendus. Si elle est inévitable pour effectuer l'opération d'essai tandis que reliée à une machine, alors toujours pour s'assurer qu'un arrêt d'urgence peut être immédiatement exécuté.
• Opérations d'essai de conduite sur seul le servomoteur, avec l'axe de moteur démonté de la machine pour éviter des accidents. Le manque d'observer cette précaution peut avoir comme conséquence la blessure.
Les servomoteurs avec des freins en effectuant l'opération d'essai utilisant un servomoteur avec un frein, emploient un signal de couplage de frein comme montré ci-dessous.
Un relais de contrôle de frein peut être installé du côté à C.A. ou de C.C. Pour réduire le temps de déclenchement de frein, installez-le du côté de C.C. Soyez sûr de vérifier le temps de déclenchement de frein avant de l'employer. Quand s'ouvrir/fermeture le relais de circuit d'alimentation d'énergie de frein du côté de C.C, soit sûr de fournir des protecteurs de montée subite près de la bobine de frein et construit dans le circuit d'alimentation d'énergie de frein pour protéger la bobine de frein contre des dommages dus à la tension de montée subite.

Coordonnées
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Harper

Téléphone: 86-13170829968

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