Moteur servo industriel 50W 200V 0.6A SGMAH-A5A1A-YB11 à C.A. de 3000RPM YASKAWA

Protection de surcharge
La protection de surcharge est installée dans le circuit de moteur et/ou le moteur pour protéger le moteur contre des dommages des surcharges mécaniques quand elle est fonctionnement/fonctionnement.
L'effet d'une surcharge est une hausse excessive de la température dans les enroulements de moteur dus plus fortement que complet au courant de chargement actuel.
La protection correctement classée de surcharge démonte le moteur de l'alimentation d'énergie quand la chaleur s'est produite dans le circuit ou les enroulements de moteur
approche un niveau préjudiciable pour une raison quelconque.

Plus la surcharge est grande, plus la température grimpera jusqu'plus rapidement à un point qui est préjudiciable à l'isolation et à la lubrification du moteur.

Unipolaire contre bipolaire
Conducteurs unipolaires, activer toujours les phases de la même manière. Une avance, l'avance « commune », sera toujours négative.
L'autre avance sera toujours positive. Des conducteurs unipolaires peuvent être mis en application avec les circuits simples de transistor. Thedisadvantage est qu'il y a de couple moins disponible parce que seulement la moitié des bobines peut activer à la fois.
Les conducteurs bipolaires utilisent des circuits de H-pont pour renverser réellement le courant traversent les phases. En activant le phaseswith alternant la polarité, toutes les bobines peuvent être mises pour travailler tournant le moteur.
Un moteur bipolaire biphasé a 2 groupes de bobines. Un moteur unipolaire de 4 phases a 4. Un moteur bipolaire biphasé aura 4wires - 2 pour chaque phase. Quelques moteurs viennent avec le câblage flexible qui te permet de courir le moteur en tant qu'ou orunipolar bipolaire.

Bobines et phases
Un moteur pas à pas peut avoir un certain nombre de bobines. Mais ceux-ci sont reliés dans les groupes appelés les « phases ». Toutes les bobines dans une phase activent ensemble.