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●La fréquence maximum d'impulsion d'entrée ceci est la fréquence maximum d'impulsion (vitesse) qui peut être entrée au conducteur.
Le de vitesse de moteur maximum est limité par le conducteur, ainsi si la fréquence dépassée est entrée au conducteur, le moteur peut plus ne suivre et l'alarme est sortie.
●Photocoupleur "ON" "OFF"
L'entrée (sortie) "ON" indique que le courant est envoyé dans le photocoupleur (transistor) à l'intérieur du conducteur. L'entrée (sortie) "OFF" indique que le courant n'est pas envoyé dans le photocoupleur (transistor) à l'intérieur du conducteur.
H L état de photocoupleur au niveau terminal
5 V
0 V
●Vitesse d'impulsion
Pour le type d'entrée d'impulsion, le de vitesse de moteur est proportionnel à la vitesse d'impulsion d'entrée (fréquence d'impulsion).
Vitesse d'impulsion f [hertz] = nombre d'impulsions pour 1 rotation de la vitesse de × de moteur [r/min]
●Compteur de déviation
Le compteur de déviation compte la déviation de l'impulsion d'entrée et de l'impulsion de retour à l'intérieur du conducteur. Quand l'impulsion est entrée au conducteur, les impulsions sont ajoutées par le compteur (impulsion intégrée). Quand le moteur tourne, le signal de retour soustrait l'impulsion intégrée dans le compteur et exécute
contrôle de positionnement de sorte que l'impulsion intégrée devienne 0.
●Chasse
Pendant un arrêt, l'axe de sortie de moteur servo peut vibrer légèrement. Ceci s'appelle la chasse.
●Temps de stabilisation
Un retard se produit à la commande de positionnement de l'entrée d'impulsion et du moteur réel
opération. Le temps de stabilisation est la différence de temps qui se produit à un moteur
arrêt.