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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Brand: | Yasakawa | Model: | SGDE-01AP |
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Palce of Origin: | Japan | Type: | Servopack |
Input AMPS: | 2.5 | Input Volatge: | 200-230V |
Input Frequency: | 50/60HZ | ||
Surligner: | commande servo électrique,Paquet servo à C.A. |
Le système d'exploitation de l'appareil est basé sur les données de l'appareil.
Détails rapides
Le service de conduite SGDE02BP
SGDE02VP 4.0AMP 1PHASE 50/60HZ 200/230VAC
SGDE03BS Servo-entraînement
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage.
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage.
SGDE04AS Servo-entraînement
Le service de conduite SGDE08AP
SGDE08APY1 Servo-entraînement
SGDE08AS Servo-entraînement
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
Le service de conduite SGDE08VPR
Le système d'alarme doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
Le service de conduite SGDEA3AP
Le service de conduite SGDEA3VP
Le service de conduite SGDEA5AP
Le système d'entraînement de la SGDEA5BP
Le service de conduite de la SGDEA5BS
Le service de conduite SGDEA5VP
où m0 est la constante magnétique primaire ou la perméabilité de l'espace libre.mais pour tous les usages techniques la perméabilité de l'air est également m0La valeur de la constante magnétique primaire (mo) dans le système SI est de 4 107 H/m; étonnamment, l'unité de réticence n'a pas de nom.
En passant, nous devrions noter que si nous voulons inclure la réticence de la partie fer du circuit magnétique dans notre calcul,La réticence de l'écoulement d'air serait donnée par l'ampoule et nous aurions dû ajouter cela à la réticence de l'écart d'air pour obtenir la réticence totale.Cependant, comme la perméabilité du fer (mfe) est
si beaucoup plus élevée que 0, la réticence du fer sera beaucoup plus faible que la réticence de l'écart, malgré que la longueur du trajet l soit considérablement plus longue que la longueur du trajet (g) dans l'air.
L'équation 1.5 révèle le résultat attendu selon lequel le doublement de l'écart d'air doublerait la réticence (parce que le Xux a deux fois plus de chemin à parcourir),MM tout en doublant la superficie réduirait de moitié la réticence (parce que le Xux a deux chemins tout aussi attrayants en parallèle). Pour calculer le Xux, F, nous utilisons la loi d'Ohm magnétique (équation 1.4), qui donne F 1⁄4 MMF R 1⁄4 NI Am0 g (1:6)
Nous sommes généralement intéressés par la densité Xux dans l'écart, plutôt que le total Xux, donc nous utilisons l'équation 1.1 pour obtenir B 1⁄4 F A 1⁄4 m0 NI g
L'équation 1.7 est délicieusement simple, et à partir de celle-ci, nous pouvons calculer la densité de l'écart Xux une fois que nous connaissons la MMF de la bobine (NI) et la longueur de l'écart (g).Nous n'avons pas besoin de connaître les détails de l'enroulement de la bobine comme
Tant que nous connaissons le produit des virages et du courant,Nous n'avons pas besoin de connaître la surface de la section transversale du circuit magnétique pour obtenir la densité Xux (bien que nous le fassions si nous voulons connaître la densité totale Xux,
voir l'équation 1.6).
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