Le paquet servo industriel d'entraînement servo électrique de Yaskawa a entré 1 phase 400W SGDE-04AS

Le paquet servo industriel d'entraînement servo électrique de Yaskawa a entré 1 phase 400W SGDE-04AS

Spécifications

Number modèle : SGDE-04AS
Tension d'entrée : 200-230V
Fréquence d'entrée : 50/60HZ
Entrée pH : 1
Entrée ampères : 6,0
Série : Sigma 2 (série de Σ-II)
De puissance de sortie : 400W
Tension de sortie : 0-230V
Sortie ampères : 2,6
Point d'origine : Le Japon
Efficacité : IE 1

Si nous négligeons la réticence des pièces de fer d'un circuit magnétique, il est facile d'estimer la densité de Xux dans la hauteur de fuite. Puisque les pièces de fer sont alors dans l'eVect “conducteurs parfaits” de Xux, rien la source MMF (le Ni)
est employé en conduisant le Xux par les pièces de fer, et la totalité est disponible pour pousser le Xux à travers la hauteur de fuite. La situation a dépeint sur le schéma 1,7 12 moteurs électriques et les commandes réduit donc à cela représentée sur le schéma 1,8, où un MMF de Ni est appliqué directement à travers une hauteur de fuite de la longueur G.

Pour déterminer combien de Xux croisera l'espace, nous devons connaître sa réticence. Comme on aurait pu s'y attendre, la réticence de n'importe quelle pièce du circuit magnétique dépend de ses dimensions, et de ses propriétés magnétiques,
et la réticence d'un “prisme” rectangulaire d'air, de la section transversale A et de la longueur g comme sur le schéma 1,8 est donnée par le ¼ g Am0 (1 de Rg : 5) d'où m0 est la soi-disant “constante magnétique primaire” ou “perméabilité
space libre. Strictement, car son nom implique, les quantiWes m0 les propriétés magnétiques d'un vide, mais pour tous les buts de construction la perméabilité d'air est également m0. La valeur de la constante magnétique primaire (MOIS) dedans
le système de SI est 4 107 H/m ; plutôt étonnant, il n'y a aucun nom pour l'unité de la réticence.

Dans le dépassement, nous devrions noter que si nous voulons inclure la réticence de la pièce de fer du circuit magnétique dans notre calcul, sa réticence serions donnés par le lfe Amfe de ¼ de Rfe et nous devrions ajouter ceci à la réticence de la hauteur de fuite pour obtenir toute la réticence. Cependant, parce que la perméabilité du fer (mfe) est
tellement plus fortement que 0, la réticence de fer sera beaucoup moins que la réticence d'espace, en dépit de la longueur de trajet l étant considérablement plus longue que la longueur de trajet (G) dans le ciel.

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