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Aperçu ProduitsCommandes industrielles de servo

Yaskawa a entré 6,0 ampères de paquet industriel SERVO SGDE-04VS du CONDUCTEUR 400Watt Sevro

La livraison superbe un grand produit, communication parfaite aussi bien ! ! A++++

—— Carlos

Grande affaire. Expédition rapide et bon service. Recommandé ! ! ! ! ! ! ! ! !

—— gita

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Yaskawa a entré 6,0 ampères de paquet industriel SERVO SGDE-04VS du CONDUCTEUR 400Watt Sevro

Image Grand :  Yaskawa a entré 6,0 ampères de paquet industriel SERVO SGDE-04VS du CONDUCTEUR 400Watt Sevro

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yasakawa
Numéro de modèle: SGDE-04VS

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
Marque: Il s'agit de Yasakawa. Modèle: Le système de contrôle de la qualité
Piste d'origine: Le Japon Le type: Servopack
Entrée ampères: 6 Entrée Volatge: 200 à 230 V
Fréquence d'entrée: 50/60 Hz
Mettre en évidence:

commande servo électrique

,

Lecteur de Servo à C.A.

Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un moteur de commande à commande automatique.

 

 

 

 

Détails rapides

Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Serveur de commande
400 W
2.6AMP
50/60 Hz
Amplificateur
SIGMA
Pour les appareils électriques
La position
Disponible
REBUILT surplus
Jamais utilisé en surplus
Réparer les vôtres
24 à 48 heures de réparation en urgence
2 à 15 jours de réparation
2 ans de garantie RADWELL

 

 

 

 
 
 
 
 
SProduits

SGDE01AP 230VAC 1-PH 2.5AMP sortie 100W. 0,87A
SGDE01AS 230VAC 1-PH 2,5 AMP 100 W. 0,87 AMP
Le service de conduite SGDE01BP
SGDE01BPY34 Servo-entraînement
SGDE01VP Servo-entraînement
SGDE02AP 230VAC 1PH 4AMP sortie 200W 2AMP
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
Le service de conduite SGDE02BP
SGDE02VP 4.0AMP 1PHASE 50/60HZ 200/230VAC
SGDE03BS Servo-entraînement
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage.
Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage.
SGDE04AS Servo-entraînement
Le service de conduite SGDE08AP
SGDE08APY1 Servo-entraînement
SGDE08AS Servo-entraînement
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
Le service de conduite SGDE08VPR
Le système d'alarme doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
Le service de conduite SGDEA3AP
Le service de conduite SGDEA3VP
Le service de conduite SGDEA5AP
Le système d'entraînement de la SGDEA5BP
Le service de conduite de la SGDEA5BS
Le service de conduite SGDEA5VP

 
 
 
 
 
 
Pour un champ électromagnétique de source donnée (volts), le courant dépend de la résistance d'un autre circuit, de sorte que pour obtenir plus de courant, la résistance du circuit doit être réduite.
Nous pouvons utiliser une loi équivalente de la loi d'Ohm en introduisant l'idée de la réticence (R).de la même façon
Cette résistance indique l'opposition que rencontre le courant dans
La loi d'Ohm est alors Flux 1⁄4 MMF
Rétraction i:e: F 1⁄4 NI R (1:4)
Nous voyons à partir de l'équation 1.4 que pour augmenter le Xux pour un MMF donné, nous devons réduire la réticence du circuit magnétique.Cela signifie que nous devons remplacer autant que possible de la trajectoire de l'air (qui est un matériel magnétique pauvre, et constitue donc une réticence élevée) avec un matériau magnétique "bon", réduisant ainsi la réticence et donnant lieu à un Xux plus élevé pour un fonds monétaire donné.

 

 

 

Le matériau que nous choisissons est l'acier magnétique de bonne qualité, généralement appelé "fer" pour des raisons historiques.comme indiqué à la figure 1.7.

 

 

 

 

 

 

 

Premièrement, la réticence des voies ferrées est beaucoup plus faible que celle des voies aériennes qu'elles ont remplacées, de sorte que le total Xux produit pour un FPM donné est beaucoup plus élevé.si les FPM
et que les sections transversales des bobines des figures 1.6 et 1.7 sont les mêmes, il convient d'afficher beaucoup plus de lignes Xux que dans la figure 1.7.6Deuxièmement, la quasi-totalité du Xux est confinée dans le fer, plutôt que de se répandre dans l'air environnant.Nous pouvons donc façonner les pièces en fer du circuit magnétique comme indiqué sur la figure 1.7 pour guider les Xux où qu'ils soient
Et en fait, nous voyons que à l'intérieur du fer, la densité Xux reste uniforme sur toute la section transversale,Il y a si peu de réticence qu'il n'y a pas de tendance notable pour les Xux à se regrouper d'un côté ou de l'autre.Tout d'abord, la réticence des voies de fer est beaucoup plus faible que celle de l'air
Les MMF ne sont donc pas les mêmes que les MMF qui ont été remplacés par des chemins, de sorte que le total Xux produit pour un MMF donné est beaucoup plus grand.7 sont les mêmes., beaucoup
Il convient d'afficher plus de lignes Xux sur la figure 1.7 que sur la figure 1.6Deuxièmement, la quasi-totalité du Xux est confinée dans le fer, plutôt que de se répartir dans le métal.
Nous pouvons donc façonner les pièces en fer du circuit magnétique comme indiqué sur la figure 1.7 afin de guider le Xux partout où il est nécessaire.la densité Xux reste uniforme sur toute la section transversale, il y a si peu de réticence qu'il n'y a pas de tendance notable pour les Xux à se regrouper d'un côté ou de l'autre.

 

 

 

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