L'amplificateur servo industriel a produit 32,9 ampères de NOUVEAU 5.0KW LECTEUR SERVO SGDB-50AM

Ces commandes sont la plus nouvelle technologie et emploient l'électronique de puissance sophistiquée pour accomplir
la même fréquence et le contrôle de tension.
C ils fournissent à la bonne efficacité le chauffage très petit de moteur lié aux autres types de
commandes.
La durée d'impulsion de C modulée ou les commandes de PWM fournissent le meilleur courant de sortie pour actionner le moteur
et deviennent très populaires pour des applications réglables de vitesse.
C le courant fourni au moteur n'a aucune entaille à n'importe quel grand degré et est représentant de
ce que le moteur attend.
Avantages :
- Rendement élevé
- Vitesse contrôlable large
gamme
- Tour par la capacité
- Protection de circuit ouverte pour
tour par la capacité
- Facteur de puissance constante
indépendamment de la vitesse
- Opération multi de moteur de
une commande
- Aucun problèmes cogging.
- Prix concurrentiel.
Inconvénients :
Matériel supplémentaire requis pour
ligne capacité régénératrice.
La complexité de l'équipement est haut comparée à VVI et à CSI.
Les commandes d'un certain PWM produisent le bruit audible significatif

La bobine elle-même est montrée du côté gauche sur le schéma 1,6 tandis que le modèle de Xux produisait est montré du côté droit. Chaque tour dans la bobine produit un modèle de soudure, et quand tous les différents composants de soudure sont superposés
nous voyons que la soudure à l'intérieur de la bobine est sensiblement augmentée et que les chemins fermés de Xux ressemblent étroitement à ceux de la barre aimantée nous ont regardé plus tôt. L'air entourant les sources des excédents de soudure un chemin homogène pour le Xux, tellement une fois les tubes de l'évasion de Xux de l'inXuence de concentration de la source, elles sont libres pour étendre dans la totalité de l'espace environnant. Rappelant qu'entre chaque paire de lignes de Xux il y a une quantité équivalente de Xux, nous voyons que parce que les lignes de Xux étendent pendant qu'elles laissent les conWnes de la bobine, la densité de Xux est beaucoup inférieure dehors à l'intérieur : par exemple, si la distance “b” est dites que quatre fois “a” le Bb de densité de Xux est un quart de Ba.
Bien que la densité de Xux à l'intérieur de la bobine soit plus haute que dehors, nous Wnd que les densités de Xux que nous pourrions réaliser sont encore si basses pour être utiles dans un moteur. Ce qui est nécessaire Wrstly est une manière de l'augmentation
Densité de Xux, et deuxièmement moyens de concentrer le Xux et l'empêcher d'étendre dans l'espace environnant.
Force Magnetomotive (MMF)
Une manière évidente d'augmenter la densité de Xux est d'augmenter le courant dedans
la bobine, ou pour ajouter plus de tours. Nous Wnd qui si nous le double le courant, ou un b
Bobine multitours du schéma 1,6 et modèle cylindrique de Xux magnétique produits par le courant dans la bobine. (Dans l'intérêt de la clarté, seulement le contour de la bobine est montré du côté droit.)
Moteurs électriques 9 le nombre de tours, nous double tout le Xux, doublant de ce fait la densité de Xux partout.

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