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MOTEUR SERVO ORIGINAL industriel SGMGH-09DCA6F-OY 850W InsF à C.A. du moteur servo YASKAWA

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MOTEUR SERVO ORIGINAL industriel SGMGH-09DCA6F-OY 850W InsF à C.A. du moteur servo YASKAWA

Image Grand :  MOTEUR SERVO ORIGINAL industriel SGMGH-09DCA6F-OY 850W InsF à C.A. du moteur servo YASKAWA

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yaskawa
Numéro de modèle: SGMGH-09DCA6F-OY

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
Marque: YASKAWA Modèle: Les données relatives à l'utilisation de l'équipement doivent être communiquées à l'autorité compéte
Lieu d'origine: Japon Type: Servo moteur à courant alternatif
Le pouvoir: 850 watts Tension: Pour les appareils électriques
Courant: 3.5A Institut central des statistiques: F
Mettre en évidence:

moteur servo d'AC

,

moteur servo électrique

Le moteur de servo industriel YASKAWA AC MOTEUR de servo original SGMGH-09DCA6F-OY 850W

 

 

 

 

 

Détails rapides

Écus de stock n° 67436

Marque/fabricant Yaskawa

Numéro de pièce du constructeur SGMGH-09DCA6F
Type de produit Servomotore

Puissance nominale 850 W

Voltage d'alimentation 400 V
Courant nominal 3,5 A

Vitesse de sortie 1500 tr/min

puissance d'orque de 5,39 Nm
Poids 7,37 kg

 

 

 

 
 


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11Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'acide acétylsalicylique.

 

 

 

 

 

 

Objectif d'un moteur électrique
Un moteur électrique est un dispositif pour convertir l'énergie électrique en puissance mécanique.
Les moteurs électriques peuvent être endommagés par des dommages physiques aux enroulements, mais ils doivent être protégés contre l'autodestruction.généralementL'excès de chaleur dans les enroulements est l'ennemi du moteur, car la surchauffe décompose l'isolation mince qui ressemble à un vernis.La surchauffe est le résultat d'un débit de courant excessif ou d'une ventilation inadéquateL'accumulation de poussière et de saleté sur et dans le moteur peut réduire la ventilation et l'élimination de la chaleur.

 

 


Parties de moteur
De nombreux types de moteurs électriques sont utilisés pour des applications agricoles, et ils ne sont pas tous les mêmes.
Tous les moteurs ont des pièces essentielles de base, figure 16-1. Le cadre du moteur maintient toutes les pièces en place et fournit un moyen de monter le moteur sur la machine.Le cadre conduit également la chaleur produite dans le moteur à l'air environnantLe stator est un noyau magnétique laminé qui maintient les enroulements électriques.L'électricité qui traverse ces enroulements produit un champ magnétique..
Le rotor est la partie qui tourne et, dans la plupart des moteurs agricoles, n'a pas d'enroulements, figure 16-2.
Certains moteurs, comme une meuleuse, ont un arbre qui s'étend des deux extrémités.Les moteurs à courant continu (de) et certains moteurs à courant alternatif (AC) ont des enroulements sur le rotorOn les appelle des armatures, dont une extrémité est équipée d'un commutateur et de pinceaux, figure 16-3.

 

 

 

Les roulements tiennent l'arbre tournant au cadre du moteur.
Le choix des roulements dépend de l'application et de la position de montage du moteur.
Un ventilateur à l'intérieur du moteur fait circuler l'air sur les enroulements pour éliminer la chaleur (partie 4 de la figure 16-1).Dans un moteur ouvertPour un moteur entièrement fermé, l'air est aspiré d'une extrémité, déplacé sur les enroulements, et soufflé de l'autre extrémité.
l'air capte la chaleur des enroulements et l'emmène dans le cadre, où il arrive à l'extérieur par conduction

 

 

 

 

 


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