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Aperçu ProduitsCommandes industrielles de servo

1 commandes servo industrielles de la phase 8.8A, entrée de Yaskawa Servopack SGDS-08A72A 750W

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—— Carlos

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1 commandes servo industrielles de la phase 8.8A, entrée de Yaskawa Servopack SGDS-08A72A 750W

Image Grand :  1 commandes servo industrielles de la phase 8.8A, entrée de Yaskawa Servopack SGDS-08A72A 750W

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yasakawa
Numéro de modèle: SGDS-08A72A

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: negotiable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
Marque: Yasakawa Modèle: SGDS-08A72A
Point d'origine: Le Japon Le type: Servopack
Le pouvoir: 750 W Courant d'entrée: 8.8A
Entrée Volatge: 200-230v Fréquence d'entrée: 50/60 Hz
Surligner:

commande servo électrique

,

Paquet servo à C.A.

Servo-entraînement industriel Yaskawa Servopack SGDS-08A72A 750W Entrée 1phase 8.8A

 

 

 

 

Nom du fabricant:- Je vous en prie.

Numéro du produit:Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V.

Définition: SGDS-08A72A est un servo à entraînement CA fabriqué par Yaskawa

Type de servo-amplificateur:Le SGDS Sigma III

Résultats nominaux:750 W

Voltage d'alimentation:Pour les appareils électriques

Spécification de l'interface:SynqNet SI

L'ordre désigné:Une

Méthode de montage:En blanc: monté sur la base

 

 
SProduits
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant:
Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant:
Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation de l'équipement doit être conforme aux exigences du présent règlement.
Les données relatives à l'utilisation du système de contrôle de l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre concerné.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V.
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
Le système d'exploitation doit être conforme à l'annexe I.
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le numéro d'identification de l'appareil doit être indiqué.
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V.
Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par la norme SGDS-04A12AY27
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure.
 
 
 

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  • Modbus TCP-IPProtocole Modbus basé sur Ethernet utilisant TCP/IP
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