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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Marque: | Yasakawa | Modèle: | SGDM-50ADA |
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| Point d'origine: | Le Japon | type: | Servopack |
| Le pouvoir: | 5.0kw | Courant d'entrée: | 28A |
| Entrée Volatge: | 200-230v | Fréquence d'entrée: | 50/60 Hz |
| Mettre en évidence: | Paquet servo à C.A.,Lecteur de Servo à C.A. |
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Servo-entraînement industriel Yaskawa Servopack SGDM-50ADA 5.0KW Entrée 28A 0-55°C
Détails rapides
Nom de marque:Yaskawa
Numéro de modèle:SGDM-50ADA
Voltage d'entrée:200-230V
Courant d'entrée: 28A
Fréquence d'entrée: 50/60 Hz
PH d'entrée: 3
Série: Sigma 2 (série Σ-II)
Puissance de sortie: 5,0 kW
Voltage de sortie: 0 à 230 V
Courant de sortie: 32,8 A
Fréquence de sortie: 0 à 300 Hz
PH de sortie:3
Température: 0 à 55°C
Lieu d'origine: Japon
Efficacité: IE 1
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour assurer la sécurité des véhicules. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| SGDM-02ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'état des lieux. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série: |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
| Le SGDM-04ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le SGDM-05. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Pour les appareils électroniques
La famille de servo-moteurs Sigma a franchi la prochaine étape technologique en utilisant la rétroaction du codeur en série haute résolution.L'information de position est transmise à l'amplificateur permettant une vérification complète de l'erreur qui élimine l'erreur de position causée par le bruit électrique et empêche les conditions de fuiteCette conception de rétroaction entièrement numérique permet à l'amplificateur de reconnaître automatiquement le moteur et d'optimiser les réglages.
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Personne à contacter: Mila
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