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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Lieu d'origine: | Le Japon | Marque: | YASKAWA |
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Modèle: | SGMM-A1C313 | Type: | Moteur servo à C.A. |
Puissance: | 10w | Volatge: | 24V |
Actuel: | 2.1A | Institut central des statistiques: | B |
Surligner: | moteur servo ewing de machine,moteur servo électrique |
Moteur servo industriel Yaskawa SGMM-A1C313 Mini Servo-Motor 10W 2.1A avec le plat de poulie et de bâti
Caractéristiques
Fabricant : Yaskawa
Nombre de produit : SGMM-A1C313
Description : SGMM-A1C313 est Moteur-C.A. Servo construit par Yaskawa
Type de servomoteur : SGMM
Sortie évaluée : 10W (0.25HP)
Alimentation d'énergie : l'UL 24V a reconnu
Institut central des statistiques : B
Vitesse : 3000r/min
Caractéristiques d'encodeur : Encodeur par accroissement de 2048 P/R
Niveau de révision : Norme ou spécifications de la CE
Caractéristiques d'axe : Directement avec la rainure de clavette
Options : Norme
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■Direction de rotation
Les servomoteurs de SGMM tournent dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (CCW) une fois vus à partir de l'extrémité d'entraînement quand
des avances de moteur et de détecteur sont reliées.
■Résistance aux chocs
Installez l'axe de moteur dans une direction horizontale. Le moteur devrait résister à deux chocs verticaux de
490m/s2
.
■Résistance de vibration
Installez l'axe de moteur dans une direction horizontale. Le moteur devrait résister à une vibration 49m/s2
dans chacune des trois directions d'haut/bas, de gauche/de droit, et l'avant/de retour.
■Classe de vibration
La classe de vibration du moteur est V15 à la vitesse nominale.
■Résistance environnementale
La structure protectrice standard est la classe IP42.
Serrez à la clé dynamométrique/caractéristiques de vitesse
La charge radiale permise et la charge poussée permise ont mécaniquement conçu des moteurs pour pour ne pas dépasser les valeurs montrées dans la table pour la charge de radial et de poussée pendant l'opération de moteur
Navigation de SGMM
Les navigateurs de SGMM sont des experts en matière d'industrie qui ont été formés et certifiés pour guider des utilités par le processus de navigation de SGMM. Le navigateur fonctionne avec l'équipe futée de la grille de l'utilité pour accomplir
Boussole de SGMM sur une base de consensus dans un examen interne précieux de arrangement-promotion d'atelier des objectifs partagés.
Après marquage et analyse de l'enquête, le navigateur mène un deuxième atelier pour passer en revue les résultats et pour les employer pour placer des aspirations de consensus pour une planification convenue horizon-et pour discuter des motivations relatives, des obstacles et des mesures nécessaires. Ces sorties sont les entrées précieuses dans l'utilité futée
planification de grille et procédé d'exécution et préparer le terrain pour l'usage du SGMM comme progrès dépistant le mécanisme pour l'exécution futée de grille. Beaucoup d'utilités signalent que l'interaction, la discussion, et la création d'un consensus qui se produisent dans les deux ateliers est une valeur supplémentaire substantielle du SGMM
Processus de navigation.
Autoévaluation
Les utilités peuvent également accomplir la boussole de SGMM indépendamment. Elles recevront un rapport de marquage avec un profil de niveau de maturité contre le modèle, aussi bien que des données globales des autres utilités qui ont accompli l'enquête pour l'usage dans l'analyse comparative.
Les utilités choisissant l'option d'autoévaluation auront également accès à l'entraînement individualisé à aider à interpréter les résultats.
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