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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Marque: | Il s'agit de Yasakawa. | Modèle: | Le système SGMAS-A5ACA41 est utilisé. |
---|---|---|---|
Piste d'origine: | Le Japon | Type: | Servomoteur |
Tension d'alimentation: | 50W | Actuel: | 0.66A |
Institut central des statistiques: | B. Pour | r/min: | 3000 |
Mettre en évidence: | moteur servo d'AC,moteur servo électrique |
Servo moteur industriel Yaskawa Servo moteur SGMAS-A5ACA41 3000 tours/minute 50W
Spécificités du poste
Le numéro de modèle:SGMAS-A5ACA41
· alimentation électrique: CA
· Type de moteur:Amplificateur
· Statut des produits:Utilisé
· Type:Amplificateur
· Installer le style:Plug-in
· Fréquence: Haute fréquence
· Fonction:Triode de puissance
· Construction:Type de point de contact
· Structure:PNP
· Fonction spéciale:Diode de contact à point commun
· Utilisation:Diode électroluminescente
Le système de surveillance de la sécurité aérienne doit être équipé d'un système de surveillance de la sécurité de l'avion. | Le moteur est équipé d'un système de freinage. | Yasskawa |
Le système de surveillance de l'aéronef doit être conforme à l'annexe II. | Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. | Yasskawa |
SGMAS-01A2A41 est un système de surveillance de la sécurité. | Le moteur est équipé d'un système de freinage. | Yasskawa |
SGMAS-01A2A61 est utilisé pour les opérations de détection des risques. | Le moteur est équipé d'un moteur de freinage de type SGMAS01A2A61 | Yasskawa |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. | Le moteur de service SGMAS01A2AA1E est équipé d'un moteur de service SGMAS01A2AA1E. | Yasskawa |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type SGMAS-01A2A-AD11. | Le moteur est équipé d'un système de freinage. | Yasskawa |
Les appareils doivent être équipés d'un système de contrôle de la sécurité. | Le moteur de service SGMAS01A2AFJ12 est équipé d'un moteur de service SGMAS01A2AFJ12 | Yasskawa |
Les appareils doivent être équipés d'un système de contrôle de l'aéroport. | Le moteur de service SGMAS01A2AFJ13 est équipé d'un moteur de service SGMAS01A2AFJ13 | Yasskawa |
Les appareils doivent être équipés d'un système de contrôle de la sécurité. | Le moteur de service SGMAS01A2AFJ21 est équipé d'un moteur de service SGMAS01A2AFJ21 | Yasskawa |
Les appareils doivent être équipés d'un système de contrôle de la sécurité. | Le moteur de service SGMAS01A2AFJ31 est équipé d'un moteur de service SGMAS01A2AFJ31 | Yasskawa |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. | Yasskawa |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le moteur de commande doit être équipé d'un moteur de commande de type SGMAS01A2AHC61 | Yasskawa |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | SGMAS01A2AYR11 100 W de courant alternatif | Yasskawa |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | SGMAS01A2AYR11 100 W de courant alternatif | Yasskawa |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. | Le moteur de service SGMAS01ACA | Yasskawa |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le moteur SGMAS01ACA11 | Yasskawa |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le moteur SGMAS01ACA21 SERVO | Yasskawa |
Le système de contrôle de l'état de l'air doit être conforme à l'annexe II. | Le moteur de service SGMAS01ACA2B | Yasskawa |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. | Le moteur SGMAS01ACA2C | Yasskawa |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. | Le moteur SGMAS01ACA41 | Yasskawa |
Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe I. | Le moteur SGMAS01ACA41E | Yasskawa |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le moteur de service SGMAS01ACA4B | Yasskawa |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type SGMAS-01ACA4. | Le moteur SGMAS01ACA4C | Yasskawa |
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à l'annexe II. | Le moteur SGMAS01ACA61 | Yasskawa |
SGMAS-01ACA61-Y2 est un système de contrôle de la qualité de l'air. | Le moteur SGMAS01ACA61Y2 | Yasskawa |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. | Le moteur de service SGMAS01ACAB1 est équipé d'un moteur de service SGMAS01ACAB1 | Yasskawa |
SGMAS-01ACAH161 est utilisé | Le moteur SGMAS01ACAH161 | Yasskawa |
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à l'annexe II. | Le moteur de service SGMAS01ACAH721 | Yasskawa |
SGMAS-01ACAH761 est un appareil de surveillance de l'environnement. | Le moteur de service SGMAS01ACAH761 | Yasskawa |
SGMAS-01ACAHB61 | Le moteur de service SGMAS01ACAHB61 | Yasskawa |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type SGMAS-01. | Le moteur de service SGMAS01ACAJ361 | Yasskawa |
SGMAS-02A2A21 est un système de surveillance de la sécurité. | Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: | Yasskawa |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. | Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de freinage. | Yasskawa |
Le système de contrôle de l'état civil doit être équipé d'un système de contrôle de l'état civil. | Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. | Yasskawa |
Le système de surveillance de la sécurité des véhicules est soumis à des contrôles de sécurité. | Le moteur de service SGMAS02A2A2C est équipé d'un moteur de service SGMAS02A2A2C. | Yasskawa |
SGMAS-02A2A2C-Y1 | Le moteur de service doit être équipé d'un moteur de freinage. | Yasskawa |
Classifications et spécifications
Temps de fonctionnement: continu
Classe de vibration: 15 μm ou moins
Résistance d'isolation: 500 VDC, 10 MΩ min.
Température de l'air environnant: de 0 à 40 °C
L'excitation est un aimant permanent.
Montage: méthode de la bride
Classe thermique: B
Résister à la tension: 1500 VAC pendant une minute
Encastrement: entièrement fermé, auto-refroidi, IP55
(à l'exception de l'ouverture de l'arbre)
Humidité ambiante: de 20% à 80% (sans condensation)
Méthode de conduite: conduite directe
Voltage 200 V
Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique.
Résultats nominaux*1 W 50 100 150 200 400 600 750 1150
Le couple nominal*1,
*2 N·m 0,159 0,318 0,477 0,637 1,27 1,91 2,39 3.66
Le couple de pointe instantané*1 N·m 0,477 0,955 1,43 1,91 3,82 5,73 7,16 11.0
Courant nominé*1 Ams 0,66 0,91 1,8 1,9 2,6 4,3 5,4 8.5
Maximum de courant instantané*1 Ams 2.1 2.8 5.7 6.5 8.5 13.6 16.9 26.0
Vitesse nominale*1 min-1 3000
Vitesse maximale*1 min-1 6000
Le couple constant N·m/Arms est de 0,265 0,375 0,284 0,375 0,527 0,496 0,487 0.467
Temps d'inertie du rotor kg·m2*10-4 0,0242 0,0380 0,0531 0,116 0,190 0,326 0,769 1.20
Les résultats de l'analyse sont les suivants:
Puissance nominale*1 kW/s 10,4 26,6 42,8 35,0 84,9 112 74,1 112
Accélération angulaire nominale*1 rad/s2 65800 83800 89900 54900 67000 58600 31000 30500
Les données relatives à l'utilisation du produit sont fournies à l'autorité compétente.
*1: Ces éléments et les caractéristiques de régime du couple-moteur indiqués en combinaison avec les SERVOPACK SGDS sont à une température d'enroulement de l'armature de 100 ̊C. Les autres valeurs indiquées à 20 ̊C.
*2: Le couple nominal est le couple continu admissible à 40 ̊C avec un dissipateur de chaleur en aluminium des dimensions suivantes.
SGMAS-A5, -01, -C2, -02, -04 et -08: 250 mm*250 mm*6 mm
SGMAS-06: 300 mm*300 mm*12 mm
SGMAS-12: 350 mm*350 mm*12 mm
Note: Les valeurs entre parenthèses sont pour les servomoteurs équipés de freins de maintien.
Caractéristiques de vitesse du moteur à couple
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Personne à contacter: Mila
Téléphone: +86 15080650876