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Aperçu Produitsconvertisseur de fréquence variable

SÉRIE variable 3.7KW de l'inverseur FR-A700 du lecteur VFD de fréquence de FR-A740-90K-CHT

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SÉRIE variable 3.7KW de l'inverseur FR-A700 du lecteur VFD de fréquence de FR-A740-90K-CHT

Image Grand :  SÉRIE variable 3.7KW de l'inverseur FR-A700 du lecteur VFD de fréquence de FR-A740-90K-CHT

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Mitsubishi
Certification: CE
Numéro de modèle: FR-A740-90K-CHT

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: 380 USD
Détails d'emballage: Nouvelle boîte originale
Délai de livraison: En stock
Conditions de paiement: T/T/paypal
Capacité d'approvisionnement: 50
Description de produit détaillée
Nom du produit: échangeur de fréquence Modèle: FR-A740-90K-CHT
Le pouvoir: 3.7kw Voltage: Pour les appareils électroniques
Marque: Mitsubishi électrique Pays d'origine: Chine
Mettre en évidence:

convertisseur de fréquence de vfd

,

convertisseur de fréquence variable lecteur

Le produit est fabriqué à partir d'un matériau de fabrication de la série FR-A700

 


Invertisseur de fréquence FR-A700
 


La technologie RSV de Mitsubishi Electric vous donne une puissance, un contrôle et une flexibilité de premier ordre.

  • d'une puissance de sortie supérieure ou égale à 50 W
  • Large plage de vitesses: 200: 1 plage de fonctionnement est possible - même lorsque l'entraînement est utilisé
  • Caractéristique du PLC: la programmabilité FR-A700 fournit une véritable intelligence à l'intérieur du lecteur
  • Facilité de réglage du gain: compense automatiquement les changements d'inertie de charge pour assurer un fonctionnement en douceur et cohérent
  • Réaction rapide: jusqu'à 300 radians / seconde réponse de vitesse signifie réaction rapide comme l' éclair à soudain
    changements de charge
  • Port USB: permet une connexion simple au nouveau logiciel FR-Configurator pour une mise en service rapide et facile
  • Réduction de la puissance: maintient le moteur sous contrôle même si la puissance d'alimentation est perdue
  • Capacité d'E/S à distance: toute l'E/S du lecteur peut être lue ou contrôlée sur un réseau
  • Filtre radio intégré: Limite les émissions de bruit radioélectrique pour répondre à la directive de l'UE
  • Régulation de la vitesse: avec ou sans limite de couple permet une plage de vitesses de 200:1, conduite ou révision
  • Contrôle du couple en boucle ouverte: y compris le couple à vitesse zéro


 

Rating de l'inverseur de fréquence FR-A701

Note: Il n'y a pas de fonction de contrôle automatique telle qu'elle est incluse dans la norme FR-A700.


 

Rating
(CT et VT)
Numéro de modèle du châssis ouvert IP00 Dimensions en pouces (mm) Poids en livres (kg) Produit stocké
HP Ampères nominaux   Taille Largeur Profondeur    
Les données sont fournies par le système d'exploitation de l'appareil.
7.5 24 Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. 18.5 (470) 9.9 (250) 10.7 (270) 44.1 (20) -
10 33 Les données relatives à l'aéronef et à l'électricité sont fournies à l'autorité compétente. 18.5 (470) 9.9 (250) 10.7 (270) 48.5 (22) -
15 46 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 21.6 (540) 11.9 (300) 11.6 (294) 72.7 (33) -
20 61 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 21.6 (540) 11.9 (300) 11.6 (294) 77.1 (35) -
25 76 Les données relatives à l'aéroport doivent être communiquées à l'autorité compétente. 23.7 (600) 15.4 (390) 12.6 (320) 110.2 (50) -
30 90 Le numéro d'immatriculation du véhicule 23.7 (600) 15.4 (390) 12.6 (320) 114.6 (52) -
40 115 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 27.6 (700) 17.8 (450) 13.4 (340) 152.0 (69) -
50 145 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 27.6 (700) 18.5 (470) 14.5 (368) 191.7 (87) -
60 175 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 27.6 (700) 18.5 (470) 14.5 (368) 198.3 (90) -
75 215 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 35.5 (900) 23.7 (600) 16.0 (405) 264.4 (120) -
3 phases 380~480VAC entrée et sortie
7.5 12 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 18.5 (470) 9.9 (250) 10.7 (270) 55.1 (25) -
10 17 Les données relatives à l'utilisation de l'appareil doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où l'appareil est situé. 18.5 (470) 9.9 (250) 10.7 (270) 57.3 (26) -
15 23 Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. 21.6 (540) 11.9 (300) 11.6 (294) 81.5 (37) -
20 31 Le numéro d'immatriculation du véhicule 21.6 (540) 11.9 (300) 11.6 (294) 88.1 (40) -
25 38 Les données relatives à l'utilisation du produit sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le produit est fabriqué. 23.7 (600) 14.2 (360) 12.6 (320) 105.8 (48) -
30 44 Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. 23.7 (600) 14.2 (360) 12.6 (320) 108.0 (49) -
40 57 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 27.6 (700) 17.8 (450) 13.4 (340) 143.2 (65) -
50 71 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 27.6 (700) 18.5 (470) 14.5 (368) 176.3 (80) -
60 86 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 27.6 (700) 18.5 (470) 14.5 (368) 182.9 (83) -
75 110 Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. 35.5 (900) 23.7 (600) 16.0 (405) 253.3 (115) -








Autres modèles:


Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'entreprise.
Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'entreprise.
Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'entreprise.
Le numéro d'enregistrement est le numéro de l'organisme de certification.
Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'entreprise.
Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'entreprise.
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.

 


 

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