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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Marque: | - Je vous en prie. | Model Number: | SGDM-01ADA-RY5 |
|---|---|---|---|
| Type: | Servo Drives | Voltage: | 200-230V |
| Output Power: | 100W | Warranty: | 1 Year |
| Mettre en évidence: | Les véhicules à moteur à commande numérique sont des véhicules à commande numérique à commande numérique.,Le nombre total d'équipements utilisés est de:,Servo-entraînement de la marque japonaise Yaskawa |
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Yaskawa SGDM-01ADA-RY5 Servo entraîneurs de marque japonaise
Définition:
| Marque | - Je vous en prie. |
| Numéro de modèle | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le type | Servo-entraînement |
| Voltage de fonctionnement | 200 à 230 V |
| Puissance de sortie | 100 W |
| Garantie | 1 année |
Caractéristiques:
Contrôle de vitesse, de couple et de position
Fonction de réglage adaptatif
Communication sur plusieurs axes
Le servo-amplificateur de la série Yaskawa SGDM Sigma II est la solution de servo ultime pour vos besoins d'automatisation.
L'amplificateur Sigma II peut être réglé sur le couple, la vitesse ou le contrôle de position.Un contrôleur à axe unique et une variété de modules d'interface réseau peuvent être attachés à l'amplificateur pour une flexibilité maximale.
L'amplificateur Sigma II utilise la technologie d'encodeur en série pour reconnaître automatiquement les servomotors rotatifs et linéaires Sigma II.
Des algorithmes avancés permettent un réglage de haute performance et la suppression de la résonance de la machine.
Les logiciels SigmaWin et SigmaWin Plus peuvent être utilisés pour capturer le couple, la vitesse et les références de commande et SigmaWin Plus Professional peut effectuer des simulations FFT et de machines.
Famille de produits: SDGM-, A5ADA, A5ADAY702, A5ADA-Y702, SERVOPACK, SERVO PACK
Autres marques à la disposition des clients:
| Le moteur Yasakawa, le chauffeur SG... |
| Je suis un homme de confiance. |
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| Emerson est en train de mourir. |
| Honeywell TC, TK et TK. |
| Modules génétiquement modifiés |
| Émetteur Yokogawa EJA |
Produits connexes de Yaskawa
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente. | Le numéro d'identification de l'appareil doit être indiqué. | Les données relatives à l'utilisation du dispositif doivent être communiquées à l'autorité compétente. | Le système de contrôle de l'état civil doit être conforme à la présente directive. |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Le dépôt de la déclaration de conformité doit être effectué par un organisme agréé. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. | Le dépôt de la déclaration de conformité doit être effectué par un organisme agréé. | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V. | SGDS-10A15A: les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation de l'appareil | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive. |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant: | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V. | Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente. | Le dépôt de la déclaration de conformité |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant: | Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II. | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive. | Le dépôt de la déclaration de conformité |
| Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II. | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le système d'avertissement doit être conforme aux exigences de la présente directive. |
| Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II. | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive. | Le système de contrôle de l'état civil doit être conforme à la présente directive. |
| Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II. | Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par la norme SGDS-04A12AY27 | Le dépôt de la déclaration de conformité | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme SGDS-60A12. |
| Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II. | Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Le système d'exploitation doit être conforme aux exigences de la présente directive. |
| Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II. | Le numéro d'identification de l'appareil doit être indiqué. | Le dépôt de la déclaration de conformité | Les données relatives à l'utilisation du dispositif doivent être transmises à l'autorité compétente. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V. | Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Le système de contrôle de l'état civil doit être conforme à l'annexe II. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. | Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Les données relatives à l'utilisation de l'appareil doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V. | Le système d'exploitation doit être conforme aux exigences de la présente directive. | Le dépôt de la déclaration de conformité doit être effectué par un organisme agréé. | Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. | Le dépôt de la déclaration de conformité | Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente. |
| Le système d'exploitation doit être conforme à l'annexe I. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Les données relatives à l'utilisation du dispositif doivent être transmises à l'autorité compétente. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. | Les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. |
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Principalement engagé dans les pièces d'automatisation, PLCS,DCS, capteurs, relais, dirves, encodeur, servo drive, démarreur souple, écran tactile, instrument, contrôle de processus,aspects de la conception du projet liés à la transmission électrique et à l'automatisation des usines, programmation logicielle, service technique et formation du personnel.
L'entreprise avec de nombreuses marques nationales et internationales bien connus fournisseur de construire ont des relations extrêmement bonnes de coopération, au Japon, en Corée du Sud, en Asie du Sud-Est, en Afrique,Europe et États-UnisL'agent et les produits sont largement utilisés dans les industries des machines, de la fabrication d'équipements, de l'électricité, de la métallurgie, de la pétrochimiel'industrie automobileIl s'agit d'un programme de recherche et d'innovation dans le domaine de l'énergie et de la technologie.
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