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SGDB-15ADG-P AC Servo Drive Tout neuf Yaskawa dans la boîte d'origine

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SGDB-15ADG-P AC Servo Drive Tout neuf Yaskawa dans la boîte d'origine

Image Grand :  SGDB-15ADG-P AC Servo Drive Tout neuf Yaskawa dans la boîte d'origine

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: Yaskawa
Certification: CE

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Nouveau dans la boîte d'origine
Délai de livraison: 3 à 5 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 20
Description de produit détaillée
Numéro de modèle: Le nombre d'établissements d'enseignement supérieur Marque: - Je vous en prie.
Le type: Servo-entraînement Puissance de sortie: Unité d'alimentation
Voltage de fonctionnement: Norme de 200 V Garantie: 1 année

SGDB-15ADG-P AC Servo Drive Tout neuf Yaskawa dans la boîte d'origine

 

Définition:

 

SGDB-15ADG-P est un Servo à entraînement CA produit par Yaskawa

 

Type de lecteur:SGDB AC Servo Drive
Résultats nominaux:1.5 kW
Voltage d'alimentation: 200 V
Modèle: couple, vitesse, régulation de la position
Série de moteurs applicable:SGMG (1500 tours par minute)
Spécifications de l'option:Type de ventilation par conduit
Modification:Aucune

 

 

Produits connexesLe montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.

 

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (CE) no 765/2008.
Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant:
Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant:
Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (CE) no 216/2008.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (CE) no 765/2008.
Les données relatives à l'utilisation du système de surveillance de la sécurité des véhicules ne doivent pas être utilisées.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V.
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
Le système d'exploitation doit être conforme à l'annexe I.
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le numéro d'identification de l'appareil doit être indiqué.
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du règlement (UE) no 965/2012.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe V.
Le système d'avertissement de sécurité doit être conforme à l'annexe II.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par la norme SGDS-04A12AY27
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure.
Le numéro d'identification de l'appareil doit être indiqué.
Le numéro d'immatriculation du véhicule
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être conforme aux exigences de la présente directive.
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise.
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Les données relatives à l'utilisation du dispositif doivent être communiquées à l'autorité compétente.
Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le dépôt de la déclaration de conformité doit être effectué par un organisme agréé.
SGDS-10A15A: les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation de l'appareil
Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences de la présente directive.
Le dépôt de la déclaration de conformité

 

 

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SGDM-20ADA
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
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Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
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Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant:
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Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
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Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
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Le système d'avertissement est utilisé.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le système de détection de la pollution atmosphérique
Le nombre d'heures de travail est le suivant:
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la fréquence de travail et de la fréquence de travail.
Le nombre total d'équipements utilisés pour la production de l'aéronautique est de:
SGDP-01BP
SGDP-02APAY108
Le nombre total d'équipements utilisés dans le cadre de l'établissement est de:
SGDP-02BP
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
SGDP-02BPA
SGDP-04APA
SGDP-04APAY108
Le nombre total d'équipements utilisés pour la production de l'aéronautique est estimé en fonction de l'échantillon.
SGDP-04BP
SGDP-08APA
Le montant de la contribution est calculé sur la base de la valeur ajoutée de la contribution.
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À l'exception de la marque Yaskawa, nous pouvons vous fournir d'autres marques ci-dessous:

 

 

Le moteur Yasakawa, le chauffeur SG...
Je suis un homme de confiance.
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Honeywell TC, TK et TK.
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Émetteur Yokogawa EJA

 

 

Vous pouvez consulter les informations ci-dessous pour en savoir plus sur le paiement, l'expédition et la qualité du produit

 

1Notre société accepte T/T et Paypal et autres modes de paiement

 

Qualité:


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1Le traitement standard des commandes est de 1 à 2 jours ouvrables plus le mode d'expédition choisi.
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4Emballage et manutention:
Les articles sont emballés en toute sécurité dans des cartons d'expédition personnalisés pour la protection.

 

5- Le transport maritime


(1) Nous expédions dans le monde entier par UPS, FedEx, DHL ou camion si nécessaire.
(2) Appel à utiliser un service de transport maritime autre que ceux énumérés.


Note: Les clients internationaux sont responsables de tous les frais de douane, de la TVA et d'autres frais appliqués par leurs pays respectifs.

 

 

Présentation de l'entreprise:

 

Notre société est située dans le centre de la Chine, dans la région de Luohu à Shenzhen, dans la province du Guangdong.


Principalement engagé dans les pièces d'automatisation, PLCS,DCS, capteurs, relais, dirves, encodeur, servo drive, démarreur souple, écran tactile, instrument, contrôle de processus,aspects de la conception du projet liés à la transmission électrique et à l'automatisation des usines, programmation logicielle, service technique et formation du personnel.

 

L'entreprise avec de nombreuses marques nationales et internationales bien connus fournisseur de construire ont des relations extrêmement bonnes de coopération, au Japon, en Corée du Sud, en Asie du Sud-Est, en Afrique,Europe et États-UnisL'agent et les produits sont largement utilisés dans les industries des machines, de la fabrication d'équipements, de l'électricité, de la métallurgie, de la pétrochimiel'industrie automobileIl s'agit d'un programme de recherche et d'innovation dans le domaine de l'énergie et de la technologie.

 

 

 

 

Questions et réponses

 

1Pourquoi nous avoir choisis?

* Une équipe passionnée, expérimentée et hautement qualifiée de R & D et de vente;

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* Assistance technique à vie, peut venir avec un réglage personnalisé.


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* Nous offrons une garantie d'un an à la livraison.


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* Nous offrirons une réponse rapide pour les demandes en ligne des utilisateurs d'outre-mer. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail, WhatsApp, WeChat et SKYPE.

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