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Aperçu ProduitsCommandes industrielles de servo

SGMAS-C2ACA41 Servo moteur Yaskawa 150W 200V

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SGMAS-C2ACA41 Servo moteur Yaskawa 150W 200V

Image Grand :  SGMAS-C2ACA41 Servo moteur Yaskawa 150W 200V

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: Yaskawa
Certification: CE
Numéro de modèle: SGMAS-C2ACA41

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Contact
Détails d'emballage: Nouveau et original
Délai de livraison: 3-5days
Conditions de paiement: T/T, Western Union, PAYPAL
Capacité d'approvisionnement: 1000
Description de produit détaillée
Marque: - Je vous en prie. Numéro de modèle: SGMAS-C2ACA41
Pays d'origine: JAPON Le type: Commandes servo industrielles
Délai de livraison: 2-3 jours Puissance nominale: 850 watts
Voltage - Nominal: 100, 200VAC RPM: 3 000 tours par minute
Le poids: 0,705 livres (319.78g)
Mettre en évidence:

SGMAS-C2ACA41 Servo moteur Yaskawa 150w

,

Servo moteur Yaskawa 200V 150w

,

Servo moteur Yaskawa 150w

SGMAS-C2ACA41 Servo moteur industriel Yaskawa câble AC 150W 200V

 

 

 
 
Le modèle SGMAS-C2ACA41
Type de produit Servo moteur à courant alternatif
Puissance nominale 1,8w
Le couple nominal est de 0,477 Nm.
Vitesse nominale 3000 tours par minute
Voltage d'alimentation électrique 200vAC
Courant nominal de 1,8 ampère

 

 

 

 

Autres produits supérieurs

Le moteur Yasakawa, le conducteur SG- Mitsubishi Motor HC-, HA-
Les modules Westinghouse 1C, 5X, Emerson VE, KJ.
Moteur Honeywell TC-TK-Fanuc A0-
Émetteur Rosemount 3051- Émetteur Yokogawa EJA-
 
 
 
 
 
 
Les Servopacks de la série Sigma de Yaskawa SGDB sont des amplificateurs pour la série Sigma de Servos AC. Conçus pour des applications nécessitant plusieurs entraînements, les SGDB peuvent être utilisés pour le contrôle de vitesse, le contrôle de couple,et contrôle de positionUn opérateur numérique peut être utilisé pour définir les paramètres d'un Servopack.
La famille de produits: SGDB-05ADG, SGDB-10ADG, SGDB-15ADG, SGDB-20ADG, SGDB-30ADG, SGDB-44ADG, SGDB-60ADG, SGDB-75ADG, SGDB-1AADG, SGDB-1EADG
Une note importante: Veuillez noter que tout élément supplémentaire fourni avec cet équipement, tel que les accessoires, les manuels, les câbles, les données d'étalonnage, les logiciels, etc.sont spécifiquement énumérés dans la description du stock ci-dessus et/ou figurent sur les photos de l'équipementVeuillez contacter l'un de nos spécialistes du service à la clientèle si vous avez des questions sur ce qui est inclus dans cet équipement ou si vous avez besoin d'informations supplémentaires.
 
 

 

 

 

 

 

 

Produit simulant que nous pouvons fournir:

 

 

Le numéro de série:

Le SGDM-01ADA

Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (CE) no 765/2008.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

SGDM-02ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le numéro de série est le numéro de série.

Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.

Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série:

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.

Le SGDM-04ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" pour les véhicules de type "B" et "B".

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

Le numéro d'immatriculation du véhicule est:

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le SGDM-05.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.

Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le SGDM-08ADA

 

 

HC-UFS13

HC-UFS23

HC-UFS73

HC-UFS43

HC-UFS72

HC-UFS152

HC-UFS202

HC-UFS352

HC-UFS502

HC-SFS81

HF-KP13

Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.

HC-SFS121 est une référence

Le code HC-RFS153 est utilisé.

HF-MP13B

Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.

Le code HC-SFS201

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

HF-MP23B

Le système de contrôle de l'eau est utilisé.

HC-SFS301

Le code HC-RFS353

HF-MP43B

Le système de contrôle de l'eau est utilisé.

HC-SFS52

Le code HC-RFS503

HF-MP73B

Les données de référence sont fournies à l'aide d'un tableau de bord.

HC-SFS102

La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

HF-KP13B

HF-SP51

HC-SFS152

L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.

HF-KP23B

Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II.

Le code HC-SFS202 est utilisé.

La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

HF-KP43B

Pour les appareils de type HF-SP81

HC-SFS352

La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

HF-KP73B

Pour les appareils de type "HF"

HC-SFS502

La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

HF-SP52

Pour les véhicules à moteur électrique

Le numéro de série HC-SFS702

La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

Pour les appareils de type "HF"

Le numéro de série HF-SP51B

HC-SFS53

HF-MP053

HF-SP152

Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.

HC-SFS103

HF-MP13

Pour les appareils de type HF-SP202

Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.

Le code HC-SFS153

HF-MP23

HF-SP352

Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II.

Le code HC-SFS203

HF-MP43

HF-SP502

Le code HC-SFS202K est utilisé.

HC-SFS353

HF-MP73

HF-SP702

Le code HC-SFS201B est utilisé.

Le code HC-RFS103 est utilisé.

Le numéro de série HF-KP053

Le numéro de série HF-SP52

Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

 

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

 

Coordonnées
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Mila

Téléphone: 86-15080650876

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