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Ventes & Support 86-755-25020661
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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Marque: | - Je vous en prie. | Numéro de modèle: | SGMPS-02ACA61-E |
|---|---|---|---|
| Pays d'origine: | Le Japon | Le type: | Servo moteur |
| Délai de livraison: | 2-3 jours | Puissance nominale: | 850 watts |
| Voltage - Nominal: | 100, 200VAC | RPM: | 3 000 tours par minute |
| Le poids: | 0,705 livres (319.78g) | ||
| Mettre en évidence: | SGMPS-02ACA61-E Servo moteur industriel,Servo moteur industriel de 200 W,Servo moteur Yaskawa SGMPS dans l'industrie |
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SGMPS-02ACA61-E Yaskawa Servo moteur industriel SGMPS série 200 W
Description détaillée du SGMPS-02ACA61-E
Maintenance en temps continu et résistance à la chaleur classe B
Ne jamais utiliser de résistance DC500 V et ne jamais utiliser de résistance AC1500 V supérieure à 10 MΩ 1 sous-division
Température du cycle de fonctionnement 0 ~ 40°C Mode de protection entièrement fermé Auto-refroidissement IP55 ((axe à travers を sauf く)
Mode d'excitation Forme d' aimant permanent Humidité de fonctionnement 20 ~ 80%
Métode de retrait et de paiement け フランジ méthode de connexion type noeud droit
Mécanisme de réduction de vitesse La direction de l'actionneur et du côté de la charge
Définition détaillée du SGMPS-02ACA61-E Yaskawa Industrial Servo Motor
| Le type | Servo moteurs rotatifs sans engrenages |
| Série | Série SGMPS Sigma-3 |
| Résultats nominaux | 200 W |
| Voltage | Pour l'électricité |
| Encodeur en série | 17 bits Incrémentiel |
| Vitesse de rotation | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Les spécifications | En avant, clé, tapez |
| Les options | Il n' y a pas d' autre choix. |
| Rating du temps | Continuité |
| Classe thermique | Classe B |
| Vibration | 15 μm |
| Résistez à la tension | 1500VAC 1 minute |
| Résistance à l'isolation | d'une puissance de sortie supérieure ou égale à 500 VDC |
| Réservoir | Autorefraîchissants, entièrement fermés |
| Température ambiante | 0 à 40 °C |
| Humidité ambiante | 20 à 80% (sans condensation) |
| L' excitation | Magnéte permanent |
| Méthode de conduite | Traction directe |
| Montage | autres appareils de traitement des eaux |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
| Le numéro de série: |
| Le SGDM-01ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-01ADA" ou "SGDH-01AE" |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| SGDM-02ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
| Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série: |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le SGDM-04ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le SGDM-05. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'avertissement. |
| Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le SGDM-08ADA |
| HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
| HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
| HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
| HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
| Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
| HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
| HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
| HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
| HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
| Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | Pour les appareils de type HF-SP81 |
| HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
| HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
| HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
| HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils de type HF-SP202 | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
| Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | HF-SP352 | Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II. |
| Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
| HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
| Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | Le numéro de série HF-SP52 | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa] Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo Drive / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Mila
Téléphone: 86-15080650876