Nouveau moteur servo industriel servo du moteur 32.8A 1500RMP SGMG-44A2BBC à C.A. de Yaskawa

MOTEUR 1.1 Vérifier que les données de la plaque signalétique du moteur correspondent à l'application – hp, tension, phase et Hertz.

1.2 Vérifiez que l'arbre du moteur tourne librement à la main sur la deuxième des deux rotations complètes.(Sur les gros moteurs, cela nécessite généralement un accouplement moteur avec une poignée de tricheur soudée dessus.)

1.3 Vérifiez que l'ensemble de câbles du moteur n'est pas endommagé.

1.4 Mesurer la résistance d'isolement à la terre à 500 volts – AVANT L'IMMERSION.Elle doit être au minimum de 200 mégohms ou 200 000 000 ohms.

1.5 Mesurer la résistance d'isolation à la terre à 500 volts – APRÈS SUBMERGÉ.Elle doit être au minimum de 0,5 mégohms ou 500 000 ohms.

1.6 Vérifiez que le système fonctionne dans les ±10 % de la tension requise sur la plaque signalétique.

1.7 Vérifiez que le système ne fonctionnera jamais au-delà des ampères maximum indiqués sur la plaque signalétique.1.8 Vérifiez que le système fonctionne à 5 % ou moins de déséquilibre de courant.

Remarquer:

• Si le déséquilibre de courant dépasse 5 %, l'ampérage de fonctionnement maximum doit être déclassé par rapport à l'ampérage à pleine charge de la plaque signalétique.

• Avertissement - Le déséquilibre de courant du système ne peut pas dépasser 10 % sans causer de problèmes d'échauffement et d'usure mécanique.

• Le % de déséquilibre de l'ampérage du moteur submersible est généralement 6 fois supérieur à son % de déséquilibre de tension.

• Ainsi, 0,8 % de déséquilibre de tension = supérieur à 5 % de déséquilibre de courant et 1,7 % de déséquilibre de tension = supérieur à 10 % de déséquilibre de courant.