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ORIGINAL industriel SGMGV-09DDA6F de MOTEUR SERVO à C.A. de Yaskawa de moteur servo NOUVEL

ORIGINAL industriel SGMGV-09DDA6F de MOTEUR SERVO à C.A. de Yaskawa de moteur servo NOUVEL

Détails de produit:
Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yaskawa
Numéro de modèle: SGMGV-09DDA6F
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Japon
Nom de marque:
Yaskawa
Numéro de modèle:
SGMGV-09DDA6F
Marque:
Yaskawa
Modèle:
SGMGV-09DDA6F
Type:
Moteur servo
Lieu d'origine:
Le Japon
actuel:
6.9A
Tension:
200V
Puissance:
850W
Institut central des statistiques:
F
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

moteur servo ewing de machine

,

moteur servo d'AC

Informations commerciales
Quantité de commande min:
1
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison:
2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement:
T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
100
Description de produit

MOTEUR SERVO industriel NOUVEAU SGMGV-09DDA6F ORIGINAL à C.A. de Yaskawa de moteur servo

SPECIFITIONS

Actuel : 6.9A
Volatge : 200V
Puissance : 0.85KW
Couple évalué : 5.39N-m
Vitesse maximum : 1500rpm
Encodeur : encodeur 17bit absolu
¡ M2¢ 10−4 de l'inertie JL kilogramme de charge : 0,026
Axe : directement sans clé

D'AUTRES PRODUITS SUPÉRIEURS

Moteur de Yasakawa, moteur HC-, ha de SG Mitsubishi de conducteur
Modules 1C-, 5X- Emerson VE, kJ de Westinghouse
Comité technique de Honeywell, moteur A0- de TK Fanuc
Émetteur 3051 de Rosemount - émetteur EJA- de Yokogawa
Personne de contact : Anna
Email : wisdomlongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279

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LEESON électrique produit également les moteurs à courant continu à un aimant permanent. Le moteur de C.C est le membre le plus âgé de la famille de moteur électrique. Récent
les percées technologiques en matériaux magnétiques, aussi bien que les contrôles électroniques à semi-conducteur et les batteries rechargeables de haut-puissance-densité, ont tous ont revitalisé le moteur souple de C.C.


Les moteurs de C.C ont des capacités extrêmement élevées de couple et peuvent être employés en même temps que les dispositifs de contrôle à semi-conducteur relativement simples pour donner l'accélération et la décélération programmées au-dessus d'un large éventail de vitesses choisies. Puisque la vitesse d'un moteur de C.C ne dépend pas du nombre de poteaux, il y a de grande polyvalence pour n'importe quelle condition constante ou variable de vitesse.

Quelques moteurs à induction à C.A. sont équipés des enroulements multiples ainsi ils peuvent fonctionner à deux vitesses distinctes (être habituellement à vitesse réduite un demi- de grande vitesse). Montré ici est le diagramme de connexion pour un type de moteur à deux vitesses :

Il y a six terminaux sur le moteur lui-même où les rapports sont établis :

ORIGINAL industriel SGMGV-09DDA6F de MOTEUR SERVO à C.A. de Yaskawa de moteur servo NOUVEL 0

La fiche technique du moteur spécifiera comment les connexions doivent être faites. C'est typique :

ORIGINAL industriel SGMGV-09DDA6F de MOTEUR SERVO à C.A. de Yaskawa de moteur servo NOUVEL 1

Expliquez pourquoi le moteur fonctionne à la moitié-vitesse dans un plan de connexion et à toute vitesse dans l'autre. Que va sur celui fait ce possible ?