MOTEUR À ENGRENAGES DE MOTEUR SERVO À C.A. DE SGMAH-01AAF41 YASKAWA ET DE SERVO À C.A. SGMAH-01AAAP19
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Japon |
Nom de marque: | Yaskawa |
Numéro de modèle: | SGMAH-01AAAP19 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 |
---|---|
Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | NOUVEAU dans la boîte originale |
Délai de livraison: | 2 ou 3 jours de travail |
Conditions de paiement: | Union occidentale de TTT |
Capacité d'approvisionnement: | 100 |
Détail Infomation |
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Pouvoir: | 100W | Volager: | 200 V |
---|---|---|---|
Actuel: | 0,91A | Nm: | 0,318 |
r / min: | 3000 | Insouffisants: | B |
Mettre en évidence: | moteur servo d'AC,moteur servo électrique |
Description de produit
SGMAH-01AAF41 MOTEUR SERVOMOTEUR AC YASKAWA & SGMAH-01AAAP19 MOTORÉDUCTEUR SERVOMOTEUR AC
Spécifications
Type de servomoteur : SGMAH Sigma II
Puissance nominale : 100W (0.25HP)
Alimentation : 200V
Spécifications de l'encodeur : Encodeur absolu 16 bits (16384 x 4) ; Standard
Niveau de révision : Standard
Spécifications de l'arbre : Arbre droit sans rainure de clavette
Accessoires : Standard ; sans frein
Option : Aucune
Fonction : Triode de puissance
Construction : Type de contact ponctuelStructure : PNP
Fonction spéciale : Contact ponctuel commun
Utilisation de la diode : Diode électroluminescente
Type : aucun
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SGMAH-02A1AG161 |
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SGMAH-02AAA2C |
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SGMAH-02AAA61D-YO |
SGMAH-02AAA6C |
SGMAH-02AAA6CD-0Y |
SGMAH-02AAA6SD |
SGMAH-02AAAG761 |
SGMAH-02AAAGB61 |
SGMAH-02AAAH161 |
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Bobines et phases
Un moteur pas à pas peut avoir n'importe quel nombre de bobines. Mais celles-ci sont connectées en groupes appelés "phases". Toutes les bobines d'une phase sont alimentées ensemble.
Unipolaire vs. Bipolaire
Les drivers unipolaires alimentent toujours les phases de la même manière. Un fil, le fil "commun", sera toujours négatif.
L'autre fil sera toujours positif. Les drivers unipolaires peuvent être mis en œuvre avec une simple circuiterie à transistors. L'inconvénient est qu'il y a moins de couple disponible car seulement la moitié des bobines peuvent être alimentées à la fois.
Les drivers bipolaires utilisent une circuiterie en pont en H pour inverser réellement le flux de courant à travers les phases. En alimentant les phases avec une polarité alternée, toutes les bobines peuvent être mises au travail pour faire tourner le moteur.
Un moteur bipolaire à deux phases a 2 groupes de bobines. Un moteur unipolaire à 4 phases en a 4. Un moteur bipolaire à 2 phases aura 4 fils - 2 pour chaque phase. Certains moteurs sont livrés avec un câblage flexible qui vous permet de faire fonctionner le moteur en mode bipolaire ou unipolaire.