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Aperçu ProduitsModule d'alimentation d'énergie superflu

Alimentation d'énergie FONDUE par 12P1298X012 superflue de carte imprimée de TERME du module KJ4001X1-DG1 de DeltaV

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Alimentation d'énergie FONDUE par 12P1298X012 superflue de carte imprimée de TERME du module KJ4001X1-DG1 de DeltaV

Image Grand :  Alimentation d'énergie FONDUE par 12P1298X012 superflue de carte imprimée de TERME du module KJ4001X1-DG1 de DeltaV

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: U.S.A / La Thaïlande/R-U
Nom de marque: Emerson
Certification: CE
Numéro de modèle: KJ4001X1-DG1

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Contact us
Détails d'emballage: Nouvelle boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: T/T/paypal
Capacité d'approvisionnement: 50
Description de produit détaillée
Modèle: KJ4001X1-DG1 type: TB
Nom de la société: 12P1298X012 Canaliser: 32 canaux
Système: Système de Fisher-Rosemount Marque: Emerson DeltaV
Surligner:

module d'interface analogique

,

module de redondance de diode

L'alimentation électrique PWB est fournie par le module redondant DeltaV KJ4001X1-DG1 12P1298X012

 

 

Numéro de la partie:
12P1298X012

 

Type de modèle:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil


Le numéro de série (s):
Emerson Fisher Rosemount Delta V. Je vous en prie.

 

Taille estimée de l'expédition:
Dimensions: 2 x 3 x 2 (5 cm x 8 cm x 5 cm)
Poids: 0,09 kg

 

 

Bloc de borne d'E/S traditionnel & A La carte d'E/S traditionnelle se branche facilement sur un support d'E/S.
 
 

Module redondant d'alimentation DeltaV

 

La première case.

L'alimentation électrique du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BA2 ((AC/DC)
L'alimentation électrique est fournie par le système de décharge électrique de l'appareil.
L'alimentation en courant continu double (DC/DC) du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC1
L'alimentation en courant continu double 24/12VDC ((DC/DC)
L'alimentation électrique du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC3 ((DC/DC)
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ1501X1-BK1
L'alimentation électrique est fournie par une alimentation électronique de type AC à 24 VDC.
Le contrôleur doit être équipé d'un système d'aiguillage.
Le convertisseur multimédia EMERSON DeltaV KJ1700X1-BA1
L'interrupteur à fibre optique à port unique EMERSON DeltaV KJ1710X1-BA1
L'interrupteur à fibre optique EMERSON DeltaV KJ1740X1-BA1
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2001X1-BA1 M2
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2002X1-BA1 M3
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2002X1-CA1 M5+
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2003X1-BA2 MD
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2003X1-BB1 MD Plus
L'unité d'interface à distance EMERSON DeltaV KJ2004X1-BA1
Le régulateur EMERSON DeltaV KJ2005X1-BA1 MX
Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation.
L'équipement est équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
L' émetteur de l' EMERSON DeltaV KJ2221X1-BA1 SISNet
L'émetteur de répétition de SISNet
L'extension de distance du réseau SISNET
L'émetteur de l'appareil doit être situé à l'intérieur de l'appareil.
L'émetteur de l'appareil doit être situé à l'intérieur de l'appareil.
Le module de diode de relais auxiliaire EMERSON DeltaV KJ2231X1-BC1
Le module de relais du SIS II doit être équipé d'un système de détection de données.
La valeur de l'indicateur de tension doit être égale ou supérieure à:
EMERSON DeltaV KJ2231X1-EC1 Module de résistance à l'extrémité de ligne
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
L'émetteur doit être situé à l'intérieur de l'émetteur et doit être situé à l'intérieur de l'émetteur.
L'indicateur de fréquence de décharge doit être étalonné sur une plaque de décharge de l'appareil.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'alimentation de qualité supérieure.
EMERSON DeltaV KJ3001X1-BC1 DI, 8 canaux à 120 VAC, isolée
L'exposition à l'humidité doit être maintenue jusqu'à ce que la température soit atteinte.
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de ventilation de qualité supérieure.
L'émetteur de l'électronique doit être situé à l'intérieur de l'appareil.
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
EMERSON DeltaV KJ3002X1-BA1 Entrée analogique, 8 canaux, 4 à 20 mA, carte HART
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
Le module d'entrée analogique de l'EMERSON DeltaV KJ3002X1-BC1 est un module final de 4 à 20 mA.
La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'échantillon.
EMERSON DeltaV KJ3002X1-BE1 Sortie analogique, 8 canaux, 4 à 20 mA, carte HART
L'émetteur de chaleur de l'EMERSON DeltaV KJ3002X1-BF1 RTD, ohms 12VDC, 160mA
Le système de détection de la pollution est utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.
La carte d'interface série EMERSON DeltaV KJ3003X1-BA1
L'interface de l'appareil est équipée d'un système d'exploitation de commande.
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le détecteur d'actionneur ASi EMERSON DeltaV KJ3005X1-BA1
La carte d'entrée/sortie multifonctionnelle EMERSON DeltaV KJ3006X1-BA1
La carte de dépôt de l'EMERSON DeltaV KJ3007X1-BA1 PROFIBUS
Le système de contrôle de la circulation des marchandises doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des marchandises.
La carte de l'entreprise de transport aérien EMERSON
La carte EMERSON DeltaV KJ3009X1-BA1 est une carte réseau.
EMERSON DeltaV KJ3102X1-BA1 entrée analogique, 8 CH, 4-20mA avec cœur
EMERSON DeltaV KJ3102X1-BB2 sortie analogique, 8 canaux, 4 à 20 mA,
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la qualité.
L'équipement doit être équipé d'un système d'exploitation de l'énergie électrique.
L'émission de CO2 est calculée en fonction de la quantité de CO2 produite.
L'émetteur de l'électricité doit être situé à l'intérieur de l'appareil et doit être situé à l'intérieur de l'appareil.
L'équipement doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique, d'un système de détection de la pollution atmosphérique et d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
EMERSON DeltaV KJ3208X1-BG1 série 2 DO, 8 canaux, 24 VDC, carte isolée
La carte de l'entreprise de transport aérien EMERSON DeltaV
La carte d'entrée/sortie multifonctionnelle EMERSON DeltaV KJ3212X1-BA1 de la série 2
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
EMERSON DeltaV KJ3221X1-EA1 Résiduel de sortie analogique du terminal de bloc
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
L'équipement de commande est équipé d'un système de commande de commande.
EMERSON DeltaV KJ3223X1-BA1 2 fils AI, 16 canaux, 4 à 20 mA série 2 carte
EMERSON DeltaV KJ3231X1-BA1 carte d'entrée isolée série 2
EMERSON DeltaV KJ3241X1-BA1 Carte d'interface série Nouveau modèle
EMERSON DeltaV KJ3241X1-EA1 Résiduel du bloc terminal d'interface série
La carte EMERSON DeltaV KJ3242X1-BA1 du bus de terrain H1 série 2
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseurs de type H1
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
La série 2 de la carte DP Profibus
Emerson DeltaV KJ3243X1-BB1 série 2 plus carte DP Profibus
EMERSON DeltaV KJ3244X1-BA1 série 2 carte réseau
Le contrôleur de l' EMERSON DeltaV KJ4001X1-BA1
Le régulateur d'alimentation EMERSON DeltaV KJ4001X1-BA2
Le régulateur d'alimentation EMERSON DeltaV KJ4001X1-BA3
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BB1 8 Porteur d'entrée/sortie large
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BE1 8 Porteur d'entrée/sortie large avec barre de bouclier
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BH1 2 Porteur de puissance large
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de l'énergie.
L'émetteur-récepteur de l'appareil doit être situé à l'intérieur de l'appareil.
L'équipement est équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la qualité.
Le nombre de points de contact est calculé en fonction du nombre de points de contact entre les points de contact.
Le bloc de terminaison du thermocouple EMERSON DeltaV KJ4001X1-CG1
L'équipement est équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
L'émission de CO2 dans le sol est supérieure ou égale à la teneur en CO2.
L'émission de CO2 dans le sol est de 0,9 à 0,9 °C.
Le câble d'extension à droite du bus local KJ4001X1-GA1
Le système de détection de la chaleur doit être utilisé pour la détermination de la chaleur.
Le câble d'extension de bus local KJ4001X1-HA1 de l'EMERSON DeltaV
Le système de commutation de l'EMERSON DeltaV KJ4001X1-JA1
EMERSON DeltaV KJ4001X1-NA1 Extenseur de câble à double droite de bus local horizontal
EMERSON DeltaV KJ4001X1-NB1 Autobus local horizontal à double câble à gauche
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BA1 8 large porteuse verticale gauche
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BB1 Porteur vertical large 8 à droite
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BC2 Supérieur 4 large porteuse verticale
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BD2 Porteur vertical large 4 en bas
L'assemblage du câble d'extension supérieure EMERSON DeltaV KJ4002X1-BE1
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BF1 4 Ensemble de câbles de prolongation inférieur
Le câble d'extension inférieur de l'EMERSON DeltaV KJ4002X1-BF2
L'équipement est équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BB1 gauche/droite 9 largeur verticale plus porteuse
L'équipement de commande de l'équipement de commande de l'équipement de commande de l'équipement
L'équipement est équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BE1 allumée/gauche 1 large verticale PLUS porteuse étendue
L'extension de porte-avions de l'EMERSON DeltaV KJ4003X1-BF1 à gauche ou à droite
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BG1 4 Porteur de puissance vertical plus large
L'équipement doit être équipé d'un système de câblage à haute vitesse.
EMERSON DeltaV KJ4010X1-BF1 Autobus local prolongation gauche
EMERSON DeltaV KJ4010X1-BG1 Extension à droite du bus local
L'équipement de commande de l'EMERSON DeltaV KJ4020X1-BD1
Emerson DeltaV KJ4110X1-BA1 INTRINCILEMENT SÉCUR DO 4 CH pilote de solénoïde

 

La deuxième case.

EMERSON DeltaV KJ6001X1-BA2 Autobus de terrain H1 avec boîtier
L'équipement de base est constitué de:
L'équipement de transport de l'EMERSON DeltaV KJ7001X1-BA1
L'alimentation électrique de l'EMERSON DeltaV KJ7011X1-BA1
La carte de processeur EMERSON DeltaV KJ7012X1-BA1
EMERSON DeltaV KJ7101X1-BA1 Entrée discrète 16 canaux type contact à sec
L'entrée analogique de l'EMERSON DeltaV KJ7102X1-BA1 est de type 8 canaux, 2 fils, 4 à 20mA, HART.
Le contrôleur EMERSON DeltaV VE3003 M3
Le contrôleur EMERSON DeltaV VE3004 M5+
Le contrôleur EMERSON DeltaV VE3005 MD
Le contrôleur EMERSON DeltaV VE3006 MD Plus
EMERSON DeltaV VE3051C0 régulateur de puissance 2 large porteuse
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de régulation de la puissance et d'un dispositif de régulation de la puissance.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de régulation de la puissance et d'un dispositif de régulation de la puissance.
EMERSON DeltaV VE3051C3 porteuse de puissance/contrôleur à large bande
EMERSON DeltaV VE3051C4 porteuse de puissance/contrôleur à large bande
EMERSON DeltaV VE3051C5 porteuse de puissance/contrôleur à 2 largeurs
EMERSON DeltaV VE3055M1 Porteur d'alimentation/contrôleur à monture verticale à 4 plateaux
EMERSON DeltaV VE3055M2 Porteur d'alimentation/contrôleur à fond large à monture verticale
L'indicateur de fréquence de décharge doit être étalonné sur une plaque de décharge de l'appareil.
La carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S2T1B1: 8 CH, 24 Vdc, isolée, standard
La carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S2T1B2: 8 CH, 24 Vdc, isolée, fusionnée
La carte d'entrée distincte EMERSON DeltaV VE4001S2T1B3: 8 CH, 24 Vdc, isolée, à 16 broches
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
Une carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S2T2B1: 8 CH, 24 Vdc, contact à sec,
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
La carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S2T2B3: 8 CH, 24 Vdc, contact à sec
L'émetteur de l'électricité doit être équipé d'un dispositif électronique.
La carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S2T2B5: 32 canaux, 24 Vdc, contact à sec
La carte d'entrée distincte EMERSON DeltaV VE4001S3T1B1: 8 CH, 120 Vac
Une carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S3T1B2: 8 CH, 120Vac, isolée,
La carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S3T2B1: 8 CH, 120 Vac, contact à sec,
La carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S3T2B2: 8 CH, 120 Vac, contact à sec,
Une carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S4T1B1: 8 canaux, 230Vac,
Une carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S4T1B2: 8 canaux, 230Vac,
EMERSON DeltaV VE4001S4T2B1 carte d'entrée discrète: 8 canaux, 230Vac
Une carte d'entrée discrète EMERSON DeltaV VE4001S4T2B2: 8 canaux, 230Vac,
Pour les appareils de traitement de l'air, la fréquence d'écoulement doit être supérieure ou égale à:
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T1B1: 8 CH 24Vdc, isolée,
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T1B2: 8 CH 24Vdc, isolée, fusionnée
Une carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T1B3: 8 CH 24Vdc, isolée,
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T2B1: 8 CH 24Vdc, côté haut,
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T2B2: 8 CH 24Vdc, côté haut
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T2B3: 8 CH 24Vdc, côté haut
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T2B4: 8 CH 24Vdc, côté haut,
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S1T2B6, 32 canaux, 24Vdc, côté haut
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de ventilation de qualité supérieure.
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S2T1B1: 8 CH 115/230Vac
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S2T1B2: 8 CH 115/230Vac, isolée
L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseur.
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S2T2B1: 8 CH 115/230Vac, côté supérieur
La carte de sortie discrète EMERSON DeltaV VE4002S2T2B2: 8 CH 115/230Vac, côté haut
Le module d'entrée analogique de l'EMERSON DeltaV VE4003S1B2 final Assy, 4 à 20 mA, carte
EMERSON DeltaV VE4003S2 entrée analogique, 8 canaux, 4 à 21 mA, carte HART
La valeur de l'indicateur de charge est calculée en fonction de la fréquence de commande de l'appareil.
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4003S2B2: 8 CH 4 à 20 mA, HART,
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4003S2B3: 8 CH 4-20 mA, HART,
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4003S2B4: 8 CH 4-20 mA, HART,
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4003S2B5: 8 CH 4-20 mA, HART
EMERSON DeltaV VE4003S2B6 carte d'entrée analogique: 16 canaux de 4 à 20 mA,
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4003S4B1: 8 CH, gamme mV,
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4003S5B1 est équipée d'un thermocouple 8 CH.
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4003S6B1: 8 CH RTD
EMERSON DeltaV VE4003S7B1 carte d'entrée isolée, 4 canaux isolés pour T/C, RTD,
Le module de sortie analogique EMERSON DeltaV VE4005S1B2
La carte de sortie analogique EMERSON DeltaV VE4005S2B1: 8 CH 4 à 20 mA, HART,
L'émetteur est un appareil électronique qui est équipé d'un système d'exploitation électrique.
La carte de sortie analogique EMERSON DeltaV VE4005S2B3: 8 CH 4-20 mA, HART,
EMERSON DeltaV VE4006P2 Interface sérielle, à deux ports, bloc de bornes
La carte H1 est une carte EMERSON DeltaV VE4007
La carte d'interface série EMERSON DeltaV VE4009
EMERSON DeltaV VE4010B1 DI à 16 canaux, commutateur/détecteur de proximité
EMERSON DeltaV VE4011B1 4 canaux, DO, pilote de solénoïde, groupes de gaz IIC,
EMERSON DeltaV VE4011B2 4 canaux, DO, pilote de solénoïde, groupes de gaz IIC,
EMERSON DeltaV VE4012S2B1 8 canaux IA, 4 à 20 mA avec HART,
EMERSON DeltaV VE4012S2B2 8 canaux IA, 4 à 21 mA avec HART,
EMERSON DeltaV VE4013S1B1 8 canaux AO, 4 à 20 mA,
EMERSON DeltaV VE4013S1B2 8 canaux AO, 4 à 21 mA, boucle
EMERSON DeltaV VE4013S2B1 AO à 8 canaux, 4 à 20 mA avec HART
EMERSON DeltaV VE4013S2B2 AO à 8 canaux, 4 à 21 mA avec HART,
La carte d'identité est fournie par l'EMERSON DeltaV VE4014 PROFIBUS
EMERSON DeltaV VE4015 Carte d'entrée de compteur de pouls: 4 canaux, 24 Vdc
La carte d'interface EMERSON DeltaV VE4016 de l'appareil réseau
La carte d'interface d'entrée/sortie du bus de champ EMERSON DeltaV VE4017PO
EMERSON DeltaV VE4021 Scanner d'entrée/sortie à distance de la zone 2
EMERSON DeltaV VE4031S2T2B1 carte d'entrée discrète: 8 canaux, 24Vdc, contact à sec
EMERSON DeltaV VE4032S1T2B1 carte de sortie discrète: 8 canaux 24Vdc, côté haut
La carte d'entrée analogique EMERSON DeltaV VE4033S2B1: 8 canaux 4 à 20 mA, HART
EMERSON DeltaV VE4035S2B1 Carte de sortie analogique: 8 canaux de 4 à 20 mA, HART
EMERSON DeltaV VE4036P2 Interface série redondante, 2 ports, bloc terminal
EMERSON DeltaV VE4037PO cartes d'interface de bus de terrain H1 redondantes
L'émetteur de l'interface I/O de portée 8 émetteurs-récepteurs
L'émetteur de l'interface I/O de port de l'EMERSON DeltaV VE4050E1C2 à 8 largeurs
L'émetteur de l'interface I/O de port d'entrée et de sortie de l'EMERSON DeltaV VE4050E2C0 est un appareil de transport de l'interface I/O de port d'entrée et de sortie de l'appareil.
L'émetteur de l'interface d'entrée/sortie de type 8
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique, de la pollution atmosphérique et de la pollution atmosphérique.
EMERSON DeltaV VE4050S2K1C1 Porteur d'entrée/sortie à 8 voies larges avec barre de bouclier
EMERSON DeltaV VE4052M0 Autobus de terrain H1 Porteur sans boîtier
EMERSON DeltaV VE4052M1 Autobus de terrain H1 Porteur avec boîtier
EMERSON DeltaV VE4055S1C0 Porteur d'interface à montage vertical à 8 dimensions large sur le côté gauche
EMERSON DeltaV VE4055S1C1 Porteur d'interface de montage vertical à 8 dimensions large sur le côté gauche
EMERSON DeltaV VE4055S2C0 Porteur d'interface à monture verticale à 8 voies larges à droite
EMERSON DeltaV VE4055S2C2 Porteur d'interface de montage vertical à 8 dimensions large sur le côté droit
L'interface d'entrée/sortie de l'EMERSON DeltaV VE4056 PROVOX
EMERSON DeltaV VE4060C0 Portateur large de 8 pouces sans câble d'extension de portateur
EMERSON DeltaV VE4060C1 porteuse de 8 largeurs avec câble de prolongation de porteuse
EMERSON DeltaV VE4070 LocalBus isolateur et support
Emerson DeltaV VE4102 Licence de port d'interface série
EMERSON DeltaV VE4201 Carte d'E/S analogique pour la zone 1 d'E/S à distance
EMERSON DeltaV VE4202 Carte d'E/S discrète pour l'E/S à distance de la zone 1
EMERSON DeltaV VE4251 Assemblage porteur pour jusqu'à 4 cartes d'E/S à distance de la zone 1
L'équipement doit être équipé d'un système de régulation de la fréquence.
L'alimentation électrique est assurée par une alimentation électrique de 24 VDC.
EMERSON DeltaV VE5005 en vrac 24 VDC à 12 VDC alimentation électrique
L'alimentation en courant continu double (DC/DC) du système EMERSON DeltaV VE5008
EMERSON DeltaV VE5009 24/12-VDC Système amélioré d'alimentation
EMERSON DeltaV VE5010 24 VDC alimentation et support du module d'entrée/sortie
EMERSON DeltaV VE5011 DIN-rail monté en vrac AC à 24 VDC
EMERSON DeltaV VE5012 DIN-rail monté en vrac AC à 12 VDC
EMERSON DeltaV VE5056 Porteur de puissance à double largeur à monture horizontale; sortie 12 Vdc
Le port de connexion de base-T
Convertisseur de médias EMERSON DeltaV VE6006
 
 
Cartes d'entrée analogiques et blocs de terminaison
 
Définition Numéro de modèle
8 canaux 4 à 20 mA, bloc de terminaison d'E/S standard HART Pour les appareils à commande numérique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les appareils à commande numérique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie à 4 fils Pour les appareils à commande numérique
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches Pour les appareils à commande numérique
Bloc d'arrêt de masse à 24 broches Pour les appareils à commande numérique
16 canaux de 4 à 20 mA, bloc de terminaison d'E/S standard HART Pour les appareils à commande numérique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie à 4 fils 16 canaux 4-20 ma, HART, carte plus Pour les appareils à commande numérique
Bloc de terminaux d'intelligence artificielle à 2 fils pour la série 2 Plus Pour les appareils à commande numérique
Bloc de terminaux d'intelligence artificielle à 4 fils pour la série 2 Plus Pour les appareils à commande numérique
Bloc de terminaison d'intelligence artificielle redondant de 16 canaux 2 et 4 fils pour la série 2 Plus Pour les appareils à commande numérique
8 canaux thermocouple,mV bloc d'arrêt d'entrée/sortie standard Pour les appareils de type VIN:
Bloc d'arrêt compensé par jonction à froid (CJC) Pour les appareils de type VIN:

Carte d'entrée analogique: 8 canaux

Bloc d'arrêt du dispositif à température résistante (RTD)

Pour les appareils à commande numérique
Carte d'entrée isolée
Bloc terminal d'entrée isolé
Pour les appareils de type VIN:
Bloc de terminaison d'E/S standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les appareils de type VIN:
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches Pour les appareils à commande numérique
Bloc terminal AO à 16 canaux pour la série 2 Plus Pour les appareils de type VIN:
Bloc de terminaux AO de 16 canaux redondant pour la série 2 Plus Pour les véhicules à moteur électrique

Bloc de terminaison d'E/S standard

Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse à 40 broches
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaux DI à 32 canaux redondants pour la série 2 Plus Pour les véhicules à moteur à combustion
Bloc de terminaison de masse DI à 40 broches pour la série 2 Plus (à utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DI à 40 broches pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DI Plus de 2 x 16 canaux*
Pour les véhicules à moteur électrique:
Bloc de terminaison de masse DI de 40 broches redondant pour la série 2 Plus (à utiliser avec des barrières P+F HiD ou HiC IS et des cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse DI de 40 broches redondant pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DI Plus de 2 x 16 canaux *
Pour les véhicules à moteur électrique:
Bloc de terminaison d'E/S standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc terminal discrète de 32 canaux Pour les véhicules à moteur
Bloc de terminaux discrets à 32 canaux
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc terminal de masse à 40 broches Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard redondant Pour les véhicules de type à moteur
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse à 16 broches Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse à 10 broches Pour les appareils de type VHF, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:
Bloc de terminaison d'E/S standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse à 40 broches Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse DO à 40 broches pour la série 2 Plus (à utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes d'arrêt pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt de masse DO à 40 broches pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DO de 4 x 8 canaux *
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison de masse DO de 40 broches redondant pour la série 2 Plus (à utiliser avec les barrières P+F HiD ou HiC IS et les cartes de terminaison pour DeltaV DCS)
Pour les véhicules à moteur à combustion
Bloc de terminaison de masse DO de 40 broches redondant pour la série 2 Plus, y compris les cartes de connexion de masse DO de 4 x 8 canaux *
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc de terminaison d'E/S standard
Pour les véhicules à moteur électrique
Bloc d'arrêt d'entrée/sortie fusionné Pour les véhicules à moteur électrique
Fuseau de 250 V 2A pour bloc terminal fusionné; boîte de 20
Le nombre de fois où les données sont utilisées
 


Notre avantage Produits:
 
[Honeywell]Module DCS / PLC
[Emerson / Delta V] Le module
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[GE/Fanuc]PLC de la série IC69
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés par des entreprises de la région.
 
 
 


 

Coordonnées
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Eva

Téléphone: 86-13556339616

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