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Aperçu Produitsconvertisseur de fréquence variable

Le module de commande automatique de l'onduleur de tension de type Vfd de Siemens 510-750VDC

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Le module de commande automatique de l'onduleur de tension de type Vfd de Siemens 510-750VDC

Image Grand :  Le module de commande automatique de l'onduleur de tension de type Vfd de Siemens 510-750VDC

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: Siemens
Certification: CE
Numéro de modèle: 6SL3352-1AE35-0AA1

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Contact
Détails d'emballage: Nouveau et original
Délai de livraison: 3-5days
Conditions de paiement: T/T, Western Union, PAYPAL
Capacité d'approvisionnement: 1000
Description de produit détaillée
Marque: Les produits Numéro de modèle: 6SL3352-1AE35-0AA1
Pays d'origine: Le Japon Le type: Invertisseur à fréquence variable
Délai de livraison: 2-3 jours Puissance - évaluée: 850 W
Voltage - Nominale: 100, 200VAC RPM: 3000 t/mn
Surligner:

6SL3352-1AE35-0AA1 Invertisseur de fréquence de Vfd Siemens

,

Invertisseur Vfd à 750 VVDC

,

Invertisseur à entraînement de fréquence 510VDC

6SL3352-1AE35-0AA1 Siemens Inverteur à fréquence variable Module PLC 510-750VDC

 

 

 

 

 

Le module PLC de SIEMENS 6SL3352-1AE35-0AA1 est équipé d'un régulateur de fréquence 510-750VDC, 490A, 250kW, 50/60Hz, IP00
6SL3352-1AE35-0AA1 ****partie de rechange**** SINAMICS bloc d'alimentation de remplacement pour 510-750 V CC, 490 A Moteur Module 3 phases modules peints et barres de bus nickelées

 

 

 

 

Le numéro de référence: 6SL3352-1AE35-0AA1
Référence alternative: 6SL33521AE350AA1
Marque: SIEMENS
Portée: NC

 

 

 

Informations complémentaires sur le produit
Nom de l'entreprise Pas disponible
UPC 662643436822
Code de la marchandise 85043200
LKZ_FDB/ CatalogID D11.1SDSP
Groupe de produits 4929
Code du groupe R2S7
Pays d'origine République tchèque
Conformité avec les restrictions relatives aux substances conformément à la directive RoHS Depuis: 01.07.2006
Classe de produits C: produits fabriqués/produits sur commande, qui ne peuvent être réutilisés ou réutilisés ou retournés contre crédit.
Obligation de prise en charge des DEEE (2012/19/UE) Je ne veux pas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Produit simulant que nous pouvons fournir:

 

 

Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" pour les véhicules de type "B" et "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

 

 

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 est utilisé. HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP23B Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
HC-SFS301 Le code HC-RFS353 HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B Pour les appareils de type "HF"
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: Pour les appareils de type HF-SP102 Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Le numéro de série HF-SP81B
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils à commande numérique Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153 HF-MP23 Pour les appareils à commande numérique Le nombre d'étoiles
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 HF-SP52B Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

 

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

 

Coordonnées
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Suki

Téléphone: 86-13268302140

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