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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Marque: | - Je vous en prie. | Pays d'origine: | Le Japon |
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| Condition: | Nouveau original | Garantie: | 1 an |
| paramètre: | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de la valeur de commande numérique est la valeur | Délai de livraison: | 3-5 jours ouvrables |
SGMJV-01ADL21 100 W, 200 VAC, encodeur supplémentaire à 20 bits,00,05 à 0,75 kW, inertie moyenne de Yaskawa.
Définition
Pièces optionnelles: avec joint à huile.
Série plate partielle: la nécessité d'installer le servo-moteur dans un espace réduit.
Système d'utilisation flexible.
Pour vous construire le meilleur système pour enrichir la gamme de produits pour vous soutenir.
Produits à 200 V monophase, 100 V monophase, 200 V triphase,
Et pour l'encodeur de valeur absolue, une variété de moteur avec frein, réducteur de vitesse à courroie.
Et puis, en raison de sa conformité aux normes internationales, dans le monde peut être assuré que l'utilisation de.
Le fonctionnement est fluide, il y a un taux d'observation et de contrôle très saisonnier,
La fluctuation de la vitesse du moteur est considérablement réduite et la vitesse du moteur peut être utilisée sans problème.
Dispositif de réglage des paramètres.
Les paramètres peuvent être saisis directement par le corps de servo-entraînement.
On économise du câblage.
Famille de produitsLe produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Nous pouvons encore offrir ces modèles SGDM:
| Le numéro de série: |
| Le SGDM-01ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour assurer la sécurité des véhicules. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| SGDM-02ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'état des lieux. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série: |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
| Le SGDM-04ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le SGDM-05. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le SGDM-08ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'eau. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'eau. |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
| SGDM-10AC-SD1 est une |
| SGDM-10ADA |
| Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante: |
| SGDM-10AN-P |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique |
| SGDM-15ADA |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
| SGDM-1AADA |
| SGDM-1EADA |
| Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
| Le système d'avertissement de sécurité est utilisé. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| SGDM-20ADA |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| SGDM-30ADA |
| Le système d'avertissement doit être conforme à la présente directive. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| SGDM-50ADA |
| SGDM-50ADAY60 |
| Le système de contrôle de l'eau doit être conforme à l'annexe II. |
| SGDM-60ADA |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| SGDM-75ADA |
| Le système de contrôle de l'eau |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| SGDM-A3BD |
| Le système d'avertissement est utilisé. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre où le véhicule est transporté. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
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