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Aperçu ProduitsModule d'alimentation d'énergie superflu

Module d'alimentation d'énergie superflu du TB KJ2201X1-HA1 d'Emerson Smart Logic Solver SLS 12P3322X022

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Module d'alimentation d'énergie superflu du TB KJ2201X1-HA1 d'Emerson Smart Logic Solver SLS 12P3322X022

Image Grand :  Module d'alimentation d'énergie superflu du TB KJ2201X1-HA1 d'Emerson Smart Logic Solver SLS 12P3322X022

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: LES Etats-Unis
Nom de marque: Emerson
Numéro de modèle: KJ2201X1-HA1

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1PC
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Nouveau dans la boîte originale
Délai de livraison: 3-5 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 60
Description de produit détaillée
Fabricant: EMERSON Article: KJ2201X1-HA1
Type: Module d'alimentation d'énergie superflu Numéro de la pièce: 12P3322X022
terme de paiement: Western Union/Paypal/TTT Terme de expédition: UPS/DHL/FEDEX
Délai d'exécution: 3-5 JOURS Poids: Vérification
Surligner:

KJ2201X1-HA1

,

SLS 12P3322X022

,

Module d'alimentation redondant

Le module d'alimentation en électricité redondante de l'Emerson Smart Logic Solver SLS 12P3322X022 est utilisé pour le bloc terminal KJ2201X1-HA1.

La présente fiche produit couvre les protocoles HART, Wireless, FOUNDATION et PROFIBUS PA, sauf spécification.

Le sous-système I/S traditionnel comprend:
Je ne sais pas.
1Porteur d'interface I/O (une surface de rail DIN montée) sur lequel sont installés tous les composants I/O.
Je ne sais pas.
2.L'alimentation en vrac en courant alternatif à 24 VDC pour les appareils de terrain.
Je ne sais pas.
3.Une interface E/S composée d'une carte E/S et d'un bloc terminal E/S.
Je ne sais pas.
4.Une variété de cartes d'E/S analogiques et discrètes contenues dans un facteur de forme commun qui se branche facilement sur le support d'interface E/S.
Je ne sais pas.
5.Une variété de blocs de terminaux d'E/S montés sur le support d'interface d'E/S pouvant être pré-câblés avant l'installation de la carte E/S.

Puissance SpeLes résultats:

Classification de la puissance du LocalBus 12 VDC à 300 mA
Puissance du bus de terrain 9 à 32 VDC, 12 mA par port

Spécifications environnementales:

Température ambiante -40 à 70°C
Le choc 10 g 1⁄2 onde sinusale pendant 11 msec
Vibration
1 mm de pic à pic de 5 à 16 Hz;
0.5g de 16 à 150 Hz
Contaminants dans l'air
ISA-S71.041985 Aéroporté
Contaminants de classe G3
Humidité relative Rating IP 20 non condensant de 5 à 95%
Position de la touche du bloc terminal D6

Modèles similaires:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le numéro de série est le numéro de série de l'avion. Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de points de contrôle est le suivant: Le nombre de sièges est déterminé par le nombre de sièges.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
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Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Le nombre de personnes concernées par la demande est le suivant: Le nombre de sièges est déterminé par le nombre de sièges.
Le nombre de sièges est déterminé par le nombre de sièges. Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. Le code de référence est le code de référence de l'autorité compétente de l'État membre.
Le nombre de points de contrôle est le suivant: Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Le nombre d'heures de travail est le suivant: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. Le nombre d'heures d'attente est le suivant:
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

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Questions fréquentes
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Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous faisons des amis avec VOUS, peu importe d'où ils viennent.

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Personne à contacter: Mayne

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