Conduisez l'inverseur de rapide-réponse des machines MX2 Omron 3G3MX2-A2001-V1 pour la commande numérique

Communication intégrée	Modbus intégré
Type de contrôle	V/f & Vecteur sans capteur
Programmer la logique du diagramme de flux	- Oui, oui.
Montage	Monture verticale
Fonctionnalité de sécurité	CAT3, STO
Plage de vitesse	0.01 - 1000 Hz
Le couple de démarrage	2
Voltage d'alimentation	240 VAC
Phase de puissance	3 phases
couple constant-force équine	1/8 ch
Le couple constant et le courant	1.0 A
Partie de l'équipement	1/4 ch
Partie de l'appareil	1.2 A
Type de contrôle	V/f & Vecteur sans capteur
Plage de vitesse	0.01 - 1000 Hz
Fonctionnalité de sécurité	CAT3, STO
Programmer la logique du diagramme de flux	- Oui, oui.
Le couple de démarrage	2
Montage	Monture verticale
Communication intégrée	Modbus intégré

Spécialement conçu pour votre application, le MX2 a été développé pour harmoniser le contrôle avancé du moteur et de la machine.le MX2 assure un contrôle en douceur jusqu'à zéro vitesseEn utilisant la fonctionnalité standard de la série MX2 et les cartes d'options de communication,le MX2 IP54 est le choix parfait pour vos solutions d'onduleur autonomes.

 

Jusqu'à 15 kW
200% de couple de démarrage
Régulation du couple en boucle ouverte
VT à double qualification 120%/1 min et CT 150%/1 min
Contrôle du moteur IM & PM
Sécurité conforme à la norme ISO13849-1 niveau de performance de catégorie 3 PLD
La programmation logique intégrée
Fonctionnalité de positionnement
Solution d'automatisation intégrée chez Omron
Les communications par bus de terrain: EtherCAT, Modbus, DeviceNet, Profibus, CompoNet, MECHATROLINK-II et EtherNet/IP.

 

Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:	Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.	Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'appareil.	Les éléments suivants doivent être utilisés:
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion	Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 1 tonne.	Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Les éléments suivants doivent être utilisés:	Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe II.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est fabriqué.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.	Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe III.
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef.	Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la qualité.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est fabriqué.
Les éléments suivants doivent être utilisés:	Les éléments suivants doivent être utilisés:
Le système de détection de l'urine doit être conforme à la présente directive.	Les éléments suivants doivent être utilisés:
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.	Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.

 

 

Le moteur CX
Réduire le temps et la complexité de la configuration, de la mise en service et de la maintenance des servos et des onduleurs avec un seul outil logiciel.CX-Drive comprend le support des fonctionnalités du nouveau système de servo Accurax G5 et de l'onduleur MX2.

Le CX-One ou le CX-One Lite
Le logiciel CX-One permet aux utilisateurs de construire, de configurer et de programmer une foule d'appareils tels que les PLC,HMI et systèmes et réseaux de contrôle du mouvement utilisant un seul logiciel avec un seul numéro d'installation et de licenceCela réduit considérablement la complexité de la configuration et permet de programmer ou de configurer les systèmes d'automatisation avec une formation minimale.