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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Marque: | YASKAWA | Condition: | Original |
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| Spécification: | 1N/M 3000RPM*NIB | Application du projet: | Conducteur servo industriel |
| Puissance, C.C: | 750W | Modèle: | SGDH-08AE |
| Nombre de pièces: | 1 pièce | Garantie: | 12 mois |
| Surligner: | commande servo électrique,Lecteur de Servo à C.A. |
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YASKAWA SGDH-08AE 750W 1N/M 3000RPM*NIB Nouveau original
L'amplificateur Sigma II est la solution de servo ultime pour vos besoins d'automatisation. Une seule plateforme couvre 30 watts à 55 kW et des tensions d'entrée de 110, 230 et 480 VAC.L'amplificateur Sigma II peut être réglé sur le coupleUn contrôleur à un seul axe et une variété de modules d'interface réseau peuvent être attachés à l'amplificateur pour une flexibilité maximale.L'amplificateur Sigma II utilise la technologie de codage en série pour reconnaître automatiquement les servomotors rotatifs et linéaires Sigma II.
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: | Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. | Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Les États membres doivent respecter les règles énoncées à l'annexe II. | Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. | Les équipements doivent être équipés d'un système de contrôle de l'air. |
| Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: | SGLFM-50675AC est une marque de véhicule. | Le SGLFW-1ZA380BP | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
| Les États membres doivent fournir les informations suivantes: | SGD7S-1R6A00A | SGD7S-2R8A00A002 | Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. |
| Le numéro de série est le SGDH-01AE | Le numéro de série SGDH-08AE | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | SGDH-30AE |
| Le SGDM-04ADA | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. | Le système de gestion de la sécurité des véhicules doit être conforme à l'annexe II. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. | Le système d'exploitation doit être conforme aux exigences de la présente directive. | Les données relatives à l'équipement doivent être transmises à l'autorité compétente. | Le système de contrôle de l'état civil doit être conforme à la présente directive. |
| Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
| Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
| Le système de surveillance doit être conforme à l'annexe II. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. |
| Le nombre d'équipements utilisés | SGDM-15ADA | Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
| SGM-02A314 est un appareil de surveillance de l'environnement. | SGM-04A314B | SGM-08A314C | Le numéro de série est le SGM7J-02AFA61. |
| Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. | Les produits doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Le système de surveillance de la sécurité aérienne doit être équipé d'un système de surveillance de la sécurité de l'avion. | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| SGMAS-02ACA2C est un système de contrôle de l'eau. | SGMAS-04A2A21 est un système de surveillance de la sécurité des véhicules. | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type SGMAS-04. | SGMAS-08A2A21 est un système de surveillance de la sécurité des véhicules. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. | Le système SGMAS-A5A2A21 est utilisé pour les opérations de détection des risques. | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: | SGMGH-30A2A21 est un appareil de surveillance de l'air. |
| Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. | Le nombre d'étoiles de la série SGMJV-A5ADA21 |
| Le point de départ est le point de départ de l'émission. | Le code de conduite est le code SGMPH-01AAA41. | Le point de départ est le point de départ de l'émission. | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
| Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | Le code de l'équipage est le code de l'équipage. |
| SGMPS-02ACA21 est un appareil de surveillance de l'air. | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
| Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. | SGM-01A314 est un appareil de surveillance de l'environnement. | Le dépôt de la déclaration de conformité doit être effectué par un organisme agréé. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
| Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. | SGDH-A5AE | Le SGDV-1R6A15B | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. | Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. | SGMAS-02A2A21 est un système de surveillance de la sécurité. |
| Le code de l'équipage est SGMGV-09ADA61 | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | SGMAS-08A2A2B: Les équipements de surveillance doivent être équipés d'un système de surveillance de la sécurité. |
| Le numéro de série est le SGMJV-A5ADA61 | Le point de départ est le point de départ. | Le groupe SGMPH-15AAA4B |
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- Je vous en prie.est le premier fabricant mondial de moteurs à basse et moyenne tension à fréquence variable, de servosystèmes, de contrôleurs de machines et de robots industriels.
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Notre avantage Produits:
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
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Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo Drive / Servo moteur
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
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