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Aperçu ProduitsServomoteur industrielle

C.A. industriel 2900W SERVO SGMRV-30ANA-YR21 du moteur servo 23.6A Yaskawa 2900W

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C.A. industriel 2900W SERVO SGMRV-30ANA-YR21 du moteur servo 23.6A Yaskawa 2900W

Image Grand :  C.A. industriel 2900W SERVO SGMRV-30ANA-YR21 du moteur servo 23.6A Yaskawa 2900W

Détails sur le produit:

Nom de marque: Yaskawa
Numéro de modèle: SGMRV-30ANA-YR21

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: negotiable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
Lieu d'origine: Japon Marque: Yaskawa
Modèle: SGMRV-30ANA-YR21 Taper: Servomoteur à courant alternatif
Du pouvoir: 2900W Tension: 200V
Courant: 23.6A Ins: F
Surligner:

moteur servo ewing de machine

,

moteur servo électrique

Servomoteur industriel 23.6A Yaskawa 2900W AC SERVO 2900W SGMRV-30ANA-YR21

 

 


Caractéristiques

Courant : 23,6 A

Tension : 200 V
Puissance :2900W
Vitesse max : 1500 tr/min
Encodeur : encodeur absolu 17 bits
Inertie de charge JL kg¡m2¢ 10−4 : 0,026
Arbre : droit sans clavette

 

 

 

 

 

 


 

 

 

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Personne à contacter : Anne
Courriel : sagesselongkeji@163.com
Téléphone portable : +0086-13534205279
 
 
 
 
 
 
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1. Selon le type d'alimentation de travail : peut être divisé en moteur à courant continu et moteur à courant alternatif.1) Le moteur à courant continu peut être divisé en moteur à courant continu sans balais et moteur à courant continu sans balais selon la structure et le principe de fonctionnement.Le moteur à courant continu à balais peut être divisé en moteur à courant continu à aimant permanent et moteur à courant continu électromagnétique.Division du moteur à courant continu électromagnétique : moteur à courant continu à excitation série, moteur à courant continu shunt, autre moteur à courant continu à excitation et moteur à courant continu à excitation composée.Moteur à courant continu à aimant permanent: moteur à courant continu à aimant permanent de terres rares, moteur à courant continu à aimant permanent en ferrite et moteur à courant continu à aimant permanent en aluminium nickel cobalt.2) Le moteur à courant alternatif peut également être divisé en moteur monophasé et moteur triphasé.deux.Selon la structure et le principe de fonctionnement, il peut être divisé en moteur à courant continu, moteur asynchrone, moteur synchrone.1) le moteur synchrone peut être divisé en moteur synchrone à aimant permanent, moteur synchrone à réluctance et moteur synchrone hystérétique.2) Le moteur asynchrone peut être divisé en moteur à induction et moteur à courant alternatif.Le moteur à induction peut être divisé en moteur asynchrone triphasé, moteur asynchrone monophasé et moteur asynchrone à pôles de couverture.Le moteur à collecteur AC peut être divisé en moteur d'excitation série monophasé, moteur à double usage AC/DC et moteur répulsif.3. Selon le mode de démarrage et de fonctionnement, il peut être divisé en moteur asynchrone monophasé à démarrage capacitif, moteur asynchrone monophasé à démarrage capacitif, moteur asynchrone monophasé à démarrage capacitif et moteur asynchrone monophasé à phase divisée.(y compris diverses petites machines-outils, petites machines, dispositifs médicaux, instruments électroniques, etc.).2) le moteur de commande est en outre divisé en un moteur pas à pas et un servomoteur, et similaire.5. Selon la structure du rotor, le moteur à induction à cage (l'ancienne norme est appelée moteur asynchrone à cage d'écureuil) et un moteur à induction à rotor bobiné (l'ancienne norme est appelée moteur asynchrone à bobinage).6. La vitesse de fonctionnement peut être divisée en moteur à grande vitesse, moteur à basse vitesse, moteur à vitesse constante et moteur à régulation de vitesse.Le moteur à basse vitesse est divisé en un moteur à réduction de vitesse, un moteur à réduction de vitesse électromagnétique, un moteur couple, un moteur synchrone à pôles à griffes, etc.Le moteur à régulation de vitesse peut être divisé en un moteur à vitesse constante de classe classe, un moteur à vitesse constante à variation continue, un moteur à changement de vitesse étagé et un moteur à vitesse variable en continu, et peut être divisé en un moteur à régulation de vitesse électromagnétique moteur, un moteur de régulation de vitesse à courant continu, un moteur de régulation de vitesse à fréquence variable PWM et un moteur de régulation de vitesse à réluctance commutée

 

 

Coordonnées
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Personne à contacter: Anna

Téléphone: 86-13534205279

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