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Moteur servo industriel de couple élevé pour l'Institut central des statistiques B de la machine SGM-02A312 200W 200V de commande numérique par ordinateur

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Moteur servo industriel de couple élevé pour l'Institut central des statistiques B de la machine SGM-02A312 200W 200V de commande numérique par ordinateur

Image Grand :  Moteur servo industriel de couple élevé pour l'Institut central des statistiques B de la machine SGM-02A312 200W 200V de commande numérique par ordinateur

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: Yasakawa
Certification: CE
Numéro de modèle: SGM-02A312

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: negotiable
Détails d'emballage: NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison: 2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 100
Description de produit détaillée
marque: Yasakawa Modèle: SGM-02A312
Point d'origine: Le Japon Type: Moteur servo
Tension d'alimentation: 200w Actuel: 2A
Institut central des statistiques: B r/min: 1500
Surligner:

moteur servo d'AC

,

moteur servo électrique

Servo moteur industrielSGM-02A312 200W 200V dans B

Description du produit

  • Fabricant: Yaskawa
  • Modèle #:SGM-02A312
  • Servo moteur à courant alternatif
  • RPM: 1500
  • 200 W
  • 2A
  • Pour les véhicules à moteur:
  • Ins F
  • original fabriqué au Japon
  • Servo moteur
  • avec connecteurs et câbles
  • Fonction: Contrôle

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Le système d'exploitation de l'appareil doit être conforme à l'annexe I. Le moteur est équipé d'un moteur de freinage. Yasskawa
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SGM-01A3G36 Le moteur SGM01A3G36 SERVO Yasskawa
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SGM-01A3NT14 Le moteur de service SGM01A3NT14 Yasskawa
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. Le moteur SGM01A3NT23 Yasskawa
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. Yasskawa
SGM-01A3SO11 Le moteur SGM01A3SO11 Yasskawa
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de l'appareil. SGM01A3SU11 200V 100W Yasskawa
Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. SGM01A3SU21.87AMP 200V 100W Yasskawa
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. Le moteur SGM01A3SU31 Yasskawa
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes: Yasskawa
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. Le moteur SGM01A3TE21 Yasskawa
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: Yasskawa
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La procédure suivante est un complément à l'autre documentation fournie avec cet équipement et guidera l'utilisateur dans le câblage correct du V1000 et du moteur.Il permettra également à l'installateur de vérifier la direction du moteur, corriger si nécessaire et effectuer un réglage automatique du moteur.

LE DANGER: Un mauvais câblage peut endommager le corps et l'équipement.

Lors de l'installation du système, veillez à respecter les bonnes pratiques de câblage et tous les codes applicables.comme l'humidité extrême, une mauvaise ventilation, etc. ne causeront pas de dégradation du système.

Question: Comment réinitialiser le lecteur aux paramètres par défaut d'usine?

Réponse: passez au paramètre A1-03 et définissez la valeur 2220 pour la commande à 2 fils ou 3330 pour la commande à 3 fils (voir l'étape 6 pour le schéma de câblage)

Question: Comment régler le temps qu'il faut au moteur pour accélérer ou ralentir?

Réponse: ajuster le paramètre de temps d'accélération C1-01 et de temps de décélération C1-02.

Question: Comment empêcher mon moteur de trébucher sur une défaillance de l'OV (surtension) pendant que mon moteur s'éteint?

Réponse: augmenter le paramètre de temps de décélération C1-02.

Question: Comment empêcher mon moteur de trébucher sur une défaillance OL1 (surcharge) pendant que mon moteur est en décélération?

Réponse: Vérifier le paramètre de courant nominal du moteur E2-01 et les paramètres de surcharge du moteur L1-01 Sélection de la surcharge du moteur, L1-02 Temps de protection de la surcharge du moteur.

Question: Je veux faire tourner mon moteur au-dessus de la vitesse nominale du moteur?

Réponse: augmenter la valeur du paramètre E1-04 fréquence maximale

Les conditions:


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