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Le servo industriel du Japon conduit le nouveau lecteur servo 0.1KW 50/60hz SGDM-01BE de Yaskawa

: Image Grand : Le servo industriel du Japon conduit le nouveau lecteur servo 0.1KW 50/60hz SGDM-01BE de Yaskawa

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Japon
Nom de marque:	Yasakawa
Numéro de modèle:	SGDM-01BE

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	negotiable
Détails d'emballage:	NOUVEAU dans la boîte originale
Délai de livraison:	2 ou 3 jours de travail
Conditions de paiement:	T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:	100

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Description de produit détaillée

Marque:	Il s'agit de Yasakawa.	Modèle:	SGDM-01BE
Piste d'origine:	Le Japon	Le type:	Servopack
Résultats (w):	100 W	nput Volatge:	200 à 230 V
Fréquence d'entrée:	50/60 Hz	Entrée pH:	1
Surligner:	commande servo électrique , Paquet servo à C.A.

Servo-entraînement industriel japonais Nouveau Servo-entraînement Yaskawa 0.1KW 50/60hz SGDM-01BE

Détails rapides

Numéro de modèle: SGDM-01BE
Voltage d'entrée:200-230V
Ampère d'entrée: 2.0
Fréquence d'entrée: 50/60 Hz
PH d'entrée: 1
Série: Sigma 2 (série Σ-II)
Puissance de sortie: 100 W
Voltage de sortie: 0 à 230 V
Ampère de sortie: 0.87
Fréquence de sortie: 0 à 300 Hz
Température: 0 à 55°C
Lieu d'origine: Japon
Efficacité: IE 1

SProduits

Le numéro de série:

Le SGDM-01ADA

Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

SGDM-02ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le numéro de série est le numéro de série.

Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.

Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série:

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le SGDM-04ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" pour les véhicules de type "B" et "B".

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

Le numéro d'immatriculation du véhicule est:

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Principe de fonctionnement du servomoteur

Avant de comprendre le principe de fonctionnement du servomoteur, nous devrions d'abord comprendre les bases du servomecanisme.

Servo-mécanisme

Un servosystème se compose principalement de trois composants de base: un dispositif de commande, un capteur de sortie et un système de rétroaction.

C'est un système de contrôle automatique en boucle fermée.le dispositif est commandé par un signal de rétroaction généré par comparaison du signal de sortie et du signal d'entrée de référence.

Lorsque le signal d'entrée de référence ou le signal de commande est appliqué au système, il est comparé au signal de référence de sortie du système produit par le capteur de sortie,et un troisième signal produit par un système de rétroactionCe troisième signal agit comme un signal d'entrée de l'appareil contrôlé.

Ce signal d'entrée au dispositif se présente tant qu'il existe une différence logique entre le signal d'entrée de référence et le signal de sortie du système.Il n'y aura plus de différence logique entre le signal d'entrée de référence et le signal de sortie de référence du système.Alors, the third signal produced by comparing theses above said signals will not remain enough to operate the device further and to produce a further output of the system until the next reference input signal or command signal is applied to the systemPar conséquent, la tâche principale d'un servomecanisme est de maintenir la sortie d'un système à la valeur souhaitée en présence de perturbations.

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Personne à contacter: Anna

Téléphone: 86-13534205279

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